噓 neon7134: 桃園除了1跟170外 其他公車根本垃圾 05/26 07:56
→ neon7134: 票價全國最貴也不管 反正躺著吸雙北溢出來的湯汁就好 05/26 07:57
→ WeAntiTVBS: 除了桃園市民卡與敬老愛心卡外，其他外縣市卡種通通照 05/26 08:41
推 WeAntiTVBS: 原價里程收費 且無收費上限 要享受優惠票價 只有唯一 05/26 08:44
→ WeAntiTVBS: 的方式 就是入籍桃園市辦市民卡 應該就這樣吧 05/26 08:44
推 Odakyu: 鄭皇只照顧鄭國國民是常識吧 05/26 09:01
推 shun01: 如果以每日固定免費里程額度來發展呢？ 05/26 09:28
→ kutkin: 桃園跟台南 都這樣搞 不太好 05/26 09:37
推 tonybbbb: 台南的指有差異市民的折扣 大多都跟一般民眾一樣 05/26 09:47
→ kutkin: 府城客運那塊就差多了 05/26 09:59
噓 phrtsai2016: 最瞧不起鄭文燦這種人了，台北捷運跟台中公車有因為 05/26 12:20
→ phrtsai2016: 不是設籍當地，而有票價差異嗎？機場捷運票價不調整 05/26 12:20
→ phrtsai2016: ，只有普悠瑪要不要停桃園會吵，公車也做的亂七八糟 05/26 12:20
→ phrtsai2016: ，中央卻反而核定桃園捷運，真的笑死人 05/26 12:20
推 phrtsai2016: 幫補個推好了，是鄭差勁，跟原po無關 05/26 12:23
推 aaronbest: 限制當地居民享優惠沒問題啊 不滿就把戶籍遷過來 05/26 12:36
→ aaronbest: 北捷也可以限制只有台北市民享1280優惠 05/26 12:36
→ aaronbest: 只是北市是不希望太多私人運具進來才讓大家一起申辦 05/26 12:37
推 busgoer: 降低私有運具使用，不是當地人的事情而已 05/26 12:58
→ busgoer: 外地人繼續把車開進來塞，給當地人乘車優惠還不是大家卡 05/26 12:58
→ busgoer: 在一起，成效相當有限 05/26 12:58
推 kutkin: 我只知道差別票價讓2004塞爆 05/26 13:15
→ kutkin: 701相對少很多 05/26 13:15
推 a123544714: 170路線 沒聽過 05/26 13:23
推 aaronbest: busgoer 問題是會通勤到桃園的人少 不像台北從新北基 05/26 13:43
→ aaronbest: 隆桃園來的人一堆 05/26 13:43
→ aaronbest: 會在桃園工作到大部分就直接住桃園 05/26 13:43
→ Littlechozy: 說票價全國最貴的是造謠吧，有些縣市一段20元起跳的 05/26 14:32
推 Littlechozy: 更不說公路客運更高 05/26 14:34
推 ianqoo2000: 臺中市也沒好到哪裡去，十公里免費的差異不說，之後如 05/26 16:30
→ ianqoo2000: 果花博卡全面發放，應該也會跟桃園一樣 05/26 16:30
推 kutkin: 桃園台南都3.25每公里 05/26 16:34
→ kutkin: 不是造謠 05/26 16:34
→ kutkin: 只是起跳26跟18的差價由市府出 05/26 16:36
推 mattc123456c: 你說的是後者有市府補貼吧 05/26 16:37
→ Littlechozy: 3.25是運價，票價是跟乘客實收的金額 05/26 21:00
推 busgoer: 某樓說得好像桃園沒有外地來的大學生跟觀光客一樣 05/26 21:12
推 R101: 週五下午的132的班距應該不輸1路，基本上那個時段中大內都 05/26 21:42
→ R101: 是一台剛出學校另一台又接著進來 05/26 21:42
推 hunng5: 5043的距離，40～60分車程 在台北可是兩段票呢 桃園66元 05/26 21:54
推 kutkin: 超過基本都是收3.25 05/26 22:11
→ kekas: 不2.58嗎? 05/26 22:25
推 kutkin: 2.58那是台中 05/26 22:30
→ kutkin: 26/8怎會是2.58 05/26 22:32
→ Littlechozy: 台北市靜心中小學到捷運台電大樓站4公里不到收30元 05/26 22:32
→ Littlechozy: 這樣是有比較便宜？ 05/26 22:32
→ Littlechozy: 不同收費方式本來就難以比較，這樣能說桃園票價最貴? 05/26 22:33
推 kutkin: 你怎麼會特別挑緩衝區來講 05/26 22:34
→ kutkin: 那怎不挑北客的 05/26 22:35
→ Littlechozy: 按路線區間不同票價差很多，直接說桃園最貴有失武斷 05/26 22:38
推 kutkin: 台北的一段票早就多數超過8公里 05/26 22:44
→ kutkin: 就以起碼票價 05/26 22:44
→ kutkin: 雙北 15 台南 18/0 台中 0 高雄 12 桃園18 非直轄就別比了 05/26 22:45
→ Littlechozy: 他可是說全國最貴，非直轄市就可以跳過喔 05/26 22:46
→ kutkin: 更不用說桃園走高快 都一樣費率 05/26 22:47
→ kutkin: 非直轄的那也不叫公車呀 05/26 22:47
→ kutkin: 那只是有番號的公路客運 05/26 22:48
→ Littlechozy: 走高快確實非常不合理地貴沒錯，但部分不能代表全體 05/26 22:48
→ Littlechozy: 雲嘉彰投澎屏宜花東澎金馬可是都有市區公車的 05/26 22:49
→ Littlechozy: 不少還比照公路客運計費 05/26 22:50
推 hunng5: 新莊幸福路到板橋車站兩段票就不說了 05/26 23:03
→ hunng5: 可是思源路到板橋一段票。。 05/26 23:03
推 WeAntiTVBS: 思源路...要「台北醫院」站之後上車的才有一段票... 05/26 23:27
→ WeAntiTVBS: 之前的沒有...一段票只能搭到新埔 05/26 23:27
→ WeAntiTVBS: 這是指99的部分，不過805一段票還可以搭到板橋公車站 05/26 23:28
→ hicker: 99緩衝區延伸到板橋公車站就好了 05/26 23:28
→ WeAntiTVBS: 但如果這樣調那離終點南雅也不遠了... 05/26 23:29
→ hicker: 反正都已經有西門到三峽一段票的路線了.... 05/26 23:30
推 hunng5: 都有北門街到蘆洲，士林一段票的路線了，北門街離歡仔園總 05/26 23:33
→ hunng5: 站也不遠 05/26 23:33
→ hunng5: 另外環狀通了，可能99緩衝區就會變動了 05/26 23:33
→ kekas: 桃園改里程計費後就是票價=運價,哪來市府補貼差額@_@ 05/26 23:38
推 jay121133: 據說99有些司機 你過緩衝區下車不刷也不會欄你...默認? 05/26 23:39
→ phrtsai2016: 台中跟桃園的公車比起來當然是台中屌打桃園啊，有什 05/27 03:08
→ phrtsai2016: 麼好疑惑的嗎? 05/27 03:08
→ phrtsai2016: 而且台中有里程數的優惠活動是從２０１１年６月開始 05/27 03:08
→ phrtsai2016: 的，那時候我國中還沒畢業，現在都快大學畢業了，全 05/27 03:08
→ phrtsai2016: 台唯一有感的就台中吧?只是台中真的有些人素質太差， 05/27 03:08
→ phrtsai2016: 會有些離譜的行為針對這個政策@@ 05/27 03:08
推 hunng5: 我只希望桃園不要只有市民卡才有優惠 05/27 04:16
→ hunng5: 想想外縣市來上班，上學的人吧 05/27 04:16
→ marshc: 桃園市民卡學生部分不限設籍桃園才能辦 05/27 06:31
推 WeAntiTVBS: 前提是必須有桃園市境內學校的學籍(不限國私市立)是嗎 05/27 08:33
→ WeAntiTVBS: 喔忘了桃園市國立的這兩年也慢慢消失變成市立了 05/27 08:34
→ colin90149: 燦燦什麼時候要清算桃園客運 05/27 08:51
→ Yelnats28: 一樓沒搭過桃園公車吧 05/27 09:37
→ windty: 班次跟路線路網比搞免費公車有用更多 05/27 17:20
推 Chungli28: 屏東市區公車$23，說最貴的做一下功課吧… 05/27 19:20
推 Odakyu: 彰化25塊起跳才是全國最高吧 05/27 19:50
→ Littlechozy: 要說起跳價的話，南投的1路市區公車起跳27元...... 05/27 21:32
→ ilutc: 1路是因為行駛山路的關係 05/27 23:09
→ ilutc: 市區段次最貴的目前是台東普悠瑪 一段25 05/27 23:10
→ Littlechozy: 南投1路27元還是平地段，山地段是30元起跳 05/27 23:21