推 gigihh: 台北後續沒有在購買油電車實在很可惜 04/27 09:15
→ gigihh: 如果當時能夠廣為台北公車業者採用，現在台北市的空污應 04/27 09:17
→ gigihh: 該也可以減少一些。 04/27 09:17
→ Odakyu: 好像效果沒有很好 而且後來電池掛了還怎樣 04/27 09:24
→ taxlaw1991: 福田這種內裝、品質還是不要再有才是正途 04/27 10:00
推 bw212: 油電福田好像是成運打車體 感覺不差 原裝車體的柴油版就... 04/27 10:20
→ taxlaw1991: 成運只是比較不抖 座位配置還是差 04/27 13:41
→ TsBC: 到底為什麼會抖?是康明斯引擎抖?還是Z牌或A牌的變速箱抖? 04/27 16:25
→ TsBC: HINO低地板也抖~若直接移植FUSO270手排整組過來不知會不會抖 04/27 16:26
推 Jimmy2010: 柴油福田那個抖得比抖抖龍還厲害 第一次搭到嚇死寶寶 04/27 18:39
→ CottonSR: 柴油福田應該是ZF ECOLIFE系列變速箱，動力傳遞效率較高 04/28 01:13
→ CottonSR: 可惜引擎腳周邊設計不良，加上很多司機習慣停紅燈掛D檔 04/28 01:15
→ CottonSR: 相對地引擎腳的橡膠襯套就裂得快，就無法吸收引擎的震動 04/28 01:18
推 busgoer: 中客那批柴油福田是剛上路就抖的恐怖，襯墊都還沒老化 04/28 19:25