推 ron19971997: 常遇到司機段次忘記調 明明緩衝區上車還被扣兩段 10/26 18:28
→ ron19971997: 如果要改上下刷 定位系統應該要更精確 10/26 18:29
推 emai: 到站才能刷 要不雙北很多人還沒到站就搶著刷卡 10/26 18:36
推 tananadishow: 上下車皆須刷卡給推 10/26 18:45
推 kimchimars: 可以固定動線(前上後下或後上前下都可),再搭配準 10/26 18:55
→ kimchimars: 確靠站嗎?現在公車停靠的情況真的混亂 10/26 18:55
→ kimchimars: 有改變總是好事 10/26 18:55
推 reil: 早該如此 10/26 19:03
推 NiChu: 應該推動的政策,不過動線建議應固定 10/26 19:11
推 steven60116: 推上下都要刷卡 10/26 19:14
→ acergame5: 不順便改里程計費嗎 10/26 19:48
推 luther0583: 不強制鎖卡應該無法推里程計費,不過跟隨全國趨勢給推 10/26 20:01
→ luther0583: 目前台南市區公車就是段次上下車都刷但不鎖卡 10/26 20:02
推 YEHhuan: 一段票沒必要刷2次,否則會拉長停站時間 10/26 20:05
推 aaronbest: 哪裡拉長時間了 多裝幾台刷卡機就能避免 10/26 20:10
推 NaoSensei: 本來就應該上下刷,不然整天跟司機吵分段 10/26 20:18
推 kimchimars: 我覺得前後門都可上下車才是拉長靠站時間的主要原因 10/26 20:23
→ kimchimars: ... 10/26 20:23
→ kimchimars: 加上公車靠站常常不確實,乘客又要走出停靠區才能上 10/26 20:24
推 TsaoJJ: 公車靠站不確實往往也是因為停靠區被佔用.. 10/26 20:36
→ hicker: 沒有實施里程收費下 搭乘區間在一段內 上車或下車刷即可 10/26 20:47
→ hicker: 就看司機頭上燈號動作 10/26 20:47
→ hicker: 現在多數低地板 反而是在大站上下車緩慢的主因 10/26 20:48
→ hicker: 因中間主要站立區 與前門間有個因前輪輪拱形成的狹窄通道 10/26 20:49
→ hicker: 形成多數乘客只能從後門上下車 難以到前門上下車 10/26 20:50
→ hicker: 確實遵守先下後上 有序的行動才是效率的根本 10/26 20:50
推 e920528: 推 早就該改了 10/26 20:54
推 porkrung: 這次交通會報有說 用意是蒐集起訖資料 用來規劃調整路線 10/26 21:10
推 hunng5: 改里程,原本路線優勢消失了, 尤其又要跟捷運抗衡的,搞 10/26 21:15
→ hunng5: 死自己 上下階刷蠻不錯的,防逃票 10/26 21:15
推 hunng5: 說到先上後下 北車的299超壯觀的,上下車擠一起 10/26 21:17
→ hicker: 先上後下難怪會擠成一團 10/26 21:21
推 toulu: 桃園中壢新竹市區公車單一收費還不是可以上下刷 10/26 21:23
→ Littlechozy: 除了雙北都是上下車都刷居多啊 10/26 21:44
推 robotcl: 太棒了 10/26 21:44
推 kimchimars: 希望可以像香港巴士一樣,固定前門上後門下,簡單直 10/26 21:48
→ kimchimars: 接 10/26 21:48
→ kimchimars: 後門下車對前半跟後半都方便 10/26 21:50
推 ivanchou: 推 10/26 22:34
推 Metro123Star: 里程還是可以有自己的玩法啊 可以開放比牌價低 10/26 22:49
→ Metro123Star: 但最低不得低於舊一段票車資就好 10/26 22:49
推 mons0330: 上下都刷對乘客來說有什麼好處嗎? 10/27 00:12
→ tananadishow: 要轉乘時,不用考慮是否要提早刷or延後刷 10/27 00:16
推 Mcdax: 高雄都辦到了,台北市可以不要太保守,就衝吧 10/27 00:20
推 hunng5: 防跳票 你只要沒刷到就是鎖卡 10/27 01:02
→ hunng5: 對司機不用再苦口婆心的說 下車要刷卡 10/27 01:02
→ hunng5: 反正不刷被鎖卡不甘我的事情 10/27 01:02
推 neighbor29: 高雄你看看那大眾運輸搭乘率有很高嗎 10/27 01:47
推 lidongyun: 推,早就該跟進其他縣市 10/27 02:03
推 YEHhuan: 中壢桃園已改里程計費,雖然不是真正的里程計費 10/27 04:24
→ YEHhuan: 鄭文燦不少政策掛羊頭賣夠肉 10/27 04:25
推 bwzhan: 早就該推行上下車都刷卡了,不然緩衝區都變成爭議點 10/27 07:52
→ ciswww: 說到緩衝區,莫忘新北市反對里程計費 10/27 08:07
推 hunng5: 板橋一堆路線用里程計費,會被捷運玩死的,當然反對 10/27 08:23
→ luther0583: 這次沒有要搞里程計費,大家在緊張啥XD 10/27 09:03
推 Jacktang: 早該如此 10/27 09:04
推 geotian: 說什麼衝擊使用者習慣,公運處整天都在衝擊ㄚ.... 10/27 10:15
噓 k2541398: 幹 不要鬧 這樣上下車會拖到多少行車時間有沒有想過 10/27 10:39
推 hunng5: 桃客一堆只有一個刷卡機怎麼辦? 10/27 11:17
→ hunng5: 臺北前後兩台還可以 10/27 11:17
推 yasamnoya: 趕快把垃圾分段收費換掉 10/27 12:35
推 gman1975: 本來就應該要推上下車要刷卡!才不用每次都要在那邊分 10/27 14:00
→ gman1975: 段票 10/27 14:00
推 bradpete: 早就改上下刷了+1 10/27 15:52
→ bradpete: 不然很多人都被分段區搞混 雖然按照LED指示去刷是絕對沒 10/27 15:53
→ bradpete: 錯啦 10/27 15:53
推 IceingBlue: 不建議前後門分上下車 很多站是上下車人數相差懸殊 10/27 17:10
→ IceingBlue: 只用1個人反而浪費時間 10/27 17:10
→ IceingBlue: *1個門 10/27 17:10
推 short0909: 推上下都刷 10/27 19:00
推 hunng5: 其實就是看燈號阿,很多三寶看也不看被司機罵還森77(樓上 10/27 19:20
→ hunng5: 某位示範了) 10/27 19:20
→ hunng5: 另外上下刷,維持分段緩衝區反正都可以設定,桃客952已經 10/27 19:20
→ hunng5: 示範了 10/27 19:20
推 hqq: 早就該這樣了 10/27 19:29
推 frankc: 支持 10/27 19:48
→ Littlechozy: 燈號也是會錯的,複雜的三段票路線要一直切,司機有 10/27 20:20
→ Littlechozy: 時也是會忘記,或是新來的搞不清楚也常見 10/27 20:20
→ WeAntiTVBS: 記得706那一批大宇可以弄成「上下車收票」同時亮燈 10/27 23:04
→ WeAntiTVBS: 不然要學台中把燈箱弄成「上下車需刷卡」這樣嗎 10/27 23:05
噓 miniuser: 收集個人搭乘紀錄就明說 收集大數據就明說 扯啥里程計費 10/28 01:54
→ miniuser: 像公路客運里程計費 也沒划算到哪 10/28 01:55
→ miniuser: 重要轉乘點肯定塞車塞到爆 10/28 01:56
推 gigihh: 里程計費是最沒爭議的,特別對於緩衝區附近真的會比較 10/28 09:35
→ gigihh: 划算。 10/28 09:36
→ gigihh: 不過這會有個問題,目前刷卡時機器會直接扣錢,愛心卡會 10/28 09:36
→ gigihh: 先扣點數,若一段票也改上下刷,會不會有多扣的可能? 10/28 09:37
推 NaTaO3: 設閘門啊 10/28 11:46
推 hunng5: 低底盤應該可以裝設類似捷運的閘門 10/28 12:31
→ hunng5: 不過站立空間會少很多 10/28 12:31
推 lcccpkhtp: 希望司機調段次的方式能改變,不要讓司機因此背負責任 10/28 15:18
→ lcccpkhtp: 還可以設定車速達多少或是gps未到站位多少距離就是不得 10/28 15:21
→ lcccpkhtp: 刷卡 10/28 15:21
推 taxlaw1991: 寶錄機可以自動定位進段啊 但也是會出包的 上次搭905 10/28 19:25
→ taxlaw1991: 全程台北市區 從頭到尾定點薏仁坑 10/28 19:25
→ taxlaw1991: 如果上下車都刷 下車驗票機正常就會被吃一段票 10/28 19:26
→ Littlechozy: 記得日本有跟車門連動的,沒開門不能刷 10/29 09:11
噓 visa9527: 這根本不是為了里程計費,是想收集乘車資料大數據而已 10/29 09:35
→ visa9527: 提供上下車都刷的誘因只是為了收集正確上下車地點 10/29 09:35
→ visa9527: 作為日後調整公車路線的數據而已 10/29 09:36
推 gigihh: 如果只是要收集數據用監視器影像來分析不就可以了? 10/29 16:16
→ TsBC: 人工影像沒辦法看OD~要大數據抓電子票證最快~還可以分析轉乘 10/29 16:52
→ taxlaw1991: 看影像你知道要花多少時間和人力嗎...... 10/29 18:35
→ luther0583: 新加坡沒停車無法開門,沒開門無法刷卡,有連動的 10/29 19:07
推 relio: 真的只有柯文哲敢改革! 10/29 20:30
推 WeAntiTVBS: 但是明年是不是柯接續執政 未來還不敢保證... 10/29 21:50
推 robotcl: 這機率非常大吧 10/30 06:22
→ robotcl: 不過明年七月也太久 10/30 06:22
推 boa000: 樓上安啦柯P是穩上的不用擔心XXD 10/30 11:55
推 princesummer: 外縣市的人來台北才要適應...趕快改吧 10/31 11:22
推 Yelnats28: 推 10/31 21:44
推 TsBC: 說到上下車大數據,北海岸應該可以先做了吧~ 11/01 11:16
推 tinystudio: 新加坡下車前還沒開門可以刷啊,剛回來 11/02 11:17
推 marathons: 投現金的如何刷兩次? 11/03 01:08