[新聞] 桃園首座轉運站月底完工 4家國道客運進駐

[s6210603 (漂向北方)]

桃園首座轉運站月底完工 4家國道客運進駐

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2612340

2018-11-14 14:54〔記者陳昀／桃園報導〕

南崁交流道車流量大，多達31條客運在此交會，經常造成塞車，桃園市府斥資5900萬元在
經國區重劃區新建「經國轉運站」，除了引進10家客運業者進駐，也會規劃市區公車、Yo
uBike站與機車停車格，便利旅客轉乘，市長鄭文燦今天前往視察時表示，這是桃園第一
座整合城際客運與市區客運的轉運站，會於11月底完工，明年2月農曆年後開始營運。

經國轉運站位於經國路、幸福路口，為地上2層樓建築，鄭文燦指出，經國轉運站一樓設
有6席大客車月台，將進駐和欣、國光、統聯及阿羅哈4家國道客運業者，未來每天提供
330班往返台北、台中、嘉義、台南及高雄等地的國道客運，目前正辦理委外營運的招標
作業。

鄭文燦表示，1樓設置售票服務櫃台、候車空間及餐飲便利商店等設施、2樓提供180席機
車停車位，另規劃有6條市區公車及YouBike站，讓通勤、轉乘都便利。

他說，除了經國轉運站，市府將陸續在龜山、八德、大溪及中壢設置轉運站，八德大湳轉
運站正在規劃設計，預計明年上半年發包、後年完工啟用；龜山A8轉運站採BOT建置，正
辦理招商作業，預計3年內完工啟用；大溪埔頂轉運站預定地位於埔頂營區，正辦理都市
計畫變更。

此外，經國轉運站周邊停車場用地，鄭文燦已責由交通局闢建為平面停車場，並在申請到
前瞻計畫補助後，接續設置為立體停車場，提供更多停車空間。

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南崁的國道客運要搬到經國路這邊了。其實一直有個疑問，北桃園的南崁有那麼多班客運
，甚至是24小時都有。為什麼南桃園的中壢反而班次沒那麼多呢？

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→ zj765523: 「要到哪?」
→ zj765523: 「經國」
→ dickkdickk: 南崁離火車站遠，所以國道客運從交流道發車比較方便
→ dickkdickk: 中壢火車站離交流道近，很多國道客運都在火車站旁
→ dickkdickk: 去國道客運站的時間跟火車站一樣，所以很多人選火車
→ s6210603: 感謝D大解釋
推 kutkin: 路權跟業者有沒有心要做
→ Yelnats28: 有ubike站很好 半夜回家方便多了
→ sinohara: 看看和欣中壢站 它的主力不是板橋也不是中壢始發
→ sinohara: 和欣在中壢根本夜間獨家 還是不爽不要搭那種 反正我有機
→ sinohara: 場客源就賺了,台中時段縮短到難以利用
推 kutkin: 沒辦法 隔壁兩間太廢
→ sinohara: 其中一間還要搞平日白天無人站
→ countryair: 中壢車站旁的國道客運...只有國光
→ dickkdickk: 我指的是中壢<=>台北的國道客運
推 kutkin: 台北那是路權放的時候就一包了
推 civic8th: 一樓國道二樓市區公車，我覺得應該是反過來比較合理吧
推 kutkin: 他的二樓定義可能不同
推 kutkin: 其實這規模也真的沒必要蓋到二樓去
→ dickkdickk: 很多國道客運站牌=無感，國道客運轉運站大樓=重大建設
推 YEHhuan: 中壢轉運站不就是已使用的環北嗎
推 visa9527: 快速公車就能在站牌等，國道客運沒轉運站就跟你拼命
→ visa9527: 不過這個算是炒經國特區房地產的配套建設啦
→ visa9527: 既有的台北通勤客主要住在南崁那一邊，經國近期開發的
→ visa9527: 所以要轉運站提升形象和服務便利度把人吸過來這邊住
推 countryair: 中壢環北目前還只有少量市區公車進去
推 kutkin: 環北那是候車亭而已
推 aaronbest: 那邊地名不是水汴頭嗎？為何不優先用地名？
推 JoshHoward5: 叫幸福轉運站不是更好聽？
推 kutkin: 首長爽，大宅門也可以的
推 hunng5: 怎麼有人喜歡用地名阿?
→ coon182: 水汴頭識別度是有很高嗎...
推 hunng5: 那些地名可能只是以前的聚落名稱，或一個眷村聚集的取的名
→ hunng5: 稱吧
推 YEHhuan: 環北要等中豐北路交流道完成才會發揮較大功能吧，不過，
→ YEHhuan: 想到鄭文燦就－－－－－－
→ whistlerhu: 我只是不喜歡經國
→ visa9527: 經國特區不叫經國反而有點奇怪
推 aaronbest: 那就經國特區改名水汴頭特區啊 對了 我是9.2 不用跟我
→ aaronbest: 扯什麼去蔣 我只是支持地名優先使用而已
→ excercang: 這邊設ubike? 很危險耶
→ HT2: 樓上真的知道位置嗎？經國幸福路口，已經快到莊敬路，旁邊就
→ HT2: 是南崁溪自行車道，怎麼說危險呢？
→ visa9527: Youbike是推廣直接在城市道路上騎行的，設在哪都不危險
→ s6210603: 總覺得很多地方都已經在蓋轉運站了，但台中還是很缺乏..
→ s6210603: .。高雄則是要等地下化工程好...
→ s6210603: 台南也在蓋轉運站了
推 visa9527: 台中才是貨真價值的一代轉運站，朝馬改變了客運生態
推 countryair: 朝馬統聯和欣國光+優化公車專用道+各種快速公車
→ countryair: 的確有構成一個頗具規模的路網
→ mov048: 這只是臨時的，之後未來真正的轉運站，要與捷運綠線站G12
→ mov048: 共構，叫南崁轉運站
→ mov048: 所以等捷運蓋完，會搬到G12站，即中正北路同安街口
→ mov048: 不過弔詭的是鄭胖上次受訪又說，等捷運綠線蓋完太久，改計
→ mov048: 畫了，經國轉運站絕不是臨時性的
→ mov048: 看起來是兩棟都蓋,經國蓋完就不拆了，變永久
推 kutkin: 15年的臨時站也是可能的呀
→ CORSA: 等等 桃園首座客運轉運站?! 中壢服務區表示..
→ HT2: 中壢服務區頂多算是接駁吧，它算是轉運站？
推 countryair: 中壢服務區那個是統聯自己叫「中壢轉運站」
→ WeAntiTVBS: 中壢服務區只能轉乘1627往機場 只算是接駁性質...