推 boa000: 公車轉公車兩段票再扣8塊等於只要23塊，如果再轉一次公車 02/22 11:46
→ boa000: 就是再折7塊變成30塊 02/22 11:46
推 map5108: 957到竹圍轉857，票價15+7=22 02/22 11:56
推 t7101271328: 也可以947轉857 從竹圍到五股都能換 02/22 12:03
→ yuan0730li: 刷卡優惠與捷運轉乘相同，全票15→7元，學生票12→6 02/22 15:40
→ yuan0730li: 元，優待票8→4元 02/22 15:40
→ yuan0730li: 另 新北市交通局官網有詳細路線清單~ 02/22 15:41
→ linweijie: 捷運算轉乘也快近兩倍...時間好像差不多，看來該換惹!! 02/22 15:43
→ linweijie: 交通局原來有啊...GOOGLE半天都找不到QAQ 02/22 15:44
→ suaveness: 最簡單的方法，現在有些公車行先LED 路線編號外圍會有 02/22 17:51
→ suaveness: 框框，那種就會有轉乘優惠 02/22 17:51
→ suaveness: 如果你在路上有發現957的話可以看一下 957有框框 02/22 17:52
→ suaveness: 可是像880 857那種就沒有框框 02/22 17:53
→ suaveness: 有框框的叫做「快速公車」，一般公車轉快速公車時 02/22 17:56
→ suaveness: 享有轉乘優惠 02/22 17:56
推 naruto1010: 957有轉乘優惠，但因為是臺北市管轄所以編號區塊沒框 02/22 18:17
→ naruto1010: 框。 02/22 18:17
→ naruto1010: 只有新北市管轄的路線交通局有強制業者在編號區塊加 02/22 18:18
→ naruto1010: 框，臺北市部分公運處只有要求加上「轉乘優惠」字樣。 02/22 18:18
→ linweijie: 那搭R23轉857呢?(從正德國中到竹圍) 02/22 18:23
推 naruto1010: 紅23與857互轉沒有優惠 02/22 18:24
→ SCANIA168: 幫幫忙，857又不是快速公車= = 02/22 18:43
→ suaveness: 咦？我記得上次957有看到框框啊 我記錯惹嗎 02/22 19:04
→ suaveness: 話說Google打一下「快速公車轉乘優惠」就有路線列表了 02/22 19:05
→ taxlaw1991: 北市不要求加框 目前只有955,956有自行加框 02/22 20:46
推 toulu: 947轉857是可以，但若原po出發地是新市鎮，那麼957應該較快 02/22 22:22
→ linweijie: 我在正德國中旁邊 947跟957比較符合需求 02/23 15:52
→ suaveness: 957吧，947還要走到頂好 02/23 17:14
→ linweijie: 好奇怪...昨天晚上回來857轉947下車7元，今天857轉957 02/23 21:03
→ linweijie: 下車15元QAQ 怎麼一回事...? 02/23 21:03
→ ALLYJJ2599: TO linweijie:有可能你搭857是上車收費，而搭957卻是 02/23 22:25
→ ALLYJJ2599: 下車收費，加上等957線等了很久才來，兩台車程的時間+ 02/23 22:27
→ ALLYJJ2599: 等957的時間要不超過1小時真難，台北公車根本就是全東 02/23 22:28
→ ALLYJJ2599: 亞地區最爛的收費制度，韓國釜山公車轉公車免費，限30 02/23 22:29
→ ALLYJJ2599: 分鐘，一律上車刷卡，若要轉乘下車要多刷1次(不扣款) 02/23 22:31
→ ALLYJJ2599: 強烈要求一人一信向雙北市交通局抗議，逼他們一定要馬 02/23 22:32
→ ALLYJJ2599: 上改里程收費上下車都要刷卡，台灣人辦促銷和抽獎活動 02/23 22:34
→ ALLYJJ2599: 通常很草率，表面上看起來是好消息，但細心研究過後卻 02/23 22:35
→ ALLYJJ2599: 是問題一籮筐，抽獎次數過於頻繁，且能得到點數、折價 02/23 22:38
→ ALLYJJ2599: 券、抽獎次數滿額要求低，都只會添人民更多困擾而已 02/23 22:39
→ hicker: 除非柯P想拋棄連任的想法 否則立即觸發民怨的里程計費 02/23 22:40
→ hicker: 是難以實施的 可以算算會讓市民多花多少錢在公車上 02/23 22:41
→ hicker: 儘管現在公車都已每門都有機 實行上不是問題 02/23 22:42
→ hicker: 但民眾能否接受 才是最大最難以解決的問題 02/23 22:43
→ ALLYJJ2599: 只能說雙北市民奴性很強，我真的是很渴望不要在大臺北 02/24 00:03
→ ALLYJJ2599: 地區過生活，很多市民腦袋裝的是豆腐渣 02/24 00:03
→ ALLYJJ2599: 臺北連天氣都爛到爆，晴朗日子永遠只佔少部分，經常是 02/24 00:05
→ ALLYJJ2599: 陰沉爛天氣，每次在非夏季出國就等於賺到更多陽光時間 02/24 00:06
→ ALLYJJ2599: 我爸也說過臺灣人尤其是臺北人腦袋都很笨，被騙都不知 02/24 00:07
→ ALLYJJ2599: 道，很多民眾腦袋和我相反，看到促銷和抽獎活動只會覺 02/24 00:08
→ ALLYJJ2599: 得是一件好事，都不會想到更多術生問題存在 02/24 00:09
→ ALLYJJ2599: 雙北市一段票刷1次在刷第2次無效，根本不讓你延長轉乘 02/24 00:12
→ hicker: 憲法第10條 人民有居住及遷徙之自由。 02/24 00:12
→ hicker: 如果這麼討厭大台北 那就搬家吧 02/24 00:12
→ ALLYJJ2599: 時效，公車轉公車限1小時根本就不夠用 02/24 00:13
→ ALLYJJ2599: 我就是沒錢搬家，想移民國外還要有能力，否則頂多只能 02/24 00:15
→ hicker: 那就認命吧 02/24 00:16
→ ALLYJJ2599: 享一些國家短期觀光免簽在那個國家短暫過生活 02/24 00:16
→ ALLYJJ2599: 很羨慕歐盟成員人民自由移民，當臺北人在社會上就是受 02/24 00:18
→ ALLYJJ2599: 到不平等對待，要忍受問題一年比一年多，簡直生不如死 02/24 00:19
推 hicker: If you can't beat them, join them! 02/24 00:20
→ hicker: 要當反骨就必須負擔骨折的風險.... 02/24 00:22
→ ALLYJJ2599: 總有一天臺灣自殺率一定會比韓國還要高，尤其是臺北 02/24 00:25
→ hicker: 應該不至於 這是民族性的差異問題 02/24 00:26
→ hicker: 以及社會壓力的差距問題 02/24 00:26
→ hicker: 民族性格 02/24 00:27
→ linweijie: 原來如此，看來要省錢還得看運氣QQ 看到新聞說可以要 02/24 01:52
→ linweijie: 求上車刷 會不會被司機白眼 譬如人多... 02/24 01:52
→ suaveness: 有的司機你可以跟他說我想要轉乘優惠，可以下車刷嗎 02/24 11:58
→ suaveness: 應該是上車刷 反正下車再嗶一次證明有付錢就好 02/24 11:59
→ linweijie: 瞭解 02/24 20:32
→ taxlaw1991: 只要沒跳段刷卡機正常 上車刷過下車再刷機器會自己防 02/25 16:24
→ taxlaw1991: 呆 大叫本段已付款 不會扣錢 02/25 16:25
→ linweijie: 原來如此 前陣子搭一段票 上車刷過 下車司機提醒又刷 02/27 16:07
→ linweijie: 兩次都有扣 有點害怕又耍笨QAQ 02/27 16:07
推 Metro123Star: 規定好像有說如果是要轉乘優惠可以變更刷卡時機？ 02/28 13:35