推 Stan6003: 感謝 真的長知識了 04/24 07:56
→ Stan6003: 希望哪天可以搭到您的車 04/24 08:01
推 smilekekeke: 神文推 04/24 08:10
推 steward135: 可是我之前有看過和欣的油耗獎金 每個車款是分開比的 04/24 09:31
沒錯,每種車款標準不一,但就難度而言:K400<K340<K380
推 gman1975: 專業文!!推 04/24 14:22
推 ap942049: 推~之前開和欣F380沒上到課很慶幸 04/24 16:45
推 justin103: 好奇問一下油耗數據… 04/24 17:20
正常來說,3.Xkm/1公升~4.Xkm/1公升,當然K400是最高的4.4+都是基本,其他就看
司機的黃金右腳
推 lina7inverse: 不只是個推 04/24 19:30
推 SW1427: 車體也有關聯,高雄有10台黑頭是總盈的會比其他黑頭省。車 04/24 22:39
→ SW1427: 體不同車重也不一樣,最大的關鍵就是油門收放,脫鞋子開的 04/24 22:39
→ SW1427: 普遍油耗數字都不錯 04/24 22:39
推 dr2915: 推這篇XD 不過基本油耗不同,和欣這樣比對司機不公平吧? 04/24 22:53
→ dr2915: 還有我覺得站在整體效益的角度,應該都要想辦法開到高速 04/24 22:54
→ dr2915: 而不是為了省油只開個90初頭,看過日本的電車即使站距很短 04/24 22:54
→ dr2915: 速度還是會衝上去又馬上減速 04/24 22:55
推 SW1427: 沒什麼公不公平的,因為是和欣目的就是省成本怎會在乎公平 04/24 22:58
→ SW1427: 性呢 04/24 22:58
沒錯!雖然公司表面是說要節能減碳才有這制度,但私以為其實就是要節省成本。
不要小看這制度,司機願意省油的話,一個司機一天一來回的話至少可以省下20
公升柴油的油錢,一個月下來數字很可觀的。
※ 編輯: taipeibus307 (219.68.130.143), 04/24/2017 23:05:06
推 hyde711034: 獎金一個月能領多少 04/24 23:22
推 z8u4: 1000/2000/2000+1小功/3000+1小功 04/25 03:57
推 liunwaiqoo: 推 04/25 04:04
推 SW1427: 油耗達到獎金級距,如果車子的公里數、司機未足月也是領不 04/25 08:06
→ SW1427: 到這筆獎金。所以有時候休假還得算一下是否會休太多… 04/25 08:06
推 tyytt: 推推 04/26 11:26
推 jeffphoebus: 推 05/12 15:59