→ WeAntiTVBS: 選舉到惹拼政績嚕 09/01 19:52
→ moriyaorange: 可惜湯泉專車沒辦法查車輛即時動態 09/01 20:36
推 yao: 大鵬的公車有這麼缺嗎？ 還要更不方便的湯泉來救援？ 09/02 08:56
推 naruto1010: 大鵬不缺公車，但當地長年以來缺乏的是往返捷運大坪林 09/02 09:34
→ naruto1010: 站的路線，已停駛的290和現存290副班次也都不多 09/02 09:34
目前要去大坪林又得搭車的人會走到莊敬中學搭車，走大約5-8分鐘
大約減少2/3的步程
但是從大鵬到莊敬的人行道設計不當很危險，而且復興中正路口紅綠燈等靠北久
還有一個闇黑手法是穿過醫院搭接駁車，但只有醫院看診時間可以這樣搭
推 ZhiLou: 673繞大坪林應該也會多一些客源 不懂為何要走復興路 09/02 11:09
推 HuanYuWu: 我比較好奇673怎麼活的 路線很怪 反倒是290正線停駛 09/02 18:32
推 a126963138: 673全程跟沿路民眾的通勤方向都硬是相反。超強！！ 09/02 19:11
承繼昔日30的路線吧，但中途還要繞到辛亥隧道，真不知道是誰設計這麼白痴的動線
→ a126963138: 因為環狀線快通車了吧。應該會出現黃字頭的接駁公車了 09/02 19:11
依照新北市政府近年規劃捷運接駁車的失敗經驗 不要期待太多
推 yao: 早上上水源前會很塞，有時綠燈還轉不出去。湯泉居民不會抗議 09/02 19:22
→ yao: 嗎？湯泉這邊還沒公告這件事。 09/02 19:22
推 xiaowei: 大鵬到大坪林的需求也不高啊，要不然以前254/672繞駛就不 09/02 21:34
→ xiaowei: 會取消了，真有需求現在也都以ubike為主 09/02 21:34
→ xiaowei: 大鵬一向都是直接搭90X進市區，這樣改也方便湯泉轉乘90X 09/02 21:35
當年只有繞到慈濟而已吧？效益不大跟其他路線重複太多
推 visa9527: 弄個橋直通景美站比較實在 09/03 09:27
60復活啦(敲碗 不過當年60班次不多
推 yao: 湯泉專車回程繞塞車路線，也沒經過大鵬。為了大鵬改路線相當 09/03 10:23
→ yao: 不合理。 09/03 10:23
推 yao: 若湯泉專車回程改走復興路回來 ，經過大鵬，再走環河路回湯泉 09/03 17:30
→ yao: 不知有沒有搞頭。 09/03 17:30
但這樣路線無法經過耕莘醫院與建國市場，這兩個點都不少人上下車
※ 編輯: Odakyu (112.104.29.235), 09/03/2018 18:04:09
→ Lincoln: 只好期待十四張站通車 09/04 10:36
推 yao: 十四張通車後 湯泉似乎還是搭到大坪林轉車進市區方便 09/04 11:10
推 xiaowei: 254很早以前真的有到大坪林，甚至還有經中央路 09/09 20:51