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https://goo.gl/fRRh5w https://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/news/news_details?node=eeb33aa6-58a1-4d5d-b6aa-28dd4d5270b0&id=1f92da2f-9882-4c5b-9e26-637f205c0765 公路總局持續協助並與日統客運公司溝通明年維持年長優惠票 公告日期 106-12-01 16:19 針對日統客運公司昨(30)日公告擬自107年1月2日起停止發售年長者優惠票種一事,公路 總局表示,已持續再與該公司溝通,請其於明年仍依規定維持法定敬老優惠之提供,對於 該公司於雲林地區4條國道客運路線所面臨區域人口結構變化有相當比例屬年長乘客及高 鐵雲林站通車後客源消長變化之課題,公路總局亦持續與該公司共同研議尋找可因地制宜 精準滿足需求之國道客運服務營運模式。 公路總局說明,雖依發展大眾運輸條例第9條規定,依法規給予法定優待票差額所造成之 短收,由中央主管機關協調相關機關編列預算補貼,但中央主管機關未協調相關機關編列 預算補貼前,發展大眾運輸條例施行細則第7條另係有規定得由主管機關納入各票種費率 計算之,現行國道客運及一般公路客運,即係依上述細則規定,將法定半票差額納入全票 票價內計算,亦即制定費率時已考量全票及優待票乘客比例,及採平均每車公里各種義務 性優待票人數換算成全票人數等方式,來訂定全票票價費率補足優待票短收差額。 但公路總局也表示,雲林地區因近年人口結構變化及高鐵雲林站通車,搭乘客運乘客中年 長者比例相對上確有攀升之現象,針對日統客運公司所提因優待票(含年長者、身心障礙 者及兒童)減少收入致生虧損之課題,該局已請轄管嘉義區監理所辦理「高鐵雲林站啟用 對雲林國道客運營運衝擊與雲林地區客運路線及路網整合研究案」計畫,此計畫將於今年 底結案,後續將藉由計畫成果之推動,協助業者有效整合服務並發揮營運成本效益。 公路總局補充說明,日統客運公司是聲譽優良之雲林在地客運業者,長期服務雲林地區民 眾往返北部之國道客運需求,並提供眾多年長者乘車服務,該局將持續協助並已與該公司 溝通討論共同努力因應相關課題及優化營運模式,俾於明年持續提供路線營運服務及維持 法定敬老票價優惠。 承辦單位:公路總局運輸管理中心 新聞聯絡人: 梁郭國副執行秘書 電話:02-23070123轉3998 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.0.67 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1512135341.A.9AB.html
Littlechozy: 那個施行細則第七條沒有牴觸母法疑慮嗎...? 12/01 22:17
dantes1013: 我記得日統抱怨優待票的問題已經有段時間了吧? 12/01 23:29
dantes1013: 該不會因喊出"不排除退出經營",主管單位才來關心吧? 12/01 23:30
dantes1013: 最後一段算不算日統獲公總認證為聲譽優良的業者? 12/01 23:31
dantes1013: 第三段是不是表示公總早知道搭車票種失衡,但一直裝傻 12/01 23:33
bb0819: 聲譽優良之在地業者哈哈哈有點好笑 12/02 16:14
sayin: 日統偏鄉路線應該是特例,票價是用平均算的,只是日統的線 12/02 23:53
sayin: 多數是應付票價平均以下的人搭,變成虧錢的路線 12/02 23:53