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公車門前黃色區域不要站! 恐遭夾傷、擋司機視線 記者 葉韋辰 陳韻涵 / 攝影 張智鈞 報導 2018/09/12 21:37 持續帶您來看,公車上其實有些位置真的是不適合站立,像是後門前方可能會被車門的旋 轉半徑掃過,或是被夾住,而前門旁邊主要是希望乘客不要擋住司機視線,不過通勤時間 難免人比較多,公車司機說,開關門前都會透過監視器觀看,如果真的有人就會廣播提醒 。 公車駕駛:「請乘客不要太靠近門旁邊,以免發生危險。」 一上車司機廣播提醒,就是害怕這個狀況,背包被車門掃過,還好人沒夾進去。 TVBS記者葉韋辰:「這種低地板的公車門前都有劃設黃色區塊,請你不要站在這避免被門 夾傷,而這種一般型的公車也有禁止站立區域,是在階梯這邊,也有被門夾到的風險。」 由於公車門是有旋轉半徑,如果黃色區域有站人很有可能被掃過,手建議也不要抓住門上 的鐵桿,恐怕會被車門拉著走因此受傷,也千萬別倚靠車門,畢竟也曾發生過行進中門彈 開,把女學生甩出去的憾事。 公車駕駛陳大哥:「也是一樣,前門你站太前面會擋住後視鏡。」 而前門的這個區塊,除了被夾之外還有一個原因,是會阻礙到駕駛看右側後照鏡的視線。 公車駕駛:「後門即將開啟,請乘客小心。」 門打開前駕駛會透過前方這個監視螢幕看看是否有人在門前,再次利用廣播提醒,畢竟通 勤時間乘客眾多,被擠到這個位置也是沒辦法,另外公車尾端有階梯往上,但這裡沒有拉 環,剎車恐怕往前跌倒,所以也不建議站立。 根據公運處統計,車門夾人事件平均一年會發生60件,不過不像捷運,公車上的行為只能 勸導,無法開罰,民眾也還是別拿自己的安全開玩笑。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.19.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1536761590.A.D38.html
duckling4343: 這麼喜歡站黃色區域 不會自己去搭小黃啊 09/12 23:47
visa9527: 所以以前弄成階梯自然不會有人想站 09/13 08:58
evanzxcv: 借題發問一下,公車門改成像捷運一樣往側面開有可能嗎? 09/13 10:18
evanzxcv: 技術面是否可行 09/13 10:18
naruto1010: 樓上說的只有後門可行,十八年前公車處KIA和大都會 09/13 10:27
naruto1010: 五十鈴車款以及更早期的大宇原裝車就是如此 09/13 10:28
visa9527: 像遊覽車一樣開門不行嗎? 09/13 10:44
visa9527: 不過公車處以前用的那種門溝裡面非常贓印象很不好 09/13 10:44
alisa1004: 感覺沒用~~一到上下課時間那邊不給站就說司機不给坐車 09/13 11:00
SHR4587: 滑門不行嗎? 09/13 11:54
Metro123Star: 遊覽車那個太久 滑塞門倒是可以試 09/13 12:44
Metro123Star: 外滑門當然也可以 但是很醜XD (要注意車輪位置) 09/13 12:44
NiChu: 像遊覽車那樣開門就會看到搶上車的鯛魚被打到→然後客訴 09/13 13:42
Odakyu: 以前高雄市公車處還有用後門雙開式的 09/13 13:44
Odakyu: 外滑門掛在外面可能會與道路交通安全規則牴觸 09/13 13:44
Odakyu: 遊覽車車門慢似乎是因為要有氣密性 09/13 13:45
SHR4587: 我是想說像台鐵區間車那種滑門 09/13 20:44
styyu1281: 國外有滑塞門的,不知道為何臺灣都沒人想用。 09/13 20:57
chihchuan: 尖峰時段很難吧 09/14 01:23
Metro123Star: 開關門時間旋轉門和滑塞門不會差很多 09/14 15:40
Metro123Star: 內滑門的話就是受車輪位置限制 還有要做放門那層 09/14 15:41
Metro123Star: 外滑門為何會漢道路交通安全規則牴觸? 09/14 15:41
Metro123Star: 和 09/14 15:41
Odakyu: 車寬啊 外掛在外面可能就超過了 09/14 20:36
tnmap32: 尖峰時段很難吧 還看過司機座椅後方的小空間還塞兩個人 09/15 20:39
tnmap32: 的…… 09/15 20:39
busgoer: 滑塞門關閉的時候是跟車身齊平,沒有外凸 09/16 22:32
b7239921: 大家有沒有觀察過台北雙層觀光巴士,就是往外滑動的門( 09/18 18:14
b7239921: 正確名稱不清楚 09/18 18:14
vespar: 國外是滑塞門+1 靠站時旅客要按按鈕才能開門上下車 09/30 21:59