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最近搭客運(尤其國道及長程路線) 覺得駕駛座真的好吵 一下子嗡~~長鳴(車速警示),一下子嗶~~長鳴(車距警示) 還有嗶、嗶、嗶(急促短音,不知道幹嘛) 以及噹、噹、噹、噹(急促短音,不知幹嘛) 即使坐在最後一排還是聽得很清楚,可見聲音真的很大 在這麼吵雜且音頻又高的環境下,應該會使駕駛更容易疲勞吧? 且,出現這些警示音後,駕駛不見得有任何反應 尤其車速警示,嗡的再長、再久,車速不見得有放慢的跡象 換言之,這些聲音只是對駕駛的疲勞轟炸,沒有達到警示的目的 且高噪音的環境下,還會影響專注力、警覺性及導致心情浮躁 不是反而有害行車安全嗎? 這些警示器真的有必要及有達到應有的效果嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.193.102 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1508601144.A.9C6.html
IkarusWillie: 車距警示多半是前面有車變換車道觸發的吧... 10/21 23:53
dantes1013: 不一定耶~~跟車較近也是一直叫,還會越叫越大聲 10/21 23:54
Debian: 這就是Rock & Roll的Style。 10/22 00:10
lidongyun: 你有freestyle嗎? 10/22 00:12
Beijingman: 不爽不要搭 10/22 07:46
jas2902: 感應太靈敏叫整路真的會影響司機情緒... 10/22 09:53
luckdot: 你沒見過真的吵的公車 一上車就各位乘客不要講話 10/22 22:42
luckdot: 結果一路上都是他在講不要講話 10/22 22:43
hicker: 跟駕駛座各種警示裝置的管樂團相比 10/22 23:07
hicker: 車體安裝未妥善導致隨著引擎運作而到處作響的交響樂團更慘 10/22 23:08
AdPiG: 飛機駕駛開飛機這麼久也不會整路一直逼.. 10/23 19:41
hicker: 飛機只要飛上天 周邊事物的威脅幾乎是沒有吧 10/23 19:52
hicker: 而且飛機還有自動駕駛 可以讓機師換手睡覺去.... 10/23 19:52
hicker: 但相比之下 地面公路環境周邊威脅 多到算不完.... 10/23 19:53