[新聞] 南港到雙溪公車擬停駛 地方強烈反對

[watanmila (watanmila)]

來源：
2017-03-21 19:44觀天下

內文：
記者陳郁薇／雙溪報導

1577「南港車站-雙溪-福隆」公車路線，是雙溪通往台北市區行駛基福公路唯一公路運輸
路線，不過因為載客量一直不多，因此客運業者打算將1577停駛，不過地方則是強烈反對
，認為這條是雙溪地區唯一連絡外縣市的客運應該繼續行駛，造福偏鄉居民。

為因應基福公路全線開通，首都客運開闢南港到福隆1577路線，利用國道一號快速直捷及
基福公路高架路段截彎取直的特性，大幅縮短南港到福隆的行車時間。

雙溪區公所主秘陳堅榮表示，近日接到客運業者的來文，表示因路線載客量一直無法提升
，只得經營不善，因此研擬停駛該路線，不過地方則是認為，應該續開。

平林里長黃添松說，1577客運路線，對於偏鄉地區到台北市有很大的幫助，以往都只能搭
火車，好不容易有其他交通選擇，卻又傳出要停駛，希望業者能為造福偏鄉，續開讓民眾
聯外交通更方便。

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→ visa9527: 業者真正想賺的是南港到十分吧
→ visa9527: 結果區間車不給開，十分到福隆也玩不下去了
→ WeAntiTVBS: 這段載運區間本就是台鐵負責的 光客運就想打發?
推 lcccpkhtp: 商人不賺錢，怎麼開得下去？
→ visa9527: 跟五股免巴一樣，給新巴士開好了(誤)
推 WeAntiTVBS: 應該是要用政治力量讓業者就範嗎
推 visa9527: 應該不會吧，不然以後都沒業者去標新路線了
→ visa9527: 八成就是提高補助或餵黃金路線給業者
→ visa9527: 平溪線火車載不下、795太慢，妥協還是給他開區間車吧
→ HuanYuWu: 區間車開了也沒什麼人搭 班次方面可能還要改善
→ hnyvqc: 居民很少搭又不准業者停駛 強人所難
推 xiaowei: 開南港-十分就好(假日班次提升)，平溪-雙溪靠新巴士
→ xiaowei: 沙雕祭、海祭再考慮延駛福隆，要不然雙溪、福隆往台北跟
→ xiaowei: 台鐵比沒優勢
→ WeAntiTVBS: 因為這樣里長民代才能做政績阿
推 visa9527: 當初以為可以變 1062，結果暖暖後面跟九份比拖太長了
→ visa9527: 要是 1062 每班都要從金瓜石再開到福隆也會賠啊
→ visa9527: 開到十分是剛好，後面拖太長聚落又太少又不深入市區
推 kutkin: 願賭服輸而已。
→ kutkin: 投資有賺有賠，請詳閱路線申請公告。
→ HuanYuWu: 之前有開區間車 只到十分 假日好像30分鐘一班吧 但人數
→ HuanYuWu: 蠻慘的 應該是班次太多了吧
→ moriyaorange: 也不用全面停，改期間限定班次就好
推 kutkin: 他這個當初就是最高補貼296萬/年，簽3年，算一算從通車日
→ kutkin: 起103.12.24 也是要做到今年年底
推 coffeemilk: 雙溪人口太少又外移嚴重，如果沒政府補貼蠻難賺錢的
→ HuanYuWu: 臺北等公車是2019欸 還是有出入?
推 kutkin: 我看當時公告是三年，2019就2019
推 xiaowei: 路線許可證5年
推 IkarusWillie: #1IOLgQ9F當初公告3年無誤
→ luckdot: 這種路線比很多新北新巴士的路線更需要存在
推 phyllia: 更需要，那怎沒出現在運量
→ phyllia: 看來當地人更需要的是區間車九折的票價
推 auction88: 不打算賺通勤客. 收起來是早晚點
→ auction88: 1062載的多開心. 營收是基客最高點。第二名是9006
→ auction88: 自己不增班載通勤族，看1088載滿滿卻心有不甘
→ luckdot: 新北新巴士都是免巴
→ luckdot: 運量有些路線也沒這條大
推 x979436: 十分都是坐台鐵啦
→ x979436: 基客的846線一直很想停駛
→ x979436: 根本沒人要做啊