[新聞] 刷卡統計公車運量 桃園明年調整路線

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刷卡統計公車運量 桃園明年調整路線

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2018-08-01 聯合報 記者李京昇／桃園報導


桃園市免費公車路線共88條，前年搭乘人次有208萬多人，但上下車刷卡率僅22%，市府去

年4月要求搭乘免費公車也得刷卡，並建置票證資料分析平台，預估明年上半年全面檢討

公車路線調整。


桃園目前共有253條公車路線，市區公車166條、免費公車88條，據統計上個月公車運量最

高路線前三名，分別為1路中壢到桃園78萬人次、5053桃園到龍潭25萬人次、5096桃園到

大溪23萬人次。


運量最低前三名則為118中壢到中壢高中440人次、503桃園客運中壢總站到六福村702人次

、5084大園到苗圃橋771人次。


交通局公共運輸科長鄒育菁說，市區公車路線調整是由客運業者各自提出，免費公車則是

以公車司機經驗、自行紀錄等訊息做為參考，實際搭乘人次可能不確實，若用此作為路線

調整依據恐引發民怨。


她表示，目前要求市民搭乘免費公車也得刷電子票證，未來會利用票證平台，分析乘客特

性，比如年齡層、站位、搭乘時間等，希望藉客觀統計資訊來調整路線。


鄒育菁指出，任何路線調整都會找民代、各區公所、當地居民討論，有些偏鄉路線雖然運

量低，但考量當地需求，不會任意更動，若其他路線要調整，也會先行評估有無替代方案

。






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※ 編輯: Yelnats28 (49.215.210.110), 08/06/2018 19:42:05
→ s1494041: 應該拿開學時間來看吧………不然中壢到中壢高中也太慘？
推 steward135: 118是給遲到的搭的
→ steward135: 平常上下課都開專車
→ whichway: 專車外，壢中和壢商有些同學會用YOUBIKE
→ whichway: 不過調整路線還要找名代.....
推 kutkin: 紅線沒蓋真的捷運真的是錯誤
推 hunng5: 到學校竟然快9點才發車。。
推 steward135: 118是去逛中壢夜市搭的
推 dickkdickk: 有些路段明明車流量很大卻沒公車，例如中壢的外環道
→ sinohara: L201,202都是走外環的吧
推 hunng5: 看看環北那精美的動線就知道了
推 neon7134: 壢桃台1線平行台鐵沒蓋捷運有人嘆可惜  反觀高捷路竹台1
→ neon7134: 線平行台鐵被罵翻
推 Metro123Star: 就是因為平行台鐵被中央說沒錢請直接改造台鐵
推 R101: 桃園1路班次多成這樣，高雄路竹延伸線有這麼多客運？
→ dickkdickk: L201,202都是走外環，但一小時不到一班
→ dickkdickk: 錯過要再等一小時，根本就不會想搭