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http://www.csgroup-bus.com.tw/news/news_show.asp?tbKey=1454 日期: 2018/5/17 主題: 淡水客運「淡水-臺北市政府」跳蛙路線,自107年05月21日起停駛 親愛的乘客您好: 本公司「淡水-臺北市政府」跳蛙路線,自107年05月21日起停駛,不便之處,敬請見諒。 淡水客運客服電話:0800-002-279 淡水汽車客運股份有限公司 敬啟 2018年5月17日 這條路線撐了一段時間還是停駛了 可能因為行車時間太久或是時間不符合需要吧 -- ████████◤ ◥██ ◢█◤ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.189.185 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1526522321.A.F47.html
naruto1010: 平均每日至少有10~12人搭乘,但和其他跳蛙比人數算少 05/17 10:18
chuck750922: 下一個可能是古亭板橋蛙 05/17 10:23
visa9527: 其實這跳蛙實驗不錯,以後很多民代要求路線都能打回票 05/17 10:47
visa9527: 淡水公車就是競爭不過捷運,沒啥好說的 05/17 10:47
visa9527: 除非是像去大直、內湖那樣捷運現況要繞一大圈的 05/17 10:48
HuanYuWu: 如果10~12人 開乙類來跑應該適合? 05/17 12:07
Littlechozy: 乙類是不得已才會用吧,司機薪水一樣,車又沒補助, 05/17 12:45
Littlechozy: 省下來的成本沒有多少,又不好運用到其他路線 05/17 12:46
naruto1010: 走國道的路線用乙類反而會綁死自己。 05/17 12:52
boa000: 古亭板橋蛙其實可以轉一般路線往東延駛到東區或是往南到 05/17 13:09
boa000: 公館景美應該蠻有搞頭的 05/17 13:09
visa9527: 往東區就直接搭板南線,往公館在西門轉車也沒不方便 05/17 15:34
gigihh: 那已經購票的可以退費嗎? 05/17 20:33
gigihh: 覺得這樣讓民眾自己提出需求是好事,但政府也要有把關 05/17 20:33
gigihh: 機制,不能這樣開一下就沒了。 05/17 20:33
gigihh: 本來想說這條後續可以轉為常態公車的說。 05/17 20:34
gigihh: 這樣對於要到淡水觀光的又多了個選擇,也幫助分擔捷運 05/17 20:34
gigihh: 人潮,畢竟市府到淡水搭捷運真的繞太遠。 05/17 20:35
kutkin: 直接開下去一翻兩瞪眼我覺得不錯 05/17 23:22
Littlechozy: 如果是應付民代之類的,不失為一個辦法 05/17 23:43
naruto1010: 募集民眾需求人數不等於實際搭乘人數,而且跳蛙目前多 05/18 08:06
naruto1010: 為通勤目的為主,與一般的公車路線本就有別,如果實 05/18 08:06
naruto1010: 際搭乘人數與募集人數有極大差異本來就該停駛,代表 05/18 08:06
naruto1010: 實際上根本沒有這麼多人搭乘。 05/18 08:06
naruto1010: 另外,跳蛙公車「因民眾募集」所申請開闢的路線,因 05/18 08:09
naruto1010: 為不用經過路線審議會審議,不能直接變更為一般路線。 05/18 08:09
HuanYuWu: 其實新路線後來的客源也都是慢慢養的 跳蛙沒人不一定完 05/18 09:16
HuanYuWu: 全代表一般路線會沒人吧? 05/18 09:16
hicker: 所以要經過審議呀 05/18 09:27
visa9527: 不對,跳蛙這種作法是對的,因為它本質是公辦交通車 05/18 09:35
visa9527: 所以的確一翻兩瞪眼,就大家有需求才開,沒有就不開 05/18 09:36
visa9527: 跳蛙是沒有培養這種事的,它本身就是需求推動開創 05/18 09:36
visa9527: 要改善的應該是到各大工商業區宣傳跳蛙公車 05/18 09:36
visa9527: 讓更多人知道可以查詢有沒有人在募集自己想搭的路線 05/18 09:37
visa9527: 把它像 uber 一樣成為民眾會有興趣查閱使用的 APP 05/18 09:37
naruto1010: 經過審議就沒有這麼簡單,除了委員之外也要看其他的業 05/18 10:00
naruto1010: 者有沒有意見。 05/18 10:00
chewie: 是覺得之前有業者搞預約小巴也不錯 可惜適法性的問題... 05/18 10:03
chewie: 不過新北政府是沒有直接無視這種需求 是還不錯 05/18 10:04
HuanYuWu: 是說宣傳真的很重要 感覺知道的人不多... 05/18 10:17
Odakyu: 之前就有研議要修改法規 運研所還有出報告 05/18 10:19
lulu1305174: 雙北就是缺了計程車公車 05/18 11:25
TsBC: 林口三峽基隆瑞芳有搞頭,其於兩端都有捷運還跳蛙就多此一舉~ 05/18 11:35
TsBC: 全區開放式自創不如分區域先集中客源(如內科)設立聯屬平台~ 05/18 11:38
visa9527: 內湖也有捷運,很多跳蛙跟快速公車還是開到內科 05/18 13:16
visa9527: 內科聯屬平台是不錯,問題是跳蛙是新北市的,要找台北市 05/18 13:17
hunng5: 內科不管離捷運文湖線,或台鐵松山站有一段距離,要在轉 05/18 18:34
hunng5: 公車進去內科 05/18 18:34