→ hicker: 所以其實949開小巴就夠了 04/30 21:57
推 nektsu2: 開一班 高速公路 深坑-南港.內科吧 04/30 22:31
推 hunng5: 跳蛙APP歡迎您 04/30 22:33
→ TsBC: 深坑與八里有點像~路網看起來有很大洞,但其實需求也沒這麼高 04/30 23:18
推 eastwolf9506: 想看到坪林南港的 05/01 00:53
推 CharmingWu: 一樣轉捷運，912一段票、949兩段票，顯然是前者較吃香 05/01 00:59
推 LoveWin7: 何時才會有景美-南港的快速公車啊?? 05/01 02:35
推 naruto1010: 949雖然「整體運量不佳」但絕對不能用小巴開 05/01 08:47
→ naruto1010: 平日尖峰時段還是會有滿載的狀況，換成小車開跨越國3 05/01 08:48
→ naruto1010: 甲結果客滿到時候民眾又會反彈。 05/01 08:48
推 eastwolf9506: 景美南港至少可以去新店坐951 05/01 09:26
→ taxlaw1991: 可以抓多餘的車跑912 用中巴只能跑單一路線根本自找 05/01 09:34
→ taxlaw1991: 麻煩 05/01 09:34
→ HuanYuWu: 也不用中巴吧 金龍有那種短的乙類也可吧 05/01 11:28
推 naruto1010: 金龍乙類大客車也是中巴，座位數也有限 05/01 11:34
推 chihchuan: 景美南港:284? 05/01 11:38
推 jay121133: 現在尖峰會滿載 那減班後20分一班不是一定會上不去了 05/01 12:04
推 boa000: 可能延駛到北車或是中山還是西門會不會比較有搞頭？ 05/01 12:07
推 d3osef: 同意樓上 終點古亭是敗筆... 但已經有660到西門了 05/01 12:48
推 naruto1010: 台北車站、西門中華路公車專用道皆有總量管制，延駛 05/01 12:51
→ naruto1010: 不易，到中山站又會因為異動里程比例過高，視同新闢 05/01 12:51
→ naruto1010: 路線。 05/01 12:51
我之前有想過660縮短到公館，而949就接手606台電過後的路段
但這樣乘客量仍不會增加太多吧
※ 編輯: Odakyu (175.181.177.203), 05/01/2018 12:53:32
推 a126963138: 延到中正紀念堂右轉信義路再轉建國接原線回深坑如何? 05/01 12:55
→ TsBC: 北車西門，只能找現有路線整併或延駛這招了吧 05/01 13:15
推 boa000: 如果說古亭之後左轉和平西路延駛到龍山寺站不曉得行的通 05/01 13:30
→ boa000: 嗎？ 05/01 13:30
→ boa000: 像1路那樣走法也許還有可能撈的到部分1路的乘客，不過這 05/01 13:31
→ boa000: 樣走欣欣應該會跳腳吧！ 05/01 13:31
推 jay121133: 剛剛搭949,只差2個人就滿了，太多人用定期票沒賺頭? 05/01 14:58
推 james840101: 過中正橋進永和繞一圈回 05/01 15:11
推 hicker: 949應該還是低地板吧 應該是差點全坐滿?? 05/01 15:31
推 naruto1010: 今天勞動節，以今天的運量觀察會有些微的不準確。 05/01 15:43
推 visa9527: 深坑到南港內湖不是從台北客運公路客運時代就有車了 05/02 09:37
推 nagerlin32: 用定期票業者應該也不會少賺吧 05/02 10:13
推 WeAntiTVBS: 深坑到南港內湖好像是指南(305→指6→1506→今日679) 05/02 11:17
推 visa9527: 原來是指南，記錯了，以為跟平溪是同一家 05/02 14:46
推 Chirsaka: 常搭這班的說 2200末班車不見了QQ 05/03 09:43
→ newbmy2054: 台大辛亥路後門到師大哭哭 QQ 05/04 13:58