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標題[新聞] 客運鬆綁7休1 交部再闖關
時間Mon Nov 5 06:57:25 2018
客運鬆綁7休1 交部再闖關
https://udn.com/news/story/7314/3461195
2018-11-05 00:07聯合報 記者吳姿賢/台北報導
台鐵普悠瑪列車翻覆後,運輸業工時又引發外界關注,交通部為了明年春節長達九天的連
假...
台鐵普悠瑪列車翻覆後,運輸業工時又引發外界關注,交通部為了明年春節長達九天的連
假疏運,客運業鬆綁七休一案將二度闖關。 圖/聯合報系資料照片
鬆綁案近日送勞動部審議
交通部擬放寬客運業七休一,盼明年春節九天連假改為「十一休一」,也就是駕駛最多可
連上十天班。儘管台鐵普悠瑪列車翻覆後,尤姓司機被勞動部查到,事故前十天曾跨日工
作共逾十七小時,引發外界關注運輸業工時問題,但為了明年春節長達九天的連假疏運,
交通部二度闖關,客運業鬆綁七休一案近日將再送勞動部審議。
勞團表示,台鐵普悠瑪翻覆凸顯運輸業過勞會對安全威脅,勞動部應拒絕交通部申請;業
者則強調,僅少數節日為疏運須開加班車,行車安全一定會把關。勞動部說,收到申請後
,會由勞動基準諮詢會討論。
除了普悠瑪司機工時問題,飛安會上周公布導演齊柏林墜機事件調查,提及失事原因也包
括飛航時間偏高,飛行員可能處於疲勞或生心理表現能力降低狀態。
這是客運業二度爭取排除適用,上回送勞動部審議時,勞動部認為工會未被諮詢,建議交
通部再邀集勞資研議。但為了明年春節疏運重任,交通部二度闖關。
勞團:普悠瑪事故凸顯過勞嚴重性
公路總局九月底已邀客運業勞資協商,決議放寬。但事後有駕駛工會到交通部抗議。
公路總局強調,有工會誤以為未來統統取消七休一,已解釋不是全面放寬,僅在特定較長
連假才會取消。公路總局說,相關報告已報交通部,公文正在行政流程當中,後續會報勞
動部審議。
台灣勞工陣線秘書長孫友聯說,台鐵尤姓司機員超時工作雖未斷定與翻車有關,但民眾應
體認過勞對運輸業的嚴重性,稍有不慎整個社會都要付出代價。台灣汽車客運業產業工會
理事張家銘也說,外界以為客運駕駛月入六、七萬,卻是每天加班換來的。
客運業者強調,一年僅少數節日為了疏運須開加班車,若為此新聘駕駛不符成本,才希望
適度放寬規定,行車安全會把關。
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→ whistlerhu: 講個笑話:行車安全會把關 11/05 08:22
→ asdf0923: 只要放寬一次,就會有第二次、第三次...然後全面放寬~ 11/05 09:19
推 visa9527: 那服務業也要說年假人力吃緊要放寬了 11/05 09:28
→ visa9527: 零售業年假多半是找臨時工來補,客運好像沒辦法 11/05 09:29
→ visa9527: 就算要找也只有遊覽車司機來打臨時工吧 11/05 09:29
→ enjoyyou: 只能說這些做官的真的很.. 11/05 10:00
→ dickkdickk: 在出事之前都是安全的,等出事再來改 11/05 10:09
推 Lincoln: 在台灣還是自己開車吧 11/05 11:14
→ acergame5: 企業會自律 安啦 11/05 13:10
→ CORSA: 行車安全最好會把關啦 只要出事就是推給司機全扛 11/05 16:30
→ CORSA: 公部門的台鐵都這樣玩了 客運業者資方怎麼可能會擔 11/05 16:31
→ Littlechozy: 只要問一句各監理所站一個月開多少張超時罰單就知道 11/05 16:40
→ Littlechozy: 公路總局究竟有沒有在把關 11/05 16:40
→ Littlechozy: 現在都有動態紀錄,要抓一定是一大串,有在管嗎? 11/05 16:42
→ acergame5: 因為抓到最後就是業者減班 引來民怨後就 科科 11/05 19:37
推 NaTaO3: 死太少人 交通部無感 11/05 20:46
→ cvspka02953: 只要死的不是大官顯耀都不會注重的 11/06 10:38
→ abcd880201: 是要司機繼續離職是不是 11/08 19:55