→ hicker: 華人社會一直都有的吧....只是信不信而已 04/09 11:47
推 ezra: 是阿 都21世紀了 但你生病會想住進去444號病房嗎? 04/09 11:53
→ hicker: 或是1313號病房 04/09 11:56
→ chewie: 台鐵就照編第四月台啊 04/09 12:01
→ kutkin: 朝馬不就順編? 04/09 12:02
→ kutkin: 比較詭異的應該是以前都不編8路公車 XD 04/09 12:03
推 chewie: 台鐵好像無此忌諱 不過國光舊西站就跳過四月台沒錯 04/09 12:03
→ hicker: 就連車牌都直接把4整個拔掉了..... 04/09 12:05
→ hicker: 所以現在想找CBD-5487這車牌 已經不可能了 (無誤) 04/09 12:06
推 lina7inverse: 4 和 13 好可憐，沒做什麼卻天生就被東西方討厭 QQ 04/09 12:16
→ lina7inverse: 我可住 444~ 不過若沒害到生命，任何人想法都須尊重 04/09 12:19
推 pttwh99712: 話說這個月台的畫法有點詭異欸 如果一號月台的車一直 04/09 12:35
→ pttwh99712: 停著 那後面月台的車不就都不用出去了？ 04/09 12:35
推 kutkin: 我也覺得很怪 怎麼這樣畫 04/09 12:43
→ cvspka02953: 營運的時候會把後面的護桿拔掉吧？不然這樣好奇怪 04/09 12:45
推 HuanYuWu: 黃色那個一定會拔吧XD 不然最後月台有停就進不來 最前 04/09 12:50
→ HuanYuWu: 月台有停就出不去 04/09 12:50
推 kutkin: 但如果拔了 不就是這場地都在吃公有地 04/09 12:52
→ moriyaorange: 不懂放金幣的用意在哪 04/09 13:46
→ visa9527: 對耶，仔細一看這樣國光要出車倒車的話道路就要被阻塞了 04/09 13:53
推 j8400703: 拔掉就跟國光中壢站一樣啊，會派人指揮吧 04/09 14:05
→ hinajian: 忌諱八路公車理由真的很腦殘 是能類比逆 04/09 14:08
推 hicker: 8路的忌諱已是舊時代的了 現在應已無此忌諱 04/09 14:29
推 aaronbest: 連日本醫院都沒有4樓了 因為日文4與死同音 04/09 15:39
推 aaronbest: 8路跟共產黨八路軍有關 隨著兩岸關係良好 8就不再忌諱 04/09 15:42
→ chewie: 與其說關係良好 不如說忌諱這個的都回蘇州(隱語)了吧 04/09 15:43
推 hunng5: 日文4還有よん(yonn)這個念法就是避諱吧 04/09 15:54
→ hunng5: 台灣飯店也直接跳過4樓，靈骨塔4樓稱3A樓 04/09 15:55
→ Odakyu: 不少業者都忌諱4 東京地鐵有03 05跳04 04/09 16:08
→ Odakyu: 小田急浪漫特快三萬跳五萬 04/09 16:08
→ Odakyu: 但是通勤車的4000有二代，神奇 04/09 16:08
→ Odakyu: E233系也跳過4000番台 04/09 16:10
推 jh961202: 市府轉運站表示：窩也沒有4號月台 04/09 16:16
推 ilutc: 韓國也是 漢字音數字4和死同音.... 04/09 17:40
推 aaronbest: hunng5 但另一種唸法し 就會有人在意了 服務業本來這 04/09 18:23
→ aaronbest: 種爭議數字能避則避 04/09 18:23
推 nkfcc: 有人被八路追著屁股打了好幾年，陰影好大。八路可止夜啼.. 04/09 18:26
推 hunng5: し剛好跟"死（漢字）"同音。 04/09 19:34
→ ciswww: 這個遮雨棚太淺了，應該要再往外延伸 04/09 19:50
推 vestinland: 遮雨棚這個方向只有大雨跟出太陽能遮，冬季綿綿細雨則 04/09 22:36
→ vestinland: 是完全擋不住(正對東北方)，設計的人沒有環境敏感度， 04/09 22:36
→ vestinland: 如果延伸拉出去蓋過停車位上方會更好 04/09 22:36
→ buslover: 國光客運算是不錯了 4字尾的路線編號都在 1804 1814 18 04/10 07:43
→ buslover: 24 1834 已經比雙北市聯營公車要好很多了 04/10 07:43
→ visa9527: 雙北聯營很多 4尾啊 74 214 624 254 之類的 04/10 09:12
推 hicker: 但就是沒有4字頭 04/10 09:18
→ visa9527: 有坐過 46 04/10 09:27
噓 shirochan: 吃飽太閒? 04/10 09:51
→ hicker: 應該說是 三位數沒有4字頭 04/10 10:59
→ relio: 只能說怪力亂神，這個世界上根本沒有鬼神 04/10 12:13
推 hunng5: 台北有74路 客運有1744路 04/10 12:39
→ hunng5: 台中有48路 04/10 12:40
推 WeAntiTVBS: 新北市公車也有8路(原624副線) 04/10 12:55
推 aaronbest: relio 你有證據證明沒有嗎？不信就罵怪力亂神 ，當年 04/10 18:30
→ aaronbest: 對岸的＿＿好像也是這樣呢 呵呵 04/10 18:30
推 railwaytaiwa: 台鐵有E414,FPK10544這車身編號，以前也有44次莒光 04/10 21:25
→ railwaytaiwa: ，有時還會買到4車44號 04/10 21:25
推 hunng5: E414 哈 04/10 23:03
推 white123123: 話說8路不是624副吧？路線差很多... 04/11 00:52
→ TimeEric: 科學方法是要證明有這件事而不是證明沒有這件事 04/12 10:36
推 hunng5: 但是現今還是有無法用科學證明的現象呀 04/12 10:59
推 hunng5: 那為何刻意跳過那麼多號，去編末兩位88的番號?坐了也不會 04/12 11:04
→ hunng5: 發 04/12 11:04
→ hunng5: 以前8路真的不好，但是華人世界，就是"發"的意思 04/12 11:05
→ visa9527: 8路比較不像忌諱而是唸起來會有多餘聯想(那個年代) 04/12 11:31
→ visa9527: 就像這個年代的市政北七路一樣 04/12 11:32
推 buslover: 沒說清楚 拍寫 我是想說近年新闢路線 編號很少用到4字尾 04/13 09:54
→ buslover: 去年終於用到 854 今年也出現 824 算是好事 希望以後能 04/13 09:54
→ buslover: 多多採用4字尾的編號 如果三位數能有4字頭的就更好了 ^^ 04/13 09:55
推 hunng5: 74就沒在怕的 04/13 14:39
推 Metro123Star: 可是74被改掉了 04/14 01:05
推 buslover: 以前(指聯營公車於民國66年上路時)除了 8 之外 真的都沒 04/14 06:38
→ buslover: 在忌諱的 14 24 34 44 54 64 74 204 214 224 234 244 04/14 06:39
→ buslover: 254 264 274 304 504 604 各種4字尾都有 後來新闢路線也 04/14 06:40
→ buslover: 還好 284 294 624 634 644 704 也都還有4字尾 不過再往 04/14 06:42
→ buslover: 後就幾乎沒有4字尾的新闢路線 連捷運接駁公車也很少 目 04/14 06:42
→ buslover: 前也只有 紅34 藍44 而已 可見這忌諱不是一開始就有 04/14 06:44
→ buslover: PS: 目前沒用到的4字尾空號有 514 524 534 544 554 614 04/14 06:45
→ buslover: 654 664 674 684 804 814 844 等 其中淡水客運算是最不 04/14 06:46
→ buslover: 忌諱的客運公司 公路客運四碼轉新北市公車三碼時 都沒有 04/14 06:47
→ buslover: 排除4字尾 -- 864 874 894 除了884之外都有用到 04/14 06:48
→ buslover: PS2: 忘記寫快速公車部分 以前有 904 後來其他的4字尾都 04/14 06:49
→ buslover: 沒被用到 -- 914 924 934 944 954 984 04/14 06:50
→ buslover: PS3: 聯營前的台北市公車處甚至還出現過 4 路公車 可惜 04/14 06:51
→ buslover: 聯營後沒有傳承下來 不曉得跟忌諱有沒有關係 就是4字尾 04/14 06:51
→ buslover: 可以 可是單純一個"4"就不行這樣 04/14 06:52