推 rar007wt: 74要拉進內科的意思嗎？ 應該沒看錯吧 05/10 01:52
推 boa000: 280不也是貫穿整條松江新生怎麼沒被入選覺得有點奇怪 05/10 02:00
推 hunng5: 280就班次少 另外民權幹線會給617還是紅32？ 05/10 05:14
推 desk2000: 希望規劃的單純一點 很多人看到路網複雜度超過捷運就不 05/10 06:55
→ desk2000: 想搭了= = 05/10 06:55
→ TaiwanUp: 那些以數字命名的線不該出現 然後每站都要寫出來 看是否 05/10 08:46
→ TaiwanUp: 要開放冠名 才會像捷運圖一目了然 很好行銷 05/10 08:46
→ TaiwanUp: 這是特化公車 一定要有所區別 05/10 08:47
→ visa9527: 應該是行經特定路段且班次夠密集來當掛牌標準吧 05/10 09:25
→ visa9527: 不過在 1032 的面前任何基隆路幹線都沒它完整... 05/10 09:26
推 visa9527: 圖中信義新幹線拉到南港車站，但信義幹線只到南港國宅? 05/10 09:32
→ visa9527: 它畫實線還不是像 74 虛線到內科 05/10 09:34
→ visa9527: 三蘆的虛線畫815，汐止的虛線看不出來是畫什麼 05/10 09:35
→ visa9527: 同一個幹道使用相近的色系，識別度的確有做出來 05/10 09:36
推 HuanYuWu: 其實感覺是把現有路線做整頓 但還蠻不錯的 05/10 09:42
推 reil: 路線要簡化，班次要密集 05/10 11:16
→ hicker: 但不解的是 在已有幹線公車的路段 還要新線換舊線?? 05/10 11:32
→ hicker: 像是敦化 不是既有敦化幹線沿用 而是拉285進來替換?? 05/10 11:33
→ hicker: 而這在其他幹線可能都還會再上演 感覺就是多此一舉 05/10 11:34
→ TaiwanUp: 就是因為沒有簡化 才會有多此一舉的感覺 要把它當作另一 05/10 12:52
→ TaiwanUp: 座捷運系統來看待 05/10 12:52
→ kimchimars: 這圖...官方至少也弄個PDF讓大家下載吧 05/10 13:34
推 babuturtle: 之前不是有說不指是單純多路線 這些都有公車間轉乘 05/10 14:55
→ babuturtle: 之前的幹線公車坐完去其他段次應該沒轉乘？ 05/10 14:56
→ babuturtle: 不過不確定幹線公車與幹線公車之間是不是也有轉乘 05/10 14:57
→ hicker: 幹線公車間轉乘優惠沒辦法直接用在既有幹線公車?? 05/10 14:58
→ hicker: 而必須要為此重新做一套幹線公車?? 05/10 14:58
→ babuturtle: 這就不知道系統是怎麼設定了 05/10 15:00
→ babuturtle: 台北之前有公車間轉乘的印象中只有市民小巴轉一般段次 05/10 15:01
推 abcde2048: 看來不需要民族幹線 05/10 18:12
→ hicker: 民族瑞光幹線(經復北地下道 大直橋 北安路) 這條呢?? 05/10 18:17
推 naruto1010: 既有第一代幹線服務水準偏低，且沿線皆有一至二級服 05/10 18:38
→ naruto1010: 務水準路線可替代，為能發揮真正「幹線公車」目的， 05/10 18:38
→ naruto1010: 當然是重新評選出既有高服務水準路線作為新一代幹線 05/10 18:39
→ naruto1010: 公車作為鑑別 05/10 18:39
→ hicker: 那要如何避免 6/1後乘客搭錯車?? 我就是在說敦化幹線 05/10 18:40
推 naruto1010: 新版幹線公車沒有這麼快啟用。 05/10 18:40
→ hicker: 乘客:1.我要去中和 怎麼沒開往中和 2.我的285呢???? 05/10 18:41
→ naruto1010: 不是敦化改688當天285就改成敦化，兩案是分開進行。 05/10 18:41
→ naruto1010: 其他幹線公車亦同，別過度窮緊張 05/10 18:42
→ hicker: 面對未知的未來 會窮緊張非常正常..... 05/10 18:44
推 abcde2048: h大 我就是一直覺得奇怪民族幹線或你提到的想法都沒有 05/10 22:15
→ abcde2048: 被設計到 05/10 22:15
推 hicker: 看一下地圖發現 民族幹線其實不太實用 因為只能有半條 :S 05/10 22:31
→ hicker: 而且順暢度也不如基隆河對岸的北安路 05/10 22:32
→ hicker: 乘客數也不如南邊的民權東西路 05/10 22:33
→ hicker: 且以圓山捷運站到內科來說 既有的21直(尖峰行駛)也很方便 05/10 22:34
→ hicker: 所以民族幹線就很難規劃 05/10 22:34
推 Kazamatsuri: 紅50表示： 05/10 22:38
推 gamania10000: 606竟然沒留 05/11 08:02