[新聞] 北市電動公車頻傳異常 乘客驚嚇

[Odakyu (冴える蛇)]

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1253603

〔記者黃建豪／台北報導〕台北市首條純電公車路線十一月風光上路，卻陸續發生儀表板
異常，甚至車輛斷電，得拖回車廠維修的狀況，讓乘客受到驚嚇。但欣欣客運解釋，電動
公車本身沒有安全問題，目前發生的異常，只是原廠系統的安全標準設定太高，一有小問
題就會影響整輛車的營運，已陸續在調整。

 欣欣客運投入於六十六路線營運的電動公車，陸續發生儀表板異常，甚至車輛斷電，得
拖回車廠維修的狀況（記者黃建豪攝）
欣欣客運投入於六十六路線營運的電動公車，陸續發生儀表板異常，甚至車輛斷電，得拖
回車廠維修的狀況（記者黃建豪攝）

日前發生車輛斷電 拖回車廠維修
台北市首次投入電動公車的欣欣客運六十六路公車，終於在今年突破電池問題，可完整行
駛從捷運動物園站至松山車站全長卅一．五公里的路線，但從十一月正式上路以來，陸續
有乘客碰到，公車開到一半，駕駛的儀表板異常亮紅燈，因有行車安全疑慮，只能臨時停
靠路邊處理，甚至在十二月七日，有一部電動公車因保險絲燒毀，緊急拖回車廠維修，嚇
壞不少乘客，也讓駕駛無奈。

欣欣客運坦言，十一月確實較常有公車儀表板異常，駕駛依受到的訓練，就得立即靠路邊
停車，並重新啟動系統，但實際上並沒有什麼問題，只是日本原廠的系統是以最高安全規
格去做工程用設計，就算不影響營運也會亮紅燈，這部分的系統問題正在調整解決中。

業者：原廠安全標準設定太高
欣欣客運也說明，電動公車的電力系統，有分主動力的大電，及影響儀表板、雨刷、冷氣
等設備的弱電，七日發生的異常狀況，只是控制雨刷的弱電保險絲燒掉，而車體的電力總
控制系統，一旦偵測到有問題就會停駛，臨時又沒有零件可替換，才得送回車廠維修，並
不是影響行車安全的大問題，只是安全系統較謹慎。

欣欣客運表示，電動公車目前遇到的只是系統上的小問題，這些都在檢討當中，除了六十
六路公車外，明年下半前也會將羅斯福路幹線一半的班次，改用電動公車行駛，但是否採
用同一款式的電動公車，內部還在評估。

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☆メカクシ団　No.2 瀬戸幸助☆

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→ hicker: 所以該把維修材料隨車攜帶了....
→ imyoming: 高雄南台灣客運是不是也有同型車啊？
推 jeffh: 桃客,竹客,科技之星,全航,高客,南台灣和國光綠28都有同型車
推 sap32aaa: 解每日成就而已，不要怕！
推 taxlaw1991: 粉紅BYD預備?
推 franz10123: 日本原廠？
推 labbat: BYD和金旅在台中妥善率..
推 jerry1212: 這些問題要加緊改善
噓 SCANIA168: 沒事兒！沒事兒！大家都是中國車！
推 imyoming: 感覺其他地方同型車都沒什麼災情
→ yesonline: 華德動能XDD
→ jeffh: 確定其他縣市同型車沒災情??去聽一下科技之星的華德馬達聲
→ jeffh: 有多吵就好了XD
→ taxlaw1991: 還有用到起肖直接放著養蚊子的
推 kutkin: 充電的比較好
推 kutkin: 華德的電動車很吵 感覺像拼裝
推 franz10123: 這批的馬達好像跟之前的不一樣廠商生產
→ imyoming: 原來不是南台灣的這樣= =我一直以為是壞掉
推 honeytoast: 當初建工幹線的車也是有時會異常，後來沒遇到了
推 BrandonMai: 以前北客在850和981的那兩台也好久沒出現了
→ BrandonMai: 現在新買的電動公車就直接買BYD了
→ TsBC: 現在電巴選擇不多,歐洲還沒量產~日本推油電~台灣趁勢要加油!
推 luther0583: 科技之星不說的話以為在搭柴油車XD
推 HuanYuWu: BYD在日本跟歐洲也有蹤影 似乎是比較好信任 順帶一提
→ HuanYuWu:  之前搭過港都的金龍電動車其實也不錯
→ imyoming: 港都那個坐起來像是沒煞車XD
推 magic940058: 這一批欣欣個之前那一批是完全不一樣的吧
→ magic940058: 馬達都換了，不過內文說到日本原廠的意思到底是？
→ magic940058: 難道車控不是車王電自己做的嗎？
推 franz10123: fb上有人說電池的問題比較大