[新聞] 國光客運台北西站拆遷 地下街商家：業績

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國光客運台北西站拆遷 地下街商家：業績跌3成

〔記者周彥妤／台北報導〕因應西區門戶計畫，台北市政府去年拆除國光客運台北西站，
但站前地下街進駐商家多反映，自國光客運西站拆除後，人潮難匯聚，生意遠不如以往，
整體業績下跌3成多，未能出租的閒置攤位也多了1成多。

站前地下街位於忠孝西路正下方，西起重慶南路口，東至南陽街口，與台北捷運台北車站
連接，營業種類琳瑯滿目，以服飾鞋類、雜貨銷售為大宗，另有土產、食品、3C、遊戲、
小吃及飲料等，總長約4百多公尺。

站前地下街場地利用合作社理事主席王金祥表示，國光客運台北西站拆遷後，站前地下街
首當其衝，不僅生意蕭條，經營慘澹，整體業績下跌3成多，就連招商也變得困難重重，
不少承租店家換了又換，流動率增加許多，且閒置攤位也多了1成多。

王金祥指出，在站前地下街消費多屬臨時起意，受經濟不景氣影響，路過民眾自然減少掏
腰包埋單的機會，但自國光客運西站拆遷後，人潮更加分散，對站前地下街商家的生意更
是雪上加霜。

販售名產的不具名商家表示，國光客運西站拆遷後，生意一路下跌，以前人潮多，商店全
開，現在人流大幅減少，多了許多對外招商的閒置店面；雖然北市府在國光客運西站原址
設置公車彎，亦無帶來明顯人潮，對生意仍無起色。

台北市市場處市場輔導科科長陳峰輝表示，今年站前地下街商家曾向市場處提出減免租金
申請，市場處隨後請求提供營業資料，以便評估減免比例，但截至目前為止，仍未收到相
關文件；陳峰輝強調，市場處並無主動為其減免租金的責任，若有需求須自行申請，並繳
交所需資料。

對此，王金祥表示，可以瞭解市場處視營業資料為憑據的用意，但對店家而言，很多只是
小規模經營，完全拿不出大公司才具備的營業相關資料；另一方面，也擔心洩漏營業所得
，招惹非議。王金祥說，營業額下跌是事實，盼望市場處能發揮同理心，主動提出對策，
而非只是被動因應。

(自由時報 106-08-08)

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→ luckdot: 有些連鎖的說拿不出來怪怪的
→ countryair: 人潮本來就沒有一定要走地下，會減少是可以預期
→ countryair: 地下街出入口幾乎都是樓梯，其實多少影響使用意願
→ shun01: 以前到西站都走K區不走Z區
→ ohsI: Z區好臭
→ hunng5: 反道地下街成為宅男基地（誤
→ iamlukey: 希望換大集團來經營，比較有國門第一街的樣子
→ iamlukey: 誠品R79感覺就升了一級
推 visa9527: 公車族跟客運族比起來，客運族滯留消費比較可觀
→ visa9527: 地下街往西站是有電扶梯從誠品地下街出來的
→ visa9527: 客運比較有帶餐飲上車的可能，另外就是以前往機場的旅客
→ visa9527: 可能會買一些伴手禮之類的東西，現在去機捷或東站不走這
推 nairod: 可以不要再賣臭豆腐嗎？那臭味讓人完全不想經過地下街
噓 loewe214: 嘔吐味很重，是我都不走那裡，臭死了！
推 sleepyrat: 我以前都走到義美門市吃吃喝喝兼等車
推 dabochi: 生意變壞這點完全可以預期 個人覺得TRTC可以準備比照西門
→ dabochi: 地下街模式 收回來當圖書館跟辦公區了
→ kougousei: 可以換誠品嗎 拜託
→ kougousei: 然後把臭豆腐撤掉
→ tomcl: 臭豆腐超臭
推 visa9527: 忠孝西路旁邊那條不就是誠品
→ countryair: 誠品有想把整個Z區一起吃下來嗎？
推 visa9527: 以前走那邊，其實誠品的生意跟人流沒有比較好
推 abc480528: 覺得臭豆腐也是部分原因，至少我個人是盡量避開Z區...
→ countryair: 以前Z區的人潮還比誠品K區多吧，感覺跟車站動線有關
→ dsa3717: K的定位就很不清不楚 剛好夾在中間Z跟Y中間
→ dsa3717: Z的話還可以從捷運站直通 就作為過路市集在運作了(？
→ kutkin: 先把臭豆腐退租吧!!
→ kutkin: 當初租臭豆腐的到底在想什麼....
→ iele: 其實以前去國光搭車就很不想走那裏了
推 hinajian: 西站那條和臭豆腐那條沒關係吧
推 assanges: 樓上人家都説忠孝西路的地下術了…
→ WeAntiTVBS: 站前地下街那個 口*6嗎
推 hinajian: 所以是站前地下街和台北地下街都有臭豆腐？
推 WeAntiTVBS: 台北地下街＝市民大道鄭州路下方那個
推 hinajian: 這我知道，不過印象中我只知道台北地下街有臭豆腐
→ Metro123Star: 站前真的...該改善了
推 liyuoh: Z區臭死
推 jasonsby: 給外國朋友初訪台北品嚐美食？