[情報] 557大量增班至尖峰4-6

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為了一些事情離開台北兩周又回來，早上10點半發現中正路上被「大量的」557占據，

甚至還有一台557往福林橋芝山方向開去(車上還有坐人)(迷路了?)

我記得以前不是一天五班的稀有路線?

上中興官網跟暢行台北查 今年年初增到尖峰12-20

但今天的班次不管怎麼看都不是12-20的水準

去市政府5284才知道 557已經被提升到尖峰4-6 離峰10-15 寒暑假每天8班


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中興集團在士林地區過去有一段時間經營是有點退後的

206減班 280減班

220轉中山幹線之後雖然被要求尖峰4-6發一班，但我感覺沒那麼多，306區尖峰也是4-6

中山幹線怎麼可能跟306區一樣多?

應該還是維持220時代的尖峰7-10

557的大幅增班(而且我看沿線上車情況還不錯)應該是業者一個不錯的決定


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但中正路目前的交通情況已經明顯很塞了，

尖峰4-6的557是真的讓我有「到處都是」的感覺

不知道未來會不會一部份往芝山站引導

舉例來說，走雨農路>至誠路>福國路>沿捷運站迴轉>原線

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→ patrick91902: 557是進東吳大學的公車
→ patrick91902: 跑到芝山方向是最近有時候迷路的車輛
推 kutkin: 學校願意給進
→ sinclaireche: 大鳥很多路線都沒達到核定班距...
推 tzunghan: 只是把原本大鳥在士林站旁停黃線等載客的東吳大學專車
→ tzunghan: 回歸用557公車發罷了
→ TsBC: 203脫班投訴無效...為何不直接改固定班次?
→ HuanYuWu: 東吳幾乎都用士林站做轉乘 而557也等於是延伸至士商的
→ HuanYuWu: 學專 要改芝山應該是不太可能
→ hicker: 士商公車更多....255區 620 紅12 紅30 班次都不少
推 toulu: 距離短人又多，這種路線最賺，大鳥流最愛，淡水紅27也是
→ HuanYuWu: 557路線算是雙向學專吧 一邊東吳 一邊士商 這個一公里
→ HuanYuWu: 營收應該很可觀
推 bus668: 沒達到核定班距跟路況也有關吧~路上塞車~誤點~班距就不一
→ WeAntiTVBS: 中間還有個泰北 只是士林站往東吳停靠點有所差異
→ HuanYuWu: 是說沒達到核定班距就算了 發車不穩比較惱火XD
推 fghjbv2002: 之前每公里第一名營收不是紅19？現在還是嗎？