推 gigihh: 是因為2013年的道安規則還沒有加入雙節客車，導致當時無法 03/27 08:20
→ gigihh: 上路的關係嗎？當年似乎也是為了台中brt才在相關法規 03/27 08:20
→ gigihh: 鬆綁上加速，所以台中brt當時上路沒什麼問題。 03/27 08:21
→ gigihh: 但不知為何2014年開放之後還要拖那麼九，那公車使用年限要 03/27 08:21
→ gigihh: 從何時計算？目前低地板車輛年限沒記錯是12年。 03/27 08:22
推 visa9527: 如果是雙層公車的話不知道當年的規範還適不適用 03/27 09:13
→ visa9527: 或是直接套用雙層觀光巴士的規範就可以了? 03/27 09:14
→ moriyaorange: 和歐盟比台灣的大客車規範相對嚴格許多 03/27 10:35
推 Metro123Star: 號誌異常？ 03/27 11:23
推 andy810625: KKA-0271雙節公車經監理網查詢，出廠年月為201703。 03/27 15:31
推 hicker: 這是大都會這輛雙節車的車牌嗎?? 03/27 15:34
→ hicker: 但顯然這輛車不是2017年出廠的呀....而是2013年 03/27 15:35
→ andy810625: 原文有提認證取得問題，推斷可能是近年在廠內改過東西 03/27 15:40
→ hicker: 但即便有改 出廠年應該還是以首次整裝出廠為準 03/27 15:42
→ hicker: 除非即將上路的這輛是全新的 跟2013年公開的那輛是不同輛 03/27 15:43
→ labbat: 出廠日期跟掛牌日期，監理所都會分別記錄吧 03/27 16:39
推 tccan: 那到底是不是在永康總盈汽車廠裡面放了很長時間的那輛？ 03/27 20:36
→ andy810625: 應該是，記得還為了新的規定，改裝可開式窗戶... 03/28 15:39
推 busgoer: 試車不等於出廠 03/28 21:23
推 hicker: 試車當然不等於出廠 因為還沒出廠 03/28 21:43
推 hicker: 要到交付給買家才是出廠 03/28 21:45
推 busgoer: 所以這部車是2017出廠的 03/28 23:49
→ hicker: 也所以這輛車跟2013年公開的是不同車? 03/29 00:14
→ hicker: 除非2013年公開時 還沒交付給大都會 03/29 00:15
推 busgoer: 前幾樓都說那次活動之後，還在車體廠停了好長一段時間 03/29 00:18
→ hicker: 所這輛車就經歷消失的四年了.... 03/29 00:20
→ hicker: 等到依照登記的2017年起算而屆齡淘汰後 實際上還要加四年 03/29 00:21
→ hicker: 的車齡.... 03/29 00:21
推 heibe: 大都會既有路線、東西向、有公車專用道，真不知道哪條路線 03/31 22:39
→ heibe: 會被選中耶！20路有機會嗎？ 03/31 22:40
推 lulu1305174: 20和22 03/31 23:49
推 heibe: 請教樓上大大，這消息已確定嗎？如果是就太棒了！ 04/01 10:06
→ taxlaw1991: 那只是他想要... 04/01 12:00
噓 SCANIA168: 幫幫忙，別把唬爛慣犯講的話當真 04/01 14:15
噓 heibe: 哦！原來是唬爛的，先噓囉 04/01 16:28
→ heibe: 樓下跟上 04/01 16:28
→ heibe: 這版還有唬爛慣犯，嘖嘖～ 04/01 16:29
噓 WeAntiTVBS: 豈止虎爛而已 他已經被某社團踢出了 04/02 01:38
推 lulu1305174: 我只是說符合條件沒說確定 04/02 11:57
→ taxlaw1991: 都你在講 04/02 19:56
噓 heibe: 這板上不是有很多熟悉內情人士？到底誰知道雙節公車要用在 04/04 20:37
→ heibe: 哪個路線？不會回答一下嗎？成天只會互噴？？ 04/04 20:37