推 JoshHoward5: 和欣會追前車，反倒是開不慢哦 03/21 13:20
推 swallow919: 國光和統聯幾乎是照表操課，不太會有亂下交流道的問題 03/21 15:57
→ swallow919: 北高國光選只停西螺班次為最佳解 03/21 15:58
→ swallow919: 時間若能配合，統聯有中途不下任何交流道的直達班次 03/21 16:02
→ swallow919: 其次是只停楠梓的班次 03/21 16:03
推 treasuredady: 想偷問像這樣不照表操課是可以的嗎XD 03/21 17:25
推 EricKung: 當然是不行，但有的公司就是皮，公總也擺爛，比和欣北高 03/21 17:40
→ EricKung: 還差勁，至少和欣現在已經是合法串接了 03/21 17:41
→ WeAntiTVBS: 飛狗10多年前路權被撤之後，就再也沒第四家北高直達了 03/21 19:11
→ WeAntiTVBS: 為啥被撤？你看那飛狗車輛X到什麼程度.. 03/21 19:12
推 emu1200tra: 不塞車但全下也不會太慢，最近幾次搭都下大概4.5小時 03/21 23:34
→ emu1200tra: 可以到呢，阿羅哈開車也是挺兇的 03/21 23:34
推 tccan: 核心北高我搭過一次白金臥艙，新營換車後，全程還比南北線 03/22 15:49
→ tccan: 我搭過頭等商務艙最快紀錄3小時40分還只有慢10分就到京站了 03/22 15:50
→ tccan: 和欣 03/22 15:51
→ tccan: 正常來講，嘉義以南阿羅哈的速度最快沒錯，不過國光也差不 03/22 15:53
→ tccan: 多，和欣北高次之，北南再次之，統聯最慢。 03/22 15:54
→ sooo168: 統聯最慢+1 即使搭他的北高直達車還是比國光慢 03/23 02:05