推 iddqd: 希望全國各地的公車客運業者都能跟進,保障大家的行車安全12/12 14:40
→ iddqd: !!!看能不能列入道安法中來實施?12/12 14:40
推 TsaoJJ: 這好像是交大輔導的案子吧 要通過iso900幾的認證12/12 15:16
→ TsaoJJ: 這樣確認之後確實有降低肇事率(業者說的12/12 15:17
推 iddqd: 請公車司機在路口作指叉確認的政策總比機車裝ABS的政策,還12/12 15:27
→ iddqd: 請公車司機在路口作指叉確認的政策總比機車裝ABS的政策,還12/12 15:28
→ iddqd: 更能降低肇事率!!!12/12 15:28
→ iddqd: 手機推文當掉了!12/12 15:28
噓 beibeing: 你是業者吧?還是你開車也會指差,眼睛假的嗎12/12 19:31
請問內文哪裡讓你看不出我是司機?是說我開小車也不會做就是了
推 abcde2048: 樓上 公車視覺跟小車又不一樣 是要怎麼比...12/12 19:44
推 busgoer: ISO39001,但這個注重的是安全制度的建立12/12 23:46
※ 編輯: MaLan (39.12.106.187), 12/13/2018 07:29:00
推 SCANIA168: 好的組織文化與落實制度的重要性比指差大多了,就算司 12/13 11:40
→ SCANIA168: 機比給你看、喊給你看也未必代表心真的有到位 12/13 11:40
→ SCANIA168: 所以我無法認同i先生在5樓的說法 12/13 11:41
推 iddqd: 可是人家日本的公車司機都是這樣在做的,連過鐵路平交道都 12/13 12:47
→ iddqd: 做指叉確認,為何日本能,台灣不能呢? 12/13 12:47
→ SCANIA168: 你有沒有理解我的意思是什麼?只學皮毛不學精神與根本 12/13 12:52
→ SCANIA168: 有什麼意義?要演簡單的戲大家都嘛會 12/13 12:52
→ liweihau: 做指差確認 如果只是做做樣子而沒有真的去確認 12/15 08:46
→ liweihau: 那還不如不做 12/15 08:46
→ liweihau: 如果真的有確認的話就好 12/15 08:47
推 ultratimes: 我覺得列入交通法規,沒有,直接開單,6K起跳一次一罰 12/16 13:21
→ ultratimes: 本篇只推i大 12/16 13:49