[新聞] 乘客5成是半票老人 日統客運苦撐

[Odakyu (冴える蛇)]

https://udn.com/news/story/7266/2830745

中央政府提供老人、身障者半價搭乘大眾運輸工具的社會福利卻未編預算支應，國道客運
也是不敢調高票價的弱勢交通事業。以雲林地區深耕的日統客運為例，國道客運不在偏鄉
客運補助範圍，但沿海兩路線平日早上有5成是要搭車到台北就醫的老人，他們一年吸收3
000萬的優待票差額，真的快撐不下去了。

中華民國公車客運商業同業公會全聯會秘書長方森德指出，老人優待票的問題會愈來愈嚴
重，有些業者入不敷出，考慮停駛。政府要他們用全票做交叉補貼，但國道客運全票乘客
以基層勞工、弱勢族群居多，轉嫁給社福單位要照顧的對象並不合理。有業者說，在高鐵
的競爭下，「誰敢把全票漲到公路總局的核定票價上限？」

方森德表示，陸海空等交通運輸依法全數由中央政府編列，每年恐要數百億元，建議比照
市區、公路汽車運輸業，偏鄉的國道客運納優先補助對象。

日統客運副總經理林澤民說平均半票的比例占3成，4條國道客運有北港、四湖(麥寮)這兩
條路線平日搭車的老人更多約五成。他苦笑說，香蕉價格好的時候，還有老人推一整車香
蕉到台北賣，因為來回車票只要400元，可賺好幾千元。

林澤民表示，客運業者有社會責任，但從自有高鐵以後，買全票的年輕人選擇搭高鐵，優
待半票的比例拉高，「蔡政府重視長照，老人『行的便利』不也是長照的一部分嗎? 不能
一直讓業者承擔。」他說，載老人風險高、成本高，盼公路總局鬆綁法規，畢竟國道客運
也有地區不同屬性，如果看不到未來，業者當然會評估要不要繼續投資。


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推 shun01: 什麼?政府沒編半票補貼預算!
→ IkarusWillie: 依現行規定公路客運運價是全半票交叉補貼機制
推 kutkin: 小漲30大降15的日統
推 JosephChen: 全半票交叉補貼是甚麼意思?
推 swallow919: 跑雲林的國道客運業者是該坐下來好好討論路線整併和
→ swallow919: 聯營的問題了
→ swallow919: 台西、台中、統聯往雲林的國道路線和日統狀況大同小異
→ Littlechozy: 發展大眾運輸條例明明就規則全價收費，優待票政府出
推 xiaowei: 申請短端加減載吧?
→ Littlechozy: 全半票交叉補貼根本是看得到吃不到，全票比例就小了
→ Littlechozy: 國道客運收核定票價的話完全比不過高鐵甚至台鐵
→ Littlechozy: 雲林那種鄉下地方短端載不到幾隻貓，還要售票或裝卡
→ Littlechozy: 機，成本八成吃不消吧
→ Littlechozy: 話說依規定也不能載，大多有平行的公路客運在跑
推 sayin: 因為國道客運是全國平均算下去，所以老人偏多的路線吃虧
推 busgoer: 全半票交叉補貼概念上是用全票多收的，去補半票的坑
→ busgoer: 然後政府一毛都不用出就有了社會福利好棒棒
→ busgoer: 以上是虧損補貼另計的前提(國道客運也沒有虧損補貼)
推 busgoer: 如果要把全票比例小的地方來另外算全票票價，應該也是一
推 mackywei: 舉個簡單的例子：原本票價是100元、半票是50元
→ busgoer: 個不可能實收的數字
→ mackywei: 假設老人佔10%。原本應收100萬的，只會收到95萬。
→ luckdot: 日統是唯一沒進轉運站的長途國道客運 可能這點也有吃虧
→ mackywei: 交叉補貼就是說，那你全票漲5/95，，總票收就回到100萬
→ IkarusWillie: 全半票交叉補貼在上面這個例子換算全票應收105元
推 kutkin: 日統就是一直COST DOWN的公司  他還覺得沒進轉運省租金呢
→ kutkin: 日統那種傳統經營法  被年輕人捨棄是很正常的....
→ kutkin: 有比較，有競爭才會進步，當初是和欣開始網購 IBON取票
→ kutkin: 其他業者才跟進，沒競爭的話業者哪會有壓力
推 toulu: 說他們COST DOWN，但他們的用車又比同業好
推 busgoer: 可是汰換速度...有一種節省成本是一開始買好的設備，然後
→ busgoer: 操到掛
推 HuanYuWu: 感覺步入高齡化社會 老人補助應該往後延幾年 不然真的會
→ HuanYuWu: 被越來越多的老人族群吃垮
→ kimchimars: 雖然沒進轉運站，但捷運北門站頗方便
→ kimchimars: 日統真的是購票取票都停在上個世紀
→ kougousei: 半票叫業者自己補助不太合理吧...
→ IkarusWillie: 如果交叉補貼有落實運作的話並不叫作「叫業者自己補
→ IkarusWillie: 助」
→ Littlechozy: 訂一個不可能實收的核定票價說有交叉補貼？
→ Littlechozy: 然後票價有照每條路線實際半票比例算嗎？
→ Littlechozy: 然後無視發展大眾運輸條例第九條的法律規定？
→ Littlechozy: 要馬兒好又要馬兒不吃草就是了
→ hgame: 可以收到核定的上限啊，敢不敢而已
推 busgoer: 如果要照每條路線行經區域人口比例來算票價，偏鄉或人口
→ busgoer: 外移嚴重的縣市全票馬上爆錶，也不過是擺好看的數字
推 busgoer: 現行公路客運核定最高票價已經很多是擺好看算爽的，再去
→ busgoer: 分區域，只是挑起縣市間的矛盾而已
→ Littlechozy: 按人口比例算提高核定票價不能解決問題沒錯
→ Littlechozy: 但是沒按實際半票比例算，卻說有交叉補貼？假的
推 taimali: 為何雲林人要去台北看病？是有親戚在新北市嗎？
推 fcblue: 林口長庚吧.雲林長庚規模太小了.
→ shun01: 難道不該去澄清中國醫中榮，起碼比較近
推 visa9527: 很多老人只看台大醫院的，連住台中市都特地北上
推 newasus: 台北的醫院一堆其他縣市沒有的設備，很多時候去台北是不
→ newasus: 得不
推 busgoer: 澄清中國醫中榮下了客運火車都要換公車，林口長庚可是國
→ busgoer: 客運直達，台大醫院離台北車站近，每天不少花東人求診
推 kenny719: 日統的票價 很多人搭不下去吧
→ kenny719: 不如坐火車或轉車至高鐵/台中北上
推 kutkin: 訂票才是最麻煩的....
→ edp2100: 進轉運站與ibon取票不是重點吧，南部使用現金搭車還佔6
→ edp2100: ～7成