Re: [問題] 公車故意停站很久想拉開車距

[miniuser (=.=)]

※ 引述《grace168 (蓉寶寶)》之銘言：
: 如題，不知道大家有沒有遇過~
: 我每天通勤的公車因為搭車的人非常的多，所以班距很短，平常大概五分鐘一班，甚至一
: 二分鐘就有一班車。
: 但重點就來了，有時候就會碰到一連三台車一起來，後面的公車為了拉開車距，明明沒有
: 人要上車還硬要停在那邊等，或是明明前面是綠燈但故意愛開不開磨到紅燈才又開過去。
: 我覺得今天如果你是30分鐘或一個小時才來一班車，這樣等個幾分鐘我都還能接受，但你
: 們公車司機是為了自己想拉開車距結果是我明明提早出門，最後卻變成差點遲到，一整個
: 就覺得很不爽。
: 而且打電話去客運公司反應，有比較改善一陣子後現在又故態復燃，不知道除了打給客運
: 客訴以外，還有什麼其他的辦法?

主管機關有心要抓的話
聽說似乎可以用公路法嚇一嚇

但是客運業者是否買單
就很難說了

大台北地區的公車有裝平衡間距系統
大部分都只是參考用的
只有部分路線會比較要求
似乎也是看站長的態度而定
至於公司高層
只管營收跟支出
乘客感受?
除非被投訴 不然還是洗洗睡吧

另外主管機關面對有裝公車動態車機的車輛
也可以遠距離、事後查看是否在同一站區間停等過久
(搭配車上錄影監控畫面)
不過太耗時 有時車上沒裝車機(未開、設定錯誤)也會失敗

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.84.8.128
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1537895032.A.F8C.html
→ TsBC: 間距平衡本來就是站長參考用,大部分搖車是在搶重疊路廊上的
→ TsBC: 別條路線,眾多競爭路線末端不同路,根本無法平衡
→ kutkin: 自己人也在互搶吧
推 smart955110: 也不是只想拉開班距，公館捷運站往南方向羅幹、606、
→ smart955110: 530等綠燈沒人上車不開，原因是什麼大家應該都知道吧
→ smart955110: ？