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經部公告:禁止中製大客車輸台 〔即時新聞/綜合報導〕經濟部上週五發文公告,禁止「中國製供載客十人及以上(包括 駕駛人)之大客車車身」輸入台灣。 經濟部22日公告指出,鑒於開放中國製CCC8707.90.90.10-0「供載客十人及以上(包括駕 駛人)之大客車車身」,未符「臺灣地區與大陸地區貿易許可辦法」第8條第1項第2款所 列對產業無重大不良影響之條件,因此停止輸入。 《蘋果日報》報導,先前有立委質疑,中製大客車以零件的名目進口,進口車身金額從 2015年467萬美元,到去年1423萬美元,成長3倍,導致台灣本土產業受到衝擊,且有安全 疑慮。 http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2295229 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.68.171 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1514383644.A.8B9.html
taxlaw1991: 各宇通愛用客運業者: 12/27 22:25
abcde2048: 以後可能會有一大堆Hino和Daewoo在路上跑 12/27 22:28
taxlaw1991: 如果只限車身 抖抖龍沒事 QQ 12/27 22:29
hicker: 所以是禁止全車進口 但並未禁止底盤進口?? 12/27 22:45
JosephChen: 車身的定義是甚麼 外殼不含內部跟底盤嗎 12/27 22:49
Odakyu: 對華制裁第一槍?覺得中共應該會7pupu 12/27 22:53
agantw: 電動車這樣要扶植華德,比亞迪暫時進不來了嗎? 12/27 22:59
agantw: 可是華德的車被台北客運和南投客運站立不扶過 12/27 22:59
hicker: 經濟部的公告是放在哪呀?? 12/27 23:04
IkarusWillie: http://0rz.tw/Ndrqi 12/27 23:08
IkarusWillie: 上為經濟部國貿局公告網頁縮址 12/27 23:08
hicker: 看到了 原來是國貿局公告 不是部公告 12/27 23:10
hicker: 英文是寫Bodies 所以應該是指車殼吧 12/27 23:11
hicker: 應該說是經濟部公告放到國貿局去公布 12/27 23:12
busgoer: 樓上真的有下載附件來看嗎,附件的函文「經濟部 公告」 12/27 23:48
hicker: 對呀 公告是經濟部的公告 但經濟部官網找不到.... 12/28 00:09
hicker: 行政院公報則是今天才放上這則公告 https://goo.gl/L9qT1z 12/28 00:16
taxlaw1991: 衝擊最大的就宇通 根本不用玩了 12/28 07:44
BryanFong: 唐榮申沃柴油/電動繼續賣 12/28 14:59
BryanFong: 其實出口他國再進口也能玩... 12/28 15:02
kigohcy: 北捷301表示:我教你,美國掛mark 12/28 19:24
AMDX6: 標準的垃圾經濟部,要馬而好又要馬而不吃草,既要要求車齡 12/29 15:56
AMDX6: 新,又不肯給充足的補助費用,只會一妹要求業者要新車還要 12/29 15:56
AMDX6: 便宜,嘖嘖,真的新車又耐用的就是他媽的ˊ貴到爆,一分錢 12/29 15:57
AMDX6: 一分貨很難理解嗎?搞不懂現在台灣政府是都怎樣?都搞這種 12/29 15:57
AMDX6: 要馬兒很會跑,可是卻不給馬兒吃好草???? 12/29 15:58
ciswww: 所以宇通以外的車都不是好草-.-? 12/29 21:45
taxlaw1991: 經濟部和車齡一點關係都沒有 找錯人了 12/29 22:15
taxlaw1991: 真正該禁的絕非抖抖龍莫屬 12/29 22:15
magic940058: 應該只是希望陸廠不要用CKD壓價格對台傾銷吧,採取 12/30 01:25
magic940058: 歐日廠只有底盤KD進口,不過是保護國內車體廠的措施 12/30 01:25
magic940058: 罷了。 12/30 01:25
WeAntiTVBS: 經濟部下這種公文很明顯就是要給那些立委看的.. 12/30 16:30
WeAntiTVBS: 其實根本沒有什麼助益.. 12/30 16:30