推 hunng5: the 選舉 09/01 13:21
→ hicker: 別忘了 這次還有里長選舉 XD 09/01 13:37
推 HuanYuWu: 越弄越大XD 09/01 13:40
推 neon7134: 還特別註明誰爭取的 意思是朕爭取到的 你們這些賤民還不 09/01 13:47
→ neon7134: 跪謝？ 09/01 13:47
推 honeytoast: 里長好厲害 09/01 13:54
推 busgoer: 克強游泳池...快要全線一段票了 09/01 14:04
推 Kazamatsuri: 也好 606天母廣場到公館跨市區才一段 中山幹線只到 09/01 15:30
→ Kazamatsuri: 台北車站還是要兩段票 XD 09/01 15:30
→ luther0583: 如果是里程計費就不見得能這樣搞了 09/01 16:47
推 abcde2048: 里程計費就長路線全死阿 09/01 20:42
推 shun01: 論過長路線的存在意義 09/01 20:45
推 arthur1998: 這個里上次只有他一個人選 09/01 21:44
推 hunng5: 里程計費 307 表示:板橋到南京東路可能要4x元了 09/01 21:54
→ hicker: 307喔 早該拆半了 撫遠街-果菜市場 + 板橋-中和-台北車站 09/01 23:01
推 TsBC: 營收第一有啥好拆的,比307該檢討的路線可多了！ 09/01 23:27
→ ecpoem: 606那麼長的緩衝區應該和延駛時當地公車生態有關 09/01 23:39
→ HuanYuWu: 還在說拆307啊.. 沒必要幹嘛擾民 的確比這件事 要檢討 09/02 00:05
→ HuanYuWu: 的可多了 09/02 00:05
推 buslover: 拆307&拆松山機場一樣 永遠只有嘴巴講 實際上可能性不大 09/02 00:14
→ Odakyu: 606本來是僑聯總會-吉林國小 後來變成武功-公館 09/02 09:17
→ Odakyu: 不過天母南下的公車路線，緩衝區普遍都不太相同 09/02 09:18
推 WeAntiTVBS: 606這個記得是被欣欣客運抗議才會改成這樣 09/02 09:29
推 lidongyun: 改里程計費就能廢除不公平的緩衝區制度 09/02 11:17
推 HuanYuWu: 里程計費.. 在大臺北還是算了吧 增加反彈又不便民 誰想 09/02 16:10
→ HuanYuWu: 搞這坨 09/02 16:10
→ ecpoem: 最難改變的是上下車都要刷卡的習慣 09/02 21:09
→ KCETinTW: 沒有改不了, 強勢做下去就可以改了 09/02 22:25
推 SHR4587: 怎樣計費對民眾來講便宜就好，實際上目前雙北這樣計費還 09/03 05:31
→ SHR4587: 好吧，還是覺得強制上下刷，機器統一下車扣款好 09/03 05:31
→ HuanYuWu: 里程計費一搞 直接打臉之前推廣的快速公車 到底要強制 09/03 07:45
→ HuanYuWu: 什麼 09/03 07:45
推 visa9527: 里程計費也不見得是唯一里程制，一定是用分類里程制 09/03 09:30
→ visa9527: 對公車業者來說行駛高快速道路節省的時間是很可觀的 09/03 09:31
→ visa9527: 因此行經高快速道路時應該是採用快速路線里程費率 09/03 09:31
→ visa9527: 而市區道路有市區路線里程費率、山區有山區里程費率 09/03 09:32
→ visa9527: 行駛高快速道路時可能里程費率為市區的半價 09/03 09:33
→ visa9527: 這樣可以維持票價與速度上的競爭力 09/03 09:34
推 chingi: 擴大後的分段緩衝區還是沒有到天祿里啊,還差一站多的距離 09/03 14:49
推 Metro123Star: 里程計費可以自己訂比規定運價還低的票價啊 09/04 12:27
→ Metro123Star: 像是優惠幾公里 也可以玩買5送1(？ 09/04 12:27
→ Odakyu: 其實只收一段票才是合理解 09/04 13:54