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台灣有10元溪頭之亂,香港現在出現了過橋一日遊之亂... 中國旅客擠滿了從口岸唯一可以30分鐘內往返的東涌市中心 導致來往東涌跟香港口岸的 B6 巴士嚴重排隊(假日上千人),東涌市中心也塞滿陸客 這樣的現象不知道要通車多久之後才能稍微紓解... ─────────────────────────────────────── 【港珠澳大橋】旅議會研究加密巴士班次 周浩鼎促搬東涌巴士站 https://www.hk01.com/%E6%94%BF%E6%83%85/255074/ 港珠澳大橋通車後第二個星期日,再創人流高峰,而來往東涌和大橋口岸的B6巴士更是大 排長龍。立法會議員、東涌區議員民建聯周浩鼎今(5日)於港台《千禧年代》中表示,過 去周末兩日均有到東涌視察人潮,發現周日的情況較周六嚴重,強調旅客造成嘈音和衛生 的問題,重申應將B6巴士站搬至昂坪360旁的臨時巴士站。 旅遊業議會主席黃進達在同一節目上表示,早前設立旅行團預約直通巴士服務以疏通人潮 ,昨有超過兩千名團體旅客使用,旅議會將繼續研究 能否在高峰時期加密班次。對於有 大批不明來歷的旅行團出現,黃進達稱他們來香港僅為體驗港珠澳大橋,沒有任何行程, 大部分即日折返,他稱會與內地旅遊單位協商,希望他們能使用團體的交通工具或有機會 設行程在香港多住一晚。 對於有大批不明來歷的旅行團出現,黃進達稱他們大多來香港僅為體驗港珠澳大橋,大部 分即日折返,屬半自由行和自由行,而非內地旅行團。(資料圖片/梁鵬威攝) 旅遊業主席黃進達今(5日)出席電台節目時表示,為疏通人潮,早前設立旅行團預約直通 巴士服務,他稱昨日有超過兩千名的團體旅客使用。 對於有大批不明來歷的旅行團出現,黃進達稱他們來香港僅為體驗港珠澳大橋,沒有任何 行程,大部分即日折返,屬半自由行和自由行,而非內地旅行團,預計昨日有過千人。黃 進達表示,有需要與內地的旅遊單位就此溝通以疏通人流,因現時在香港若有景點和餐飲 服務的都需要登記,惟他們在港沒有景點,最快只會到東涌短時間逗留。他重申會與內地 旅遊單位協商,希望他們能使用團體的交通工具或有機會設有行程在香港多住一晚。 立法會議員、東涌區議員周浩鼎今(5日)於電台節目中表示,過去周末兩日均有到東涌視 察人潮,發現周日的情況較周六嚴重,同時人流亦比上星期的多,他強調旅客造成嘈音和 衛生的問題,對商店的負荷大,附近的市民「連買基本野都有問題」,他重申應將B6巴士 站搬走,建議搬至昂坪360旁的臨時巴士站。 此外周浩鼎提及現時的跨境直通巴有400架配額,惟現時只有約200架,要求盡快安排所有 跨境直通巴開通,分流至香港各區。他又指已經聯絡旅業界,希望可研究旅行團稍後減少 以東涌作落腳點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.177.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1541388676.A.03B.html ※ 編輯: ybite (123.51.177.134), 11/05/2018 11:32:01
visa9527: 東鐵線那兩個口岸用火車都載不完了,這邊用巴士很難吧 11/05 11:42
visa9527: 香港應該去看看新加坡兀蘭關卡的巴士頻密度有多高 11/05 11:43
visa9527: 現在玩法有點像平溪天燈節公車只開往返石碇 11/05 11:45
visa9527: 然後大家在石碇等B6往返動物園捷運站 11/05 11:45
visa9527: 或是等級他線比較慢的公車走深坑市區 11/05 11:45
visa9527: 其他自己開車的停在石碇就自己開車回家 11/05 11:46
countryair: 香港口岸這端沒有軌道運輸接駁就註定會塞人 11/05 13:09
visa9527: 香港也不敢把機場快線拉到人工島,不然機場影響更大 11/05 13:38
visa9527: 國際旅客不用搭了,機場快線每班一進站就站滿珠海澳門人 11/05 13:38
wujay: 誰說機場快線要班班延長 11/05 14:20
ciswww: 若真能把機場快線站滿,那就買車增班吧 11/05 14:43
visa9527: 主要是希望不要影響機場旅客搭車的權益吧 11/05 14:49
visa9527: 搞到跟東鐵線一樣都三分鐘連發還班班站滿很傷機場形象 11/05 14:49
visa9527: 到時候一堆歐美人發現擠不上機場快線還不鬧成國際要聞 11/05 14:50
visa9527: 增班也有難度,過青馬大橋還是跟東涌線共軌的 11/05 14:50
visa9527: 大嶼山公路就不知道交通量能否開更多關口到市區的巴士了 11/05 14:52
visa9527: 短期內最佳解還是把口岸客快速載去東涌站吧 11/05 14:53
visa9527: 即使口岸離機場近,巴士都不傾向把旅客載去機場站了 11/05 14:53
visa9527: 另外這種短線點對點大量運輸,雙節巴效果應該好過雙層巴 11/05 14:54
countryair: 但雙節巴就不能用來跑前天路線 11/05 16:57
countryair: *跑其他路線 11/05 16:57
shun01: 不曉得東涌線本身還有沒有延伸空間? 11/05 19:29
Odakyu: 有,可以去逸東 11/05 19:53
visa9527: 但方向跟機場還有關口就完全不同邊,是往大嶼山西邊走 11/06 09:25
busgoer: 香港機場巴士早晨往機場、夜晚往市區本來就很驚人了 11/08 00:05
busgoer: 還拉幾條路線讓港珠澳的搞得更亂 11/08 00:05
countryair: 個人是覺得港珠澳如果運量有起來 其實連外交通可以跟 11/08 20:05
countryair: 機場脫鉤 11/08 20:05