→ moriyaorange: 以九巴來說，近期的新車是交給馬來西亞去組裝的 09/30 23:03
推 busgoer: 不是整車進口，在馬來西亞或珠海打造車體 09/30 23:40
推 franz10123: 希望台灣也會有 09/30 23:44
→ TsBC: 台灣有~和欣N230UB在台中,馬來西亞順豐,但很糟糕不輸抖抖龍 09/30 23:47
→ TsBC: 若單就車體品質~大吉B7RLE與鉅巃HS8J都蠻紮實,但市場都小眾 09/30 23:50
推 Chungli28: 台灣有組裝雙層巴士，但業主是南韓的業者 10/01 00:36
推 AIM120C5: 大吉B7RLE品質紮實？你一定沒看過車內噴泉水柱的奇觀 10/01 01:15
→ TsBC: 的確沒遇過XD 但隔音.抑震.零件跳動噪音真的比北部的公車好 10/01 02:14
→ TsBC: 香港VOLVO B8L好像真的是原裝的~但MAN A95應該來自馬來西亞 10/01 02:20
→ whistlerhu: 如果是椅子的話，應該是德國廠牌的 10/01 05:42
推 apex0221: 順豐車體工藝技術與品質其實真的屌打台灣大家狂推的廠 10/01 09:42
→ apex0221: 商，光就設計技術來說，至少領先台灣20多年，當然，維護 10/01 09:42
→ apex0221: 觀念也很重要 10/01 09:42
→ apex0221: 在新加坡搭跟台灣同型的，紮實平順度台灣無車可比 10/01 09:43
→ TsBC: 設計跟品質是兩件事~和欣的順豐鳥頭牌低地板搭起來蠻可怕的 10/01 10:13
→ BryanFong: 樓上來台中撈和欣鳥頭牌去搭看看就知道 10/01 10:23
推 hellohenry: 和欣那兩輛scania的車況真的… 10/01 11:03
推 abcd880201: 和欣那兩台真的是不敢恭維... 10/01 11:44
推 apex0221: 台中那兩台，在當時不論底盤和車身都還是亞洲地區最高規 10/01 22:25
→ apex0221: 配置的N230，以業內經驗，其實責任真的不能算在順豐身上 10/01 22:25
→ apex0221: ，而是我們的保修觀念和技術也跟不上國外了 10/01 22:25
推 cyrix0905: 可是和欣的S牌幾乎都回原廠保養耶.... 10/06 23:00
→ mic4126: 一部雙層巴士大既港幣250萬至300萬 10/27 07:57
→ mic4126: 如果冇記錯,九巴新車合約好像已經改用cbu形式 10/27 08:07
→ mic4126: 合約總價已經包括車身費用 10/27 08:08