Re: [閒聊] 284/74景美端比照綠2左右線模式的可能性?

[LoveWin7 (WIN 7再戰10年)]

※ 引述《gishileh (300松德 花酒崛起)》之銘言：
: 284/74目前在景美端的走法
: 均以羅斯福路→興隆路一段→景興路→景中街→羅斯福路接回原線為主
: 不過這種走法 讓景興路南往北的公車極少
: 景興路的民眾若要搭車進入臺北市區 幾乎只能搭284/74繞一大圈
: 而興隆路一段要搭乘284/74的乘客 也需要繞一段路
: 如果將284/74在景美端改成類似綠2的左右線模式
: 一半的車維持現狀走法
: 另一半的車改成羅斯福路→景中街→景興路→興隆路一段→羅斯福路接回原線
: 兩種模式的車交叉發車
: 這樣可以使捷運景美站轉乘景興路/興隆路一段更方便 並分擔棕2的壓力
: 至於要維持一個編號 或是拆成284/284副 74/74副
: 則沒有意見 只要能辨識即可

這還不簡單


284改走羅斯福路→景福街→景中街→景興路→興隆路一段→羅斯福路


505改走羅斯福路→興隆路一段→景興路


能改這樣不就完美了?


至於為何要拿505來改


因為景中街右轉景興路的公車算很多(251、253、660)


而505這樣就變成唯一全線行駛景興路的公車


284就剛好拿來填補景興路直走興隆路一段的公車路線



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→ visa9527: 循環線公車會習慣走同一方向也是方便乘客
→ visa9527: 你在同一個站牌可以等到很多線公車都是往同方向的
→ visa9527: 不然 284 74 走不同邊，很容易發生一邊車來乘客衝過馬路
推 visa9527: 景興路走景中街回羅斯福路也不算繞一大圈，這很常見
→ visa9527: 最常見就台北車站前因為單行道回頭而繞衡陽路一圈的公車
→ visa9527: 重慶南路的乘客要搭回台北車站及市區也是繞一圈啊
→ visa9527: 不想繞就走去博愛路搭，同理景興街不想繞就走去羅斯福路
→ visa9527: 至於其他因素不反向大概就羅斯福路左轉的問題吧
→ visa9527: 雖說大眾運輸可開特例，但能不開就不開是最好的
→ visa9527: 都要繞一圈，大家就走同一個路口左轉右繞不要分兩種轉
→ SCANIA168: 你這樣只會增加趕公車的乘客直接跨越道路，與車輛發生
→ SCANIA168: 碰撞的危險性
推 a126963138: 愛買要回景明街口真的欲哭無淚的剩下棕六繞一圈
→ visa9527: 愛買應該學大潤發自己開接駁車，雖然大潤發也停辦了