噓 SCANIA168: 你講的那些東西通通都是大筆大筆金錢堆砌，測試的時間 02/18 18:09
→ SCANIA168: 也是成本 02/18 18:09
→ SCANIA168: 公司內部行政E化的意義在於減少使用紙張，與司機工時、 02/18 18:11
→ SCANIA168: 空駛里程無關 02/18 18:11
→ edp2100: 問題是要收哪些小站也是頭痛的問題......幾乎每個人搭車 02/18 18:33
→ edp2100: 都希望家附近就能搭 02/18 18:34
→ edp2100: 上了車希望只停想去的站就好 02/18 18:34
推 kutkin: 統聯可以考慮引進二排車。 02/18 19:36
→ kutkin: 價值有提升的話，民眾比較能接受漲價。 02/18 19:37
→ kutkin: 才差150塊，不如去搭和欣。 02/18 19:38
→ kutkin: 和欣當然e化花很多錢，但是規模做起來了 02/18 19:39
→ amudi: ubus不是也有wifi嗎 國光要全面wifi還有一段距離 02/18 19:42
→ sinohara: ubus和欣頭等商務與新的經濟現在用的是Y5,但會擋上傳 02/18 20:39
→ sinohara: wifi要求的是即用與穩定 y5的缺點除上傳,行動介面一直 02/18 20:41
→ sinohara: 要你下他的ＡＰＰ 02/18 20:41
推 baobao18: 司機不夠了還二排車？ 02/18 20:47
→ baobao18: 另外，統聯最新kka車牌的車似乎不裝wifi 02/18 20:48
推 kutkin: 統聯最大的問題是乘客不夠 不是司機不夠.... 02/18 20:51
推 kutkin: 統聯並不至於像和欣那樣 整片都售磬的情形嚴重 02/18 20:54
推 kutkin: 所以採用漲價，希望能提升人均營收。 02/18 20:57
推 amudi: 不用下載app 只要點下去那瞬間 有出現下載就可以了 02/18 21:33
→ amudi: 就代表已經有通過門款 直接用wifi 但15分鐘後強制斷線 02/18 21:33
噓 busgoer: 車上的隨選電影有很多人捧場嗎？上車10個有9個在睡覺 02/18 22:13
→ busgoer: 氫氣這些新能源的車輛，說穿了就是還在實驗階段，跟柴油 02/18 22:14
→ busgoer: 車比起來穩定度跟成本還是貴太多，對於壓低票價無益 02/18 22:15
推 t110157: kka目前僅先安裝usb,WiFi部分尚未安裝 02/18 23:40
推 tccan: 統聯以前就有總統座椅的二排車了。當時曾經搭過一次，也是 02/18 23:59
→ tccan: 我搭過唯一的一次，因為當時統聯的二排座椅就只是一般的沙 02/19 00:00
→ tccan: 發作以而已，那個皮椅套完全不透氣，又不像和欣的椅子有人 02/19 00:01
→ tccan: 體工學的設計，坐不到半小時就開始很悶熱又難坐，從此之後 02/19 00:02
→ tccan: 就再也沒有坐過統聯的車了。之後統聯的二排座從一小時三班 02/19 00:03
→ tccan: ，變成一小時二班，再減為一小時一班之後，就全部都改三排 02/19 00:04
→ tccan: 座了(以上說的都是台南到台北的班次) 02/19 00:04
推 ah013880: 網路上總統座椅的資訊超少…… 照片也幾乎找不到 02/19 00:05
→ shun01: 我覺得應該用把手機螢幕放大到車椅螢幕的技術? 02/19 02:37
推 Jimmy2010: 統聯以前有批跑北南的兩排椅車座位還會自動打直 02/19 10:55
→ Jimmy2010: 有時候屁股坐不在感應器範圍椅子會莫名奇妙打直 02/19 10:55
→ s911150: 統聯兩排跟阿羅哈都是佳豐座椅製造,老狗的加大版本 02/19 19:27