→ kutkin: 原來是工務處阿 我還以為是觀光局呢(望向溪頭) 11/17 00:02
→ luckdot: 彰化兩家客運在縣外市場節節敗退 11/17 00:26
→ luckdot: 目前不僅沒有車子跑台中市公車 11/17 00:27
→ luckdot: 連客運班次都裁得差不多了 11/17 00:27
→ labbat: 跑溪頭和高鐵就飽了 看看花博現在150台電動車卻還多慘 11/17 01:56
→ acergame5: 照你這樣講 最近很夯的北漂 台北市要不要也擴編承辦高 11/17 02:00
→ acergame5: 雄市的業務? 11/17 02:01
推 ckl1012: 你確定台中的公運處吃的下來嗎?台北的公運處編制是台中 11/17 08:53
→ ckl1012: 的10倍,管的範圍才台中的多少...... 11/17 08:53
→ luckdot: 台北連小琉球都有管了 業務不只到高雄 11/17 08:54
推 shun01: 那不如直接中彰投合併? 11/17 09:10
推 JosephChen: 現在捷運確實已經這樣規劃啦 中捷綠線到彰化 11/17 10:54
→ JosephChen: 橘線沒意外應該會延到南投 (雖然都只有外圍) 11/17 10:55
推 JosephChen: 更新:最新規劃是藍線延伸南投 11/17 10:58
推 seeback: 樓上在講啥?公車問題用捷運解決? 11/17 15:21
噓 busgoer: 汽車運輸業管理規則第42條看清楚,彰化到溪頭,以及大溪 11/17 18:22
→ busgoer: 龍潭到永寧的路線根本亂來,是監理所運管不想處理而已 11/17 18:22
推 kutkin: 地方政府要接有何不可 11/17 18:35
推 shun01: 大溪跟八德到新北還OK啦! 11/17 21:43
→ shun01: 龍潭平鎮跟彰化縣搞的那堆溪頭觀光路線就真的... 11/17 21:43
→ Littlechozy: 彰化到溪頭那個就用聯營不受限制的但書鑽漏洞啊 11/19 23:30
→ Littlechozy: 去看一開始的徵求公告,就綁定要兩家以上業者聯營了 11/19 23:31
→ Littlechozy: 然後大溪永寧那個就黑人問號,當新北市區公車才可以 11/19 23:40
→ Littlechozy: 大概是把相鄰的鄉、鎮、市的市解釋成直轄市,但這一 11/19 23:41
→ Littlechozy: 點都不合理= = 11/19 23:42