→ hicker: 結果還是要繞到關渡大橋 不走觀音山隧道 06/27 12:00
推 HuanYuWu: 免費的兩天好像是假日XD 06/27 12:03
推 kutkin: 真的很多餘的路線 06/27 12:15
→ hicker: 八仙樂園也關門了.... 06/27 12:23
推 UC0810: 一個八里五股沿路賺好賺滿的概念? 06/27 12:33
推 jay121133: 走觀音山隧道不賺? 06/27 12:36
→ hicker: 如果說八仙樂園還在開的話 應該就會走觀音山隧道了 06/27 12:44
→ HuanYuWu: 可以依照928的走法? 但客源不知道夠不夠 06/27 13:05
推 kutkin: 928還比較好,很清楚 06/27 13:09
→ visa9527: 免費首發假日剛好可以搭去八里左岸玩,渡船到淡水 06/27 13:25
→ visa9527: 再回來,繞淡水河兩岸一日遊 06/27 13:25
→ visa9527: 不過例假日只有四班,代表也只有四班免費... 06/27 13:27
→ naruto1010: 以八里的通勤發展狀況來說,直接從台64八里IC上去到板 06/27 13:43
→ naruto1010: 橋可能沒辦法支撐路線營運,還是得靠一些五股的民眾 06/27 13:44
→ visa9527: 現在台64不是不能站了,這樣還坐不滿 ? 06/27 13:45
推 c016041129: 感覺照927走法後下觀音山IC再上五股二IC比較好 06/27 14:20
→ c016041129: 如果要收五股客源的話 06/27 14:21
→ naruto1010: 照927走法要考慮方向性,927的走法與其他路線剛好都是 06/27 14:49
→ naruto1010: 反方向,除了要考量調度站點區位與大部分公車的方向性 06/27 14:50
→ naruto1010: 是否相同外,還有一點應該在於龍米路還是有需求 06/27 14:50
→ moriyaorange: 不就947改走龍米路加上補上五股成泰路直達八里的路 06/27 17:50
→ moriyaorange: 線嗎... 06/27 17:50
→ YellowWolf: 假日才四班……? 06/27 20:44
推 sinclaireche: 從五股一IC上台64可能好一點,不然從947的狀況來看 06/27 21:55
→ sinclaireche: ,並不會比857快多少 06/27 21:55
推 hicker: 那時還沒有台64 所以只能走成泰路-明志路-新泰路-新海橋 06/27 22:05
推 yiieuud: 八里是淡水河左岸和十三行博物館,發展觀光也很重要,但 06/27 22:39
→ yiieuud: 假日只有4班車,也太少了吧?! 06/27 22:39
→ coon182: 假日砍成這樣真的是廢到笑....到底是怎麼審過的 06/27 22:49
→ Odakyu: 中興集團長期司機不夠只能這樣吧 06/27 23:44
→ Odakyu: 看看933精美的班次 06/27 23:45
→ Odakyu: 還有203 與大有時代有拚 06/27 23:45
→ nagerlin32: 947並不會比857快上多少....? 你在開玩笑嗎XD 06/28 03:27
推 buslover: 假日只有四班 除了司機不夠之外 龍米路關渡大橋附近路 06/28 07:18
→ buslover: 段塞車嚴重可能也是考量之一 06/28 07:18
→ HuanYuWu: 947跟857同時在五股的話 947已經到板橋而857還在新埔 上 06/28 08:29
→ HuanYuWu: 次搭947時順便看的 06/28 08:29