推 AdPiG: 華信航空跟華府旅遊合作 只要搭AE班號都可以用100預約 05/28 00:14
→ AdPiG: 到府接送.... 有些航點還不用錢 05/28 00:14
→ kutkin: 蛙跳呀 302人太雜了 05/28 01:00
→ kutkin: 簡單說 改朝換代，舊路線又不願意配合自己想法改的話 05/28 01:01
→ kutkin: 乾脆設新線 05/28 01:02
推 Odakyu: 像以前150一樣局部走高速啦…150多好啊 05/28 01:05
→ imrt: 看看大家懷念的150，就知道兩位局長規劃能力的差別了 05/28 05:39
推 NaoSensei: 150路線方便又好懂，不知道為什麼要廢掉 05/28 07:37
→ ViewEye: 因為那是「前朝政績」 ....唉....反正後來要去機場都改開 05/28 10:52
→ ViewEye: x車了...... 05/28 10:52
推 a030083: 0三重客運0 05/28 11:22
推 tgyhum: 不了解台中的部長 台中就不是觀光都市 觀光就只是副業 用 05/28 13:48
→ tgyhum: 來宣傳台中產業 台中是工商都市 05/28 13:48
推 blur13: 兩個不能比吧 一個BRT 8公里 一個MRT 輕軌 10公里 05/28 14:39
→ blur13: 王局長樂勝 補助更少 距離更長 05/28 14:41
推 CharmingWu: 樓上反串？？ 05/28 17:10
推 skizard: 外國人來台要先預約 沒預約就不用搭 省下補助費了 05/28 20:21
→ rail02000: 其實初代150也有人太雜的問題，後來由302繼承。大概是 05/28 22:37
→ rail02000: 為了跑完專用道且增加站位才不上高速公路吧。 05/28 22:37
→ rail02000: 但A2已經確定不跑完專用道，也可預約掌控座位數，卻不 05/28 22:38
→ rail02000: 上高速公路，變成跟302差不多，很詭異...... 05/28 22:38
推 shun01: 沒，A2沒經過茄苳腳 05/29 11:34
推 giogibyeie: 150自從前朝BRT上路後就自廢武功了，被302取代還比較 05/30 01:41
→ giogibyeie: 符合一般民眾的需求 05/30 01:41
推 shun01: 應該說，當初150繞嶺東蠻失敗的，正確的繞法應該是繞逢甲 05/30 07:08
→ shun01: 跟日月千禧等飯店聚集地 05/30 07:08
推 xiaowei: 改走嶺東自廢武功無誤，另走國道其實並沒比經靜宜快多少 05/30 23:12
推 AdPiG: 走國道還要付ETC 然後那段路又大爬坡 何苦呢 06/02 23:58