推 eastwolf9506: 像榮總景美快速公車有時候真的訊號會挑掉，然後又出 07/03 23:30
→ eastwolf9506: 現。其實很多走高速公路車也會這樣 07/03 23:30
※ 引述《Hikari65 (光)》之銘言：
: 最近因為工作的關係，常需要搭953/953區到基隆比較方便...
: but!BUT
: 它少班太嚴重了吧!有人也這麼覺得嗎@@
: 幾次明明從app上看到已從金山出發了，
: 但它會中途自動消失，怎麼等也等不到車。
: 看來是少班了，得等時刻表上的下班車，一等又是一個小時過去了!
: 為何不一開始就給正確的發車資訊?擾民呀!!!
: -----
: Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z00AD.
所謂的中途消失是指：
1. 靠近發車首站的站點標示「即將進站」，
但連車號都沒看到訊號就不見了。
這種狀況多半發生在固定班次路線上，
發生的狀況通常就是根本沒發車，
或是未經主管機關同意的跨區車輛支援，
導致動態無法正常上線。
但如果是
2.車輛確實有出車，但開到一半車號不見，導致顯示的班距拉大
原因除了肇事、車輛故障或改道之外，
「也有可能是因為塞車造成的訊號中斷」
之前搭車時有注意到，雙北市公車若遇到高快速道路路線，
若車輛兩站點之間，超過10分鐘還未抵達（接近）到下一個站點時
訊號會自動判定為訊號異常，屆時將會把訊號暫時剔除，
若路線有順利接回來將會恢復正常顯示，
這種狀況很常出現在快速公車或跳蛙公車，
尤其在國道或快速道路塞車時未及時抵達到下一個虛擬點
就很容易有這種狀況發生。
至於客滿改道這種狀況應該不太會發生，
市區公車的動態系統現在也兼具查核功能，
即使客滿還是得開動態，也確定是否有照核定路線行駛，
除非業者真的很想被主管機關以公路法處分。
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