推 UC0810: 感覺只剩路權了,縮成這樣沒啥意義啊 11/06 14:16
→ UC0810: 既然893都縮了,就看892哪時要縮吧? 11/06 14:17
推 taimali: 縮是好事,否則跟捷運重疊太多 11/06 14:57
推 t7101271328: 如果說跟捷運路線重疊 757跟756應該也要裁撤啊 問題 11/06 15:14
→ t7101271328: 是仍有部份旅客不想搭捷運再轉乘 整體時間跟票價並無 11/06 15:14
→ t7101271328: 競爭力 11/06 15:14
推 sinohara: 757,756老實說不會比捷運慢 捷運還得繞北投復興崗 11/06 15:36
→ sinohara: 但這兩條直行大度路 11/06 15:37
→ acergame5: 756還是很有競爭力好不好 11/06 16:13
推 UC0810: 757是輸在重慶北這一級戰區,756倒是獨家完走承德路 11/06 16:20
推 Stan6003: 757我認為是班次太少所以沒競爭力,不然我搭過北門-立農 11/06 17:44
→ Stan6003: 756離峰可以坐滿,而且承德路有些地方捷運碰不到 11/06 17:45
→ Stan6003: 更別說外掛的大度路,5分鐘北投關渡不是捷運可以比的 11/06 17:47
推 visa9527: 有沒有可能學基隆市長去包裝成快捷巴士增加宣傳性 11/06 17:47
→ Stan6003: 希望士林北投科技園區可以發展起來 對這兩條線有幫助的 11/06 17:48
推 boa000: 有點好奇一天只開一班次會有人搭乘嗎? 11/06 18:04
推 visa9527: 寄望士北科...其結果可能只會是內科發展起來後的 21 11/06 18:15
推 ivanchou: 淡水→北新莊 15:10 876 15:20 893 15:35 877 15:40 875 11/06 19:17
→ toulu: 756,757都可以直達最近很夯的花海園區耶... 11/06 20:04
推 jetau811227: 五分鐘唭哩岸關渡 可是等車時間捷運樂勝 11/06 21:22
推 sinclaireche: 主要看要去哪邊,如果是致遠路/立農街到承德路之間 11/06 21:37
→ sinclaireche: 週邊搭756樂勝 11/06 21:37
推 UC0810: 確實757是班次少,但是走重慶的多是要進士林或北投的 11/06 22:04
→ UC0810: 但偏偏757這兩大聚落都跳過了,都走外圍直達 11/06 22:05
→ UC0810: 而且淡水端又有短程紅26中程880和857夾殺 11/06 22:06
→ UC0810: 等於是各分段都有弱點,要全程搭完的畢竟是少數 11/06 22:07
→ UC0810: 所以現在的757算是剛好啦,離峰也很難加密班次就是 11/06 22:08
推 snepwcl: 對我來說,756完勝捷運,時間不會比較差 11/07 09:46
推 UC0810: ←756愛用者+1 不過竹圍到淡大這段會被捷運慘電就是XD 11/07 11:18
推 boa000: 不會唷我之前坐過淡水到竹圍這段還是有坐個7—8成滿 11/07 14:42
推 visa9527: 還是會有老人去馬偕坐公車不用錢 11/07 15:02
推 UC0810: 乘坐還好啦,速度被慘電 (廢話 11/07 15:45
推 Stan6003: 756得優勢應該是承德5~7段到關渡淡水 之前在八里工作搭 11/07 16:44
→ Stan6003: 到關渡換R22比捷運快又便宜 立農國小開始搭 11/07 16:45