看板 Bus 關於我們 聯絡資訊
北市府:盼公車全汰換為低地板公車 (中央社記者朱則瑋台10日電) 台北市交通局今天與北市議員簡舒培及身障者、公車業者,共同檢視北市聯營公車服 務身障者程序。交通局表示,未來希望將全市公車汰換為低地板公車,友善身障者。 北市政府交通局與公運處、簡舒培等人今天協調大都會汽車客運公司調派公車,與身 障者及公車業者等團體,共同檢視北市聯營公車服務身心障礙、行動不便及推嬰兒車乘客 標準作業程序。 交通局長張哲揚說,硬體部分將持續推動公車全數汰換為低地板公車,標準作業程序 部分,已請公運處檢討,要求公車業者落實自主管理,督促駕駛員遵照標準作業程序服務 乘客。 交通局表示,「低地板公車駕駛員服務身心障礙及其他行動不便乘客上下車標準作業 程序」為民國100年公運處邀集財團法人鄭豐喜文教基金會、台灣伊甸社會福利基金會及 聯營公車業者共同討論訂定,隨著公車服務乘客數量及需求增加,確有滾動式檢討必要。 交通局表示,假使公車駕駛員未依標準作業程序服務乘客,將列入北市聯營公車營運 服務指標評鑑項下扣分,如有拒載之情事,則依公路法規定舉發。1060510 http://www.cna.com.tw/news/aloc/201705100297-1.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.134.127.88 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1494433807.A.295.html
ciswww: 但台北市政府仍然要補助購車款? 05/11 05:00
geesegeese: 嘴跑 05/11 07:12
geesegeese: 交通局跟本不敢強制業者一律使用低地板,而且也沒必要 05/11 07:13
geesegeese: 。 05/11 07:13
visa9527: 新店客運: 05/11 09:16
lions402: 買了啦~ 05/11 09:21
WeAntiTVBS: 除非低入口車種雙北可以放寬開放 不然就永遠都是那樣 05/11 10:50
UC0810: 我是覺得這種容易上下車的公車普級化不是很好嗎? 05/11 11:12
lions402: 金龍那種按摩車不要也罷 抖半天吵又不舒服 05/11 11:35
aaronbest: 拜託不要好嗎 低地板公車少超多位置 原本輪椅區原本有 05/11 12:11
aaronbest: 兩個活動椅子都沒了 此外 現在新車甚至有兩個輪椅位子 05/11 12:11
aaronbest: 椅子整整比之前少4個 台灣有些政策真的友善過頭了好 05/11 12:11
aaronbest: 嗎== 05/11 12:11
busgoer: 今年起出廠的都要2席輪椅位 05/11 13:11
busgoer: 另外低地板座位數不會比前2後4配置少 05/11 13:11
nelsony1216: 先讓雙節公車出來吧 05/11 13:34
NaTaO3: 支持 想想那些帶小孩的 05/11 13:39
oaoa0123: 友善過頭這種話也講得出來...... 05/11 14:03
visa9527: 友善過頭也沒啥不對,低地板公車比率比身障者比率高很多 05/11 14:09
busgoer: 低地板公車又不是身障者專用 05/11 14:37
HuanYuWu: 金龍有批 自排很穩 而且30座位..超能載 05/11 14:54
aaronbest: busgoer 沒有喔 像667新車就直接少了4個座位 大幅減少 05/11 15:00
aaronbest: 導致明明沒有輪椅乘客 而一般乘客想坐的權利被犧牲 這 05/11 15:00
aaronbest: 不也是一種過度__下的產物 05/11 15:00
aaronbest: 台灣輪椅 嬰兒車人口佔多少?老人再多頂多拿拐杖坐椅子 05/11 15:01
aaronbest: 也不會用到輪椅位 05/11 15:01
aaronbest: 要設輪椅位可以 但可以增設活動座椅吧 讓沒輪椅時一般 05/11 15:02
aaronbest: 乘客有個位子坐應該不難吧 05/11 15:02
TsBC: 部分大鳥金龍與大都會大金龍,中門以後有5排座位~座位數不少 05/11 15:53
boa000: 有些車後面座位數不少沒錯,但是變得好擠坐起來不舒服, 05/11 16:07
boa000: 而且也要考慮一些提著大包小包或是拉行李箱的旅客 05/11 16:07
WeAntiTVBS: 還有因應法規 導盲犬也要有足夠空間停置於車內.. 05/11 16:55
KCETinTW: 拜託不要全低地板, 不是哪裡都適合那種鳥車好嗎 05/11 16:56
aaronbest: WeAntiTVBS 對 現在新公車還要弄個導盲犬專用 位子又 05/11 17:30
aaronbest: 更少了 政府一邊推廣大眾運輸一邊減少公車座位欺負一 05/11 17:30
aaronbest: 般乘客 乘客沒位子坐 站久受不了又回去汽機車 然後政 05/11 17:30
aaronbest: 府又回頭罵這些人為何要逃離大眾運輸 政府永遠只會檢討 05/11 17:30
aaronbest: 人不檢討自己 台灣的大眾運輸怎麼好呢? 05/11 17:30
busgoer: 如果政客敢讓私有運具駕駛人痛到連在公車上面站都覺得幸 05/11 17:52
busgoer: 福,這篇風向就不一樣了 05/11 17:52
Kazamatsuri: 低底盤不只針對輪椅族好嗎?老人小孩行動不便的也是 05/11 18:20
Kazamatsuri: 重點服務對象 畢竟不是所有人都能快速的上下兩三階 05/11 18:21
aaronbest: 樓上說的也是 那輪椅區需要弄到2個嗎?少一個輪椅區可 05/11 18:35
aaronbest: 以多放3個位子 可以少讓3個公車族痛苦不是很好嗎? 05/11 18:35
Chungli28: 輪椅區很多業者都會設摺疊椅,你該罵的是業者的內裝設 05/11 21:04
Chungli28: 計,而不是把所有低地板公車拖下水 05/11 21:05
Chungli28: 另外公車尖峰是以站位來塞人的,要鼓吹多設座位,只有 05/11 21:06
Chungli28: 建議雙層巴士才能符合你可望座位的需求 05/11 21:06
busgoer: 大家都會跟朋友一起出門的吧,憑什麼兩位輪椅族就得被拆 05/11 22:49
busgoer: 散,更何況今年起出廠的車輛,又多賦予嬰幼兒推車用途 05/11 22:50
busgoer: 至於扯到大包小包行李箱,扛那些東西爬台階又舒服了? 05/11 22:52
busgoer: 低地板輪拱也變成置物區,能放的地方變更多更方便 05/11 22:53
lidongyun: 哪天腳受傷搭低地板公車,就會知道低地板公車和無障礙 05/11 23:28
lidongyun: 環境的重要性 05/11 23:28
aaronbest: busgoer 現在提供2個輪椅位 那我跟我2個朋友 一共3人是 05/11 23:34
aaronbest: 輪椅族呢?是不是又要要求公車要給3個輪椅位? 05/11 23:34
kutkin: 這不好說,最明顯的是鐵路板 和美特殊學校的問題 05/12 00:21
busgoer: 你可以寫信建議,我相信相關社福團體很樂見 05/12 00:22
aaronbest: 樓上 不能為了少數情況而當全部情況 05/12 00:39
aaronbest: Chungli28大 所以政府並沒有規定輪椅區不能設活動座椅 05/12 00:40
aaronbest: 嗎? 05/12 00:40
aaronbest: 至少我搭公車這麼多年經驗 看到盲人或輪椅或嬰兒車全 05/12 00:41
aaronbest: 部都是只有一個人 沒有看過2人以上 05/12 00:41
YellowWolf: 樓上 我是667每天的使用者 雖然667少了四個座位 05/12 10:25
YellowWolf: 但是尖峰時間卻可以容納更多通勤族 不會再有過去 05/12 10:25
YellowWolf: 擠不上車甚至過站不停的情況 而且上下車效率提高了 05/12 10:26
YellowWolf: 現在早上尖峰搭667去上班上課反而比以前更省時間 05/12 10:26
YellowWolf: 以上 05/12 10:27
aaronbest: 樓上 上下速度提高我認同 但能載更多人我持保留態度 因 05/12 11:59
aaronbest: 為前面輪拱區沒辦法站人 中間走道小也不好站人 會擋到 05/12 11:59
aaronbest: 進出動線 雖然後面空間變多 但前面能站空間變少也是要 05/12 11:59
aaronbest: 注意的 05/12 11:59
SHR4587: 我覺得光上下車速度快很多就是很大的替換誘因了吧? 05/12 12:55
SHR4587: 我搭公車也很喜歡搭到低地板的,站位座位問題我是沒那麼 05/12 12:55
SHR4587: 有感 05/12 12:55
SHR4587: 畢竟從出生到現在說真的沒騎過車也沒開過車...... 05/12 12:56
delightboy: 好政策,常常看到輪椅嬰兒車上公車,同時兩台也有過 05/12 13:20
aaronbest: 再來離峰時段人沒那麼多 裝個活動座椅不難吧 05/12 14:12
aaronbest: 又不是一堆人體力很好可以站整天 那些體力差的人是不是 05/12 14:13
aaronbest: 也該給他們座位坐呢 05/12 14:13
louis561: aa大感覺怨念很深 05/12 20:22
busgoer: 直樑車的前面輪拱區是座位,一樣不能站人 05/12 23:41
toulu: 低地板總是變成喜歡的很喜歡,討厭的很討厭,反應兩極 05/13 00:16
andy810625: 某業者曾試過折疊椅,不過後來因安全因素而再度取消。 05/14 15:00
andy810625: 要說座椅數較多的,大概就國光的五期大宇比較理想。 05/14 15:01
pirat: 低底板不只對身障族友善 對嬰兒車來說 也是很大的友善 05/15 13:01
pirat: 上面有些人說友善過頭 有這種偏激的想法 05/15 13:01
pirat: 我看可能就是光棍一輩子 都不會體會到的 05/15 13:03
jangjyyu: 留一個椅子就好司機位置,其他要座位請自備 05/15 14:53
magi3Q: 支持 越友善越好 05/15 15:35
aaronbest: pirat 原來反對友善沒有配套叫偏激喔 要不要乾脆罵我是 05/15 23:18
aaronbest: __算了?要求個活動座椅很難嗎? 05/15 23:18
aaronbest: jangjyyu 把椅子全拆可以啊 但就別怪到時一堆公車族因 05/15 23:20
aaronbest: 為公車對一般乘客不友善都跑去汽機車那邊 顆顆 05/15 23:20
aaronbest: 連光棍都出來了 這種人身攻擊不太好 還是左派看到想法 05/15 23:23
aaronbest: 不同的人就人身攻擊呢 我有不認同低地板公車美意嗎?只 05/15 23:23
aaronbest: 是覺得輪椅留到2位太多 或是要留可以但加個活動座椅這 05/15 23:23
aaronbest: 樣叫偏激?就要人身攻擊他人為光棍 原來理性討論可以包 05/15 23:23
aaronbest: 含人身攻擊呢 顆顆 05/15 23:23
visa9527: 政策這樣搞下去,以後搭公車想有得坐乾脆自備輪椅 05/16 13:14
foxbite: 破爛黑龍按摩車不要也罷 05/18 12:03