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來源:UDN https://goo.gl/WSDFKB 抗空汙 林佳龍:公車10公里免費考慮提高到20公里 台中市公車10公里免費,台中市長林佳龍今早說,為解決空汙問題,配合捷運綠線109年 啟用,要提供轉乘優惠,不排除將公車免費提高到20公里,要讓大眾運輸變成對抗空汙的 妙藥。 林佳龍說,移動汙染源是空汙主要來源之一,要擴大大眾運輸使用率,從目前的一成提高 到兩成;捷運綠線109年通車,要鼓勵市民使用,提供轉乘公車優惠,目前是10公里免費 ,可擴大到20公里,轉乘iBike或停車場都可提供優惠措施。 林佳龍強調,捷運是安全環保的大眾運輸系統,當初市府爭取時,還引起在野黨批評,但 要對抗空汙,要增加大眾運輸使用率;更何況台北、高雄與桃園都有捷運,台中也應該要 有。 台中市交通局長王義川說,捷運綠線通車後,正在規劃轉乘相關優惠,不管是轉搭公車、 iBike或停車等都有優惠;例如公車10公里免費會擴大里程,但詳細內容仍在規劃中。 台中市交通局統計,台中市公車的使用習慣,90%乘客單次里程都在10公里內,超過10公 里的族群只占10%。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.65.218 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1513587944.A.517.html ※ 編輯: tony900735 (223.139.65.218), 12/18/2017 17:12:44
Imfrom420: 落日條款?? 12/18 17:07
sinclaireche: 越來越多? 12/18 17:15
WeAntiTVBS: 20KM 誰提的?? 12/18 17:15
Odakyu: 有種推動火車免費 12/18 17:15
visa9527: 要選舉了,只剩這招了嗎? 12/18 17:17
watameki: 完全搞錯發展大眾運輸的重點 12/18 17:20
power7: 夠了 12/18 17:28
mack860120: 別鬧了 公車減班已經很有感了 這政策下去 呃.... 12/18 17:29
nkfcc: 先把10公里免費省的七億找出來再說..到底誰污走了? 12/18 17:34
TuringTest: 以後就是除了山區以外的市區公車全面免費 12/18 18:03
alfrog0414: 誰會想搭那種服務品質極爛的公車20公里? 12/18 18:11
tonybbbb: 再下次搞不好學高雄了 12/18 18:18
piolet: 真是創意無限 12/18 18:54
jeyuli: 這樣公車只會越來越繞、越來越慢 12/18 19:21
jeyuli: 還不如推單次二十圓不限里程… 12/18 19:22
hicker: 台中何時要推不會排廢氣的電動公車呀?? 12/18 19:22
odkmse: 記者斷章取義好嗎,他原來是說火車捷運轉公車加碼到20km 12/18 20:12
odkmse: 並不是現在10km全面升級成20km 12/18 20:12
chiehboy: 完全搞錯重點,然後車班持續減少,司機繼續累累累! 12/18 20:14
bking: ............................... 12/18 20:19
CharmingWu: 是要司機不領薪水做功德嗎=.= 12/18 20:25
lidongyun: 捷運綠線是誰蓋的?還不是你來歡喜收割 12/18 20:41
moriyaorange: 賣鬧啊,嫌班次不夠少,公車不夠擠就對了 12/18 20:53
snxk: 為何大家都給推?本版可以噓阿!? 12/18 21:02
TsaoJJ: 林佳龍只要把台灣大道改回台中港路躺著選都上 12/18 21:16
acergame5: 樓樓上先問你自己吧... 12/18 21:44
jay121133: 乾脆直接免費比較快XDD 培養捷運人潮XDD 12/18 23:05
snxk: 補噓~XD 12/18 23:05
jay121133: 捷運也20公里免費好了XDD 12/18 23:08
kingard9632: 免費20公里...搭個公車要像戰爭? 12/18 23:19
JosephChen: 市長:免費20公里抗空汙 交通局:90%里程都在10公里內 12/18 23:40
neon7134: 加碼200公里免費 去台北客運也不用錢了好不好 12/19 07:40
awin519: 原意好像是轉乘才有考慮加到20km 聯合重工亂寫不意外 12/19 09:12
visa9527: 轉乘?現在可以無限接關,轉乘加到20km只有山區的少數路 12/19 09:30
visa9527: 線有差別而已(因為沒有其他路線能接關)那對空汙影響根本 12/19 09:30
visa9527: 微乎其微啊.... 12/19 09:30
HuanYuWu: 補助要大於營收業者才會跟吧 不然跑一車就虧一車 還真 12/19 09:32
HuanYuWu: 當作功德喔 12/19 09:32
baobao18: 唉 綠的都搞積陰德這爛招 賴 陳 林 12/19 10:26
baobao18: 台中交通越來越倒退 12/19 10:27
BryanFong: 明年換人做 12/19 10:46
water54ts: 可以不要亂大撒幣嗎... 12/19 12:06
report2012: 台中的公車人口都衰退了,代表現行的方向錯了 12/19 16:22
report2012: 不是免費就有人來,東西不好免費的人家也不要的 12/19 16:24
LaoEr: 傻子都知道空汙問題失控是中火的關係 12/19 17:15
geesegeese: ???台中夏天不會這樣,中火負載夏天更高 12/19 19:03
blur13: XD 12/19 20:11
blur13: 藍線是被批評地方自籌過高吧 不知道錢生出來了嗎QQ 12/19 20:16
dabochi: 就是只是搭火車轉乘才給20KM免費 問題還是一樣:差額誰吞 12/19 23:02
dabochi: 真給他玩下 $$洞會更大 難道台中的公車還要繼續減班Q.Q 12/19 23:04
starmi: 20KM的路 我當然是開車.. 嫌我時間多喔 = = 12/20 00:53
KingChang711: 我早就說國民黨比較會照顧公車族和公車業者 12/20 01:12
KingChang711: 你們都不聽 12/20 01:12
WeAntiTVBS: 看到樓上這樣講 我笑了 12/20 07:57
visa9527: 算是事實吧,看張溫膺跟胡志強時代公車政策就大概知道了 12/20 09:18
visa9527: 林佳龍有點可惜是優化公車為打BRT而打,沒有發揮優勢 12/20 09:19
visa9527: 如果把十公里免費的錢換成在各大幹線都推優化公車的話 12/20 09:19
visa9527: 也許還能走出新路,不過現在看來可惜了 12/20 09:19
joson4921: 10公里免費多出的成本叫業者自己吞,那台鐵轉公車的成本 12/20 11:34
joson4921: 大概會叫台鐵埋單,如果同樣邏輯的話 12/20 11:35
baobao18: 國民黨的確「比較」照顧客運阿,是民進黨tmd壓榨,一堆 12/20 14:02
baobao18: 人還沾沾自喜,跟高雄一樣 12/20 14:02
iamhcy: 胡vs.張溫鷹林佳龍,的確看得出來哪邊大眾運輸發展得好啊 12/20 21:46
LaoEr: 林喔 號稱搞定藍線結果是台中人要自己付八成的經費 12/21 20:34
windty: 林短短兩年把台中公車搞成這樣也不簡單 政策方向完全錯誤 12/24 02:05
windty: 但看了交通局長是誰也不意外了 12/24 02:05