推 Metro123Star: 東南本業看來不是台北…XD 05/26 19:10
推 busgoer: 285目前載客狀況連158都追不上，被改去服務十九甲剛好 05/26 19:23
推 tommyyx2004: 東南到底重心在台北台中還是高雄 05/26 20:29
推 evanzxcv: 東南在台中營運也差強人意 05/26 20:41
推 grliu: 怕之後289會不會也被改QQ 05/27 01:49
推 d2241400: 東南好像沒重心，自從高雄丟一堆路線後 05/27 07:24
推 tonybbbb: 東南有補貼的話就沒差 05/27 07:37
推 thomas0321: 東南厲害的地方就是 北中高都有路線 05/27 07:57
推 lulu1305174: 東南是專經營其怪冷門路線吧 05/27 08:47
→ acergame5: 看來豐客放棄大里這塊了 05/27 15:12
推 SHR4587: 好死不死我台中就大里這塊最常搭QQ 05/27 16:13
推 tommyyx2004: 高雄248算是公司重點路線吧？ 05/27 18:07
→ Odakyu: 有補貼的路線才好啊 沒有經營壓力一定有賺 05/27 18:27
→ tonybbbb: 248早期曾經有縮短路線從高師大到鼓山渡輪站 05/27 19:57
推 a126963138: 東南台北有人氣的只有612吧 05/27 22:04
推 busgoer: 以前還有32 05/27 22:45
→ Odakyu: 還有207啊 公車處時代207多爛 還縮到公館 05/27 22:49
→ tc1026: 台北的37呢? 受歡迎嗎? 05/27 22:49
→ Odakyu: 37頗爛 05/27 22:51
→ Odakyu: 可是當年東南接手時很多路線都開到很密集 05/27 22:51
→ Odakyu: 例如綠11、37等都加很多班次 05/27 22:52
→ Odakyu: 後來慢慢打回原形 只有207與612活下來 05/27 22:52
推 busgoer: 仁愛路沒到台北車站核心區的的263做起來，反而是進入核心 05/28 00:09
→ busgoer: 的37路掛掉，蠻妙的 05/28 00:09
推 toulu: 臺北37是公車處時代就被263,270打趴了 05/28 00:43
推 shun01: 然後後來又多出245跟651補刀 05/28 01:38
→ taxlaw1991: 當年台北市公車處除了小字輩丟的都是被玩爛的路線 05/28 07:26
→ taxlaw1991: 21,32(後來又被捷運打趴),72,207和612算有救活 其他 05/28 07:28
→ taxlaw1991: 還是一樣鳥 05/28 07:28
→ yo1005: 37那路線要稍微改一下下 612表現算不錯 207不熟不 05/28 12:48
→ yo1005: 亂說了 05/28 12:48
推 WeAntiTVBS: 37現行路線還是後來有改過的..(台北的) 05/28 13:19
→ shun01: 如果37的台北車站調到台北車站(忠孝),再延伸三重蘆洲新莊 05/28 18:52
→ shun01: 或許狀況會好很多吧! 05/28 18:52
推 WeAntiTVBS: 早就回不去了...原本的37，就是停現在國道客運停的 05/28 19:44
→ WeAntiTVBS: 東二門那邊...記得以前搭過 有進去到吳興街小三角那邊 05/28 19:45
→ WeAntiTVBS: 迴轉出來.. 05/28 19:45
→ Odakyu: 更早以前37還有走忠孝東路 05/28 21:09
推 lulu1305174: 37乾脆別走仁愛路了全走信義路都比較好 05/29 13:42