[閒聊] 1991年文山區公車路線

[Odakyu (冴える蛇)]

1995年版在這裡 #1Qpm5fBh (Bus)

今天去國圖調閱1991年的大輿版公車手冊
封面是彩虹公車

當時捷運木柵線已經開始施工 所以介於信義路至民權東路之間復興路改成南下單行
而敦化南路則是不平衡車道 中間部分全部往北 只有(現在)慢車道往南
此外公車手冊標示軍功路全段封閉(我想應該是誤植 應為臥龍街）

當時公車票價冷氣車為10元 普通車不明
應該蠻多普通車被抓去改成冷氣車

91年當時的班次又比95年更多

0南無論左右都是4-8分一班
市公車10路7-12分一班
19路還有12-20分一班
30路尖峰6-8 離峰8-12分一班
50路班次集中於尖峰時間，約15-20分一班
當時也是開到北客木柵站
60路(大鵬一村-小南門)仍然健在，但只剩下40-60分一班
209路總站還在明德新村 5-15分一班
236與237總站還標示在政大，班次分別4-8、尖峰6-8 離峰8-10一班
251紅=現在的251正 發車總站在木柵麥當勞對面，班次尖峰3-8離峰8-15
251藍萬芳社區-木柵-台北車站，班距標示與251紅一樣
252尖峰4-7分 離峰6-12分一班
路線標示直接從道南橋開始按照現有路線
253左右尖峰5-7分 離峰7--12分一班
258尖峰5-15分 離峰15-50分一班
278只標示單一走線 但是比較特殊的是
往東湖方向是和平東-新生南-信義-敦化
站牌是：溫州街口→清真寺→金華女中→國際學舍→師大附中→信義公寓→仁愛國中
班次尖峰3-10分 離峰10-20分一班
282線僅標示單一走線 與現在差不多 班次8-12分一班
291 8-15分一班
293 20-40分一班
294 6-15分一班 但其緩衝區標示木柵分局
295 12-20分一班
298 10-25分一班

505當時到公館 606到興隆路 290還在公館發

公路客運部分 當時北客紅綠10都是板橋南雅站出發
指南1路從指南宮發 2路動物園發(該書後面表示新增1路動物園/2路指南宮之班次)
3路都是動物園
新店客運與95年版差不多
欣欣客運北碇線標示班次少，與95年版標示10-30分不同

此外
1. 當時幹線公車剛剛開辦不久，除中山與信義幹線2級班距外
其餘都以1級班距開行，還有寫忠孝幹線從1990年起行駛雙層巴士3個月的消息
2. 299路公車插在原本寫27路的位置
3. 出現現在我們看到235正線民安站 - 國父紀念館，原本到三重變成副線
但三重副線的標示班次仍然很密集
4. 夜間公車班次不少，好像各路線都從23:00開五班到01:00
5. 中華路原本鐵路的路段開始有公車專用道
中華商場似乎尚未拆除

補充 611此時仍然不存在
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1523621551.A.5F1.html
※ Odakyu:轉錄至看板 Wen-Shan                                      04/13 20:15
※ 編輯: Odakyu (175.181.186.183), 04/13/2018 21:23:41
→ WeAntiTVBS: 早年那時最大編號只有到606 新莊才剛開始有聯營公車
推 Gilbert: 1991年505應該還是到景美
→ Gilbert: 1991年應該還有台汽的台北-中央新村/台北-溪園路
→ Gilbert: 另外台汽的台北-蘇澳/羅東會經過文山區但是沒設站
這手冊(與1995年版一樣)都沒有記載短程的台汽路線
※ 編輯: Odakyu (175.181.186.183), 04/14/2018 17:57:45
推 fussstk: 中華商場應該早就拆光了
1992年10月拆除的
→ fussstk: 258的資訊不對，至少30分才一班
→ fussstk: 欣欣客運經營的  松山商職到電子公司
→ fussstk: 19路，大有，這條路線，也很難等
推 fussstk: 0南 在當時，後門偶爾還有車掌小姐
當時似乎標示班次與實際班次往往不符
不過到1991年還有車掌小姐？神奇欸
※ 編輯: Odakyu (175.181.186.183), 04/14/2018 19:38:22