[新聞] 寧開貨車也不開客運 南市公車駕駛徵人不

[Daron309 (大榮蟲)]

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寧開貨車也不開客運 南市公車駕駛徵人不易

〔記者蔡文居／台南報導〕台南市自今年10月以來，因司機健康因素已發生4起公車意外
，市議員李文正今天邀請交通局及台南公車業者召開記者會，業者抱怨駕駛徵人不易，排
班困難。交通局代表也表示，現在年輕人不想開客運，寧願開貨車也不願開客運車，希望
透過培訓，鼓勵更多年輕人投入公共運輸。

交通局官員說，開客運車有點辛苦，貨車是載貨物，不會像客運載送客人，與人接觸頻繁
，也容易發生摩擦而遭客訴，使得年輕寧願開貨車也不願開客運。

李文正表示，客運業者請不到人，應該提升司機工作環境和待遇，才不致讓年輕人寧願開
貨車也不開客運車。台南是六都唯一沒捷運的城市，公車又因請人不易，讓南市公共運輸
雪上加相，除了政策因素外，交通局應深入了解問題，對症下藥。

(自由時報 2017/12/14)

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推 hinajian: 又是年輕人的問題了
→ shun01: 不引進自動駕駛技術?
→ diqoedin: 簡稱不值得為這種老闆賣命，貨運沒有比較輕鬆
推 tonybbbb: 說穿了 就是制度的問題啊...制度好不會常常都在徵人
推 treasuredady: 開一個月和開十年薪資沒落差沒人會想待吧
推 shuta23: 昨天看到中壢客運司機邊開車邊吃水餃,連吃飯的時間都沒有
→ shuta23: 這樣的工作誰會想做?真的是不值得賣命
推 visa9527: 因為開貨車不會被貨物投訴，貨物也不會逃票或跌倒受傷
→ visa9527: 但物流司機一樣是會在開車時吃水餃啦
推 TuringTest: 薪資和休息時間要足夠啊
推 TuringTest: 台南快蓋自動駕駛的捷運啦！！！
推 ultratimes: 物流司機在下貨時一樣會被客訴
→ ultratimes: 違停更是同次違停，警察和公司各開一次罰單
噓 taxlaw1991: 又在檢討年輕人 功德市不意外
→ taxlaw1991: 年輕人快去開公車被投訴積功德啊
→ HT2: 公司要不要挺而已，高雄不是有幾間貨運公司監理站都不敢去動
→ HT2: 車子停牌了，還不是照樣在跑
推 zxcv71385: 不是年輕人不想開客運，是這麼血汗誰想開?照官員的邏輯
→ zxcv71385: ，中年失業的人口應該很多會去開客運?
推 tgyhum: 開貨車有跑就有錢 在時限內到達即可 開客運多跑也不會有
→ tgyhum: 錢 還沒辦法休息 只要繼續用里程補助永遠不會改善