Re: [問題] 公車的路線安排

[bban7225 (DarenLin)]

因為我爸之前在重客規劃617等路線
我大致說明一下
大致分兩種

第一種-政府主管機關提供起訖站
例如:桃園平鎮-經龍潭-行北二高-到永寧
然後中間怎麼跑，要經哪些站都是由要申請的公司自己規劃，寫企劃書寄到主管機
關再由主管機關評估

第二種-公司自行規劃
就是完全自己想，然後寫企劃書到主管機關，再由主管機關管轄的公司討論
例如:某客運要開一條路線行經台北、新北，就是台北公運處、新北交通局所管轄的
所有客運開會決議，若有反對認為影響營收，則不可以開通
還有一條路線不可以跨四縣市（感謝大家糾正）

※ 引述《z5419 (邱哥)》之銘言：
: 想請問一下各位
:  公車的路線都是怎麼安排的
: 像有些國道客運及市區公車 幾乎有些路線都是重疊， 而有些路線則是只有幾台公車
: 在跑
: 像一些 熱門路段 應該是每台公車業者都會想搶的吧!!!
: 那這樣子路線應該又是怎麼安排呢??

例如:台北市黃金路線-307 今天有客運要丟類似的路線則會被307業者反對

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.166.126
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1498144708.A.D99.html
→ hicker: 那953是怎麼處理的??
→ IkarusWillie: 我也想問953
請問953是有什麼比較特別的嗎？ 因為我爸說不是他們公司的要概述一下狀況
※ 編輯: bban7225 (123.193.166.126), 06/22/2017 23:35:26
推 IkarusWillie: 953起於新北市金山區，行經基隆市、臺北市，迄於
→ IkarusWillie: 新北市板橋區，剛好跨3縣市，請問何解？
我爸說可能制度有變，953好像是蠻新的，抱歉可能資訊過於老舊
※ 編輯: bban7225 (123.193.166.126), 06/22/2017 23:47:05
推 busgoer: 關鍵在跨法，令尊有熟悉相關法規就知道，只是沒說那麼細
推 c016041129: 可能也是第一種的規劃法再去討論是否延長終點站跟動線
推 WeAntiTVBS: 因為這幾年雙北市在推跨市快速公車 951~957 就是
→ WeAntiTVBS: 因為這幾年雙北市在推跨市快速公車 951~957 就是
→ WeAntiTVBS: 這樣誕生出來的...剛剛重複了sorry
→ WeAntiTVBS: 我忘了還有94x系列走林口的也是
他說他可能記錯 應該是四縣 （我改一下）因為他們的公西就是跨三線（都離開企劃科那
麼久了XD
http://i.imgur.com/ScfoSaQ.jpg
※ 編輯: bban7225 (123.193.166.126), 06/23/2017 00:21:22
→ hicker: 其實林口包含公西那邊 感覺有點像是新北與桃園的模糊區
噓 miniuser: 當初是於法不容無誤 但誰關心? 停掉引民怨?
推 miniuser: 如果新進業者可以提供較低廉費率給乘客 為何不准營運
推 kutkin: 公總肯的話應該沒四縣市問題
→ hicker: 公總的話是沒問題 但也會是四碼的里程計費路線了
推 kutkin: 假設新竹縣開個桃竹竹苗就合乎相鄰鄉鎮市
→ kutkin: 所以這個四縣市我認為也沒什麼道理  正本清源是
→ kutkin: 汽車運輸業管理規則  第42條
→ kutkin: 1209本來就是公路客運，公路客運也沒在管跨幾個縣市了
→ kutkin: 6882在縣市合併前還跨台中市 台中縣  彰化縣 雲林縣
推 kutkin: 953新北市區公車呀  所以他用42條  新北接台北基隆
→ kutkin: 新北真的要搞  他還可以搞一個基隆-台北-新北-桃園公車
→ rabupika: 相鄰鄉鎮市，那新北桃園升格前986這種也不行？
→ rabupika: 沒有寫區好微妙
推 visa9527: 跨四縣市的公路客運嘛...1803 ?
→ visa9527: 還有 1812 也是，北北基宜跟北北基桃滿容易達成四跨的
→ visa9527: 而實務上這種路線也沒有移撥市區公車的必要性存在
推 WeAntiTVBS: 986算當年另一項政策 機場捷運通車前的先導公車...
推 shun01: 953有點像第一種吧！