[閒聊] 北市公車聯營後的收費方式變遷

[Odakyu (冴える蛇)]

資料來源 運研所的台北都會區公車財務之研究 1985
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(沒有提到自強公車用代幣)

當時指出「現時」收費系統的弊病是
1. 一人服務車司機需剪票影響行車效率與安全

2. 清點剪格票非常麻煩

3. 現金收費因投幣箱機能不佳，也不容易清算，且有舞弊狀況

因此當時建議
1. 取消剪格票，改成貼印花與照片的乘車證

2. 導入有清算功能的投幣箱

後來剪格票直到普通車全面淘汰後才跟著淘汰

而月票直到2018年才發行

不過當時沒有預測後來有公車儲值票與悠遊卡的出現

有這些票證客運公司票務業務減輕很多

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.29.81
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推 visa9527: 朋友家裡還有一枚中間有穿孔的銅色公車幣不知能否退款
→ chewie: 網路上一堆要賣 一枚應該很難XD 磁卡儲值票倒好像還能退
推 WeAntiTVBS: 磁卡儲值票停用已近15年,不知是否有人手上還有全新未
→ WeAntiTVBS: 用儲值票去問給不給退的....
→ hicker: 現在退也不划算呀....15年前的1000元比現在縮水不少....
→ hicker: 應該說是大不少 物價上漲 貨幣價值相對下跌....
→ Odakyu: 今年剛好退款期結束
推 WeAntiTVBS: 也是，這些儲值卡查詢(驗票機)使用年限早已超過...
→ geesegeese: 一堆大叔(指)
→ geesegeese: 資訊時代很多簡單的工作都被網路代替了，唯有駕駛。
→ geesegeese: 期待無人公車能安全上路的一天
→ hicker: 先求汽油車走入歷史吧....
推 phyllia: https://i.imgur.com/zVwkR8l.jpg
推 aitt: 以前還要剪票時司機先生脾氣都超大..