推 Metro123Star: 新北市公車嚴格來說也不是聯營，只是採取相同收費 04/02 11:05
→ Metro123Star: 模式並互相合作 04/02 11:05
→ UC0810: 基金幹線? 790表示: 04/02 13:50
推 shun01: 七堵，暖暖:... 04/02 13:53
→ visa9527: 因為 790 沒轉乘優惠，可惜 04/02 13:54
→ visa9527: 七堵只能跪等 1031 1032 移撥新北市公車，不然沒線 04/02 13:55
推 jay121133: 1032橫跨新北 台北 新北 基隆 不可能移撥 04/02 15:28
推 hicker: 就移撥給新北即可 繼953後第二條跨北北基的路線 04/02 15:41
→ visa9527: 移撥的話我猜新北只想接板橋到松山，連汐止都不想接 04/02 15:56
→ visa9527: 因為松山到汐止間有太多可替代 1032 的選擇，新北沒必要 04/02 15:56
→ visa9527: 多接來浪費資源，但移撥也不可能拆線完才撥吧 04/02 15:57
→ visa9527: 至於永和到南港汐止需要的是快速公車而不是1032這種 04/02 15:58
推 Metro123Star: 1032開跳蛙如何 04/02 16:32
→ visa9527: 怎麼跳?走基隆路高架 + 世貿後直接上環東去南港? 04/02 16:52
→ visa9527: 但 1032 很大量客源也是在松山到公館之間往來中永和的 04/02 16:53
推 shun01: 話說該可惜787班次太少嗎？ 04/02 16:56
→ Odakyu: 787與1003、基隆市公車等重疊 而且慢 04/02 17:04
→ hicker: 所以 1032拆成兩條線應該是最佳解 04/02 17:08
→ hicker: 以松山車站為界拆成兩條 松山-永和-板橋移撥新北 04/02 17:12
→ hicker: 基隆-松山 應該也只有新北能接.... 04/02 17:12
→ visa9527: 如果一定要新北接，我猜新北還是只會接一條 04/02 17:28
→ visa9527: 但新北會拆成汐止-板橋來接，基隆-汐止丟給基隆去接 04/02 17:28
→ Odakyu: 基隆-汐止間叫1031移管吧 04/02 17:29
→ visa9527: 至少汐止到松山後有走南京有走八德但還沒走基隆路的公車 04/02 17:30
→ visa9527: 新北吃一條管四區比叫它吃兩條分開管兩地還要包基隆划算 04/02 17:31
→ visa9527: 但基隆一定不爽這樣拆，1032對七堵區來講是轉捷運的公車 04/02 17:32
→ visa9527: 現在1031只到汐止沒到南港已經很不方便了 04/02 17:32
→ visa9527: 新北也不是笨蛋，接了1032基隆段等於開了$1280補助黑洞 04/02 17:33
→ visa9527: 屆時一定一堆基隆人用1032買吃到飽月票補到虧死 04/02 17:33
推 Metro123Star: 緩急分離？跳蛙可以不用服務短程的 04/02 19:36
→ Metro123Star: 台灣有沒有辦法玩公車直通，分拆兩路線但原車續駛 04/02 19:37
→ Metro123Star: 不過跨營運單位好像本身就麻煩… 04/02 19:38
→ Metro123Star: 看過國外好像是西雅圖有公車兩路線互相直通的，A路 04/02 19:39
→ Metro123Star: 線到終點直接換B路線 04/02 19:39
推 s864372002: 公路客運「直通」的一大堆啊www 04/03 08:26