[新聞] 花博推自駕巴士 「不斷測試中」

[sony577 (有膽凹姓 就別怪有膽凹錢)]

2018-06-04 23:24聯合報 記者陳秋雲／台中報導

台中已組自駕車MIT團隊，要打造「自駕中型巴士」，並在今年花博開幕期間上路，未來
也行駛於水湳智慧城；但其他縣市發展自駕車經驗多失敗，民代憂心是否安全？市府表示
，自駕車要配合台灣的天氣、車流、紅綠燈等，尤其台灣機車太多有影響，台中選在沒機
車的水湳智慧城試營運，路況單純應沒問題。

議員翁美春、邱素貞、蕭隆澤說，國外最近有2起自駕車意外，顯示安全性還不足，參觀
花博人潮眾多，11月開幕若要上路，應確認安全。

目前已有台北、桃園等幾個縣市曾試推自駕車，但都選在市區，沒幾天就收隊。

台中市交通局長王義川說，因台灣的摩托車太多了，騎士又習慣貼近駕駛，造成自駕車不
斷鳴笛警示，無法繼續行駛；台中的自駕車「不斷測試中」，也不會選在鬧區，而是禁行
機車的花博會場與水湳智慧城。

交通局指出，自駕車團隊結合美國矽谷的理立系統、國內緯創資通、新創公司 iAuto、台
中在地的車王電子及豐榮客運、鼎漢工程顧問及工研院等，分別負責系統整合、車輛及控
制系統開發、場域及營運管理等工作；這支團隊2月向工業局申請補助，交通部也同意以
智慧運輸發展計畫補助，分短中長期階段，配合中央法規鬆綁，期待日後可與一般車輛混
合行駛。

https://udn.com/news/story/11322/3180027

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推 gigihh: 期待。
→ gigihh: 不知趣年高雄引進的那款效果如何。
推 visa9527: 胡當年因為水湳打算禁摩被罵死，結果現在風向又變了
→ gigihh: 不知台灣未來有沒有機會發展獨一無二的字駕車軟體技術？
→ gigihh: 台灣機車多，又習慣貼近汽車，是不是對於側邊靈敏度的
→ gigihh: 演算機制必須與國外不同，至少要拿國外軟體修改。
推 Metro123Star: 貼近駕駛會讓自動車停駛…XD
推 AMDX6: DPP做就是可以，KMT做就是該死！懂？
推 lidongyun: 顏色對了可以禁摩
推 labbat: 台中禁摩傳言再起，市府澄清，現階段沒有禁摩規劃