推 visa9527: 沒辦法蓋個直接進出五楊的轉運站 03/05 16:15
推 YellowWolf: 幹嘛不叫「南崁轉運站」到時候捷運站也要叫經國轉運 03/05 16:26
→ YellowWolf: 站？ 03/05 16:26
推 visa9527: 南崁這個詞有包含到經國路那邊? 03/05 16:28
→ Odakyu: 直接進出五楊坡度會很高吧 03/05 16:30
推 visa9527: 我一直以為南崁這個詞的範圍是在蘆竹區內的部份才算 03/05 16:32
→ Luftwaffe: 理解同樓上 03/05 18:04
推 countryair: 那個地方一般當地人不會稱為南崁吧 03/05 18:18
推 YellowWolf: 謝謝樓上 03/05 18:29
推 YellowWolf: 但是附近的G12(中正路同安街口)在官方資料上寫 03/05 18:37
→ YellowWolf: 「未來計畫與南崁轉運站銜接轉乘」所以我才好奇 03/05 18:37
→ YellowWolf: 轉運站的名稱是定名為經國轉運站還是南崁轉運站 03/05 18:38
→ your0207: 結果在真正南崁的南下客運都被拉走 03/05 20:55
推 eric0925a: 那邊不算南崁算桃園 搬到經國對很多人很不方便吧.... 03/05 21:03
→ Odakyu: 開個免費接駁車接駁南崁市區到轉運站吧 03/05 21:50
推 lidongyun: 叫幸福轉運站好了 03/05 22:26
推 Lige: 南崁轉運站規劃在G12站捷運用地 (中正路同安街口) 03/05 23:14
→ Lige: 命名應該不受經國轉運站影響吧? (經國幸福路口) 03/05 23:15
→ Lige: 未來隨捷運工程進度 G12轉運站還是會蓋的吧(?) 03/05 23:20
推 YellowWolf: 咦 所以兩個轉運站是不一樣的嗎？ 03/06 00:48
推 canandmap: 等捷運真的開工再來討論吧 03/06 01:30
推 visa9527: 如果是要炒經國特區就有理由把轉運站蓋那再綜合商場開發 03/06 09:23
→ visa9527: 這樣以後要搭長途客運的人流就必需到經國這邊來 03/06 09:23
→ visa9527: 長途客運放經國其實也好，桃園跟蘆竹共用一處長途轉運站 03/06 09:26
→ visa9527: 如果是往台北或新竹的通勤路線才需要南崁跟桃園分開規劃 03/06 09:26
推 canandmap: 意思是像台北轉運站和國光台北西站AB棟的關係? 03/06 11:22
推 visa9527: 以通勤的國道客運來說，台北在北區也是分圓山跟劍潭兩邊 03/06 11:44
→ visa9527: 長途客運和短途客運分流其實也好，短途性質近快速公車 03/06 11:44
→ visa9527: 較少行李需要，較多人排隊，候車跟動線設計不大一樣 03/06 11:45
推 frka1208: 這樣的話，南崁中正路南下楊梅以南剩國光???他們在那裡 03/06 12:14
→ frka1208: 南下也只有往臺中而已 03/06 12:14
→ frka1208: 而且經國路沿線接駁選擇不多，班次沒這麼密集 03/06 12:15
推 visa9527: 這麼一說，這裡的確跟中港路還有 BRT 的狀況差很多 03/06 14:44
→ Yelnats28: 南崁跨越蘆竹區和龜山區 然後這個地方不會算南崁 03/06 22:44
→ Yelnats28: 沒記錯的話 新聞稿是有說會開接駁車往蘆竹方向 不然很 03/06 22:45
→ Yelnats28: 不方便 03/06 22:45