[閒聊] 統聯 2018 全新金龍自排

[kuo1102 (擺枝草羊羚趕)]

才想說統聯  2018 新車都沒看到過. 今天搭到了統聯台中 79

因為上車有點趕. 上車才發現為什麼儀表板不一樣了.

新金龍還是自排車.  KKA - 00XX


改變

1. 新增司機隔板. 樣子有點像成運／日野的新車. 增加了司機的背側隔板
   與右後側隔板.

2. 座椅變薄. ( 不知道是不是成本考量. )

3.`中門以後下車鈴多移至較上方接近冷氣出口區避免誤觸.

4. 輪椅區２個由司機後方左側縱列改為右左穿插於兩側.

5. 由全部鎖死的固定車窗增加３個活動可開車窗. ( 加分！)

6. 輪椅區比照申沃和成運. 各增加 2 個共 4 個活動座椅.

   但固定座椅減少成 2 個. (  中門前維持  6 個座椅. 反向座椅取消.)


( 不過好像還是沒增加清掃工具廂. 清掃工具可能還是會被亂丟.

  也沒加裝車門開關提示音裝置. 這點就不能不給日野加分. 新車都有加裝上下車

  語音提示女音. )

可能是因為新車的關係. 坐起來平穩舒適. 抖動少. 車門開關速度雖然較慢但也

較安靜. 整體評價大大提升.

不是說現在政策要禁中國車. 還是金龍現在定義上不是中國車了.

總之分享一下. 雖然覺得台中的統聯司機水準有下降的趨勢. 連中轉公車有時都不進站.

( 那個減班到９０分鐘才有一班的東南就完全不討論了. 不知道何時才有新車. )


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※ 編輯: kuo1102 (131.147.66.51), 12/16/2018 17:58:43
→ lajji: 公車跟飛機一樣 椅背都越來越薄
推 naruto1010: 活動窗是配合法規改的。
推 luther0583: 不過有窗不一定能開，有些業者是預設只供逃生用，窗戶
→ luther0583: 開啟的話感應器會發報
推 treasuredady: 想看圖XD
推 jeffh: 0079~0061,外觀和新北客運和中興巴士新車相同
推 HuanYuWu: 新北 KKA-16XX那批好像是薄椅第一批? 椅子比首都集團那
→ HuanYuWu: 種好很多
推 jeffh: 0059~0061更正
推 taxlaw1991: 禁的是中國整車&車體 抖抖龍只是進中國料件自己土炮
→ taxlaw1991:  不在禁止範圍 而且一直以來抖抖龍的產地登記都是台灣
→ taxlaw1991: 從來都不是法律上的中國車 宇通大金龍那種整個車體做
→ taxlaw1991: 好再進口才會被擋
推 franz10123: 台灣的byd也是散件進口的嗎
→ taxlaw1991: BYD我不清楚 但抖抖龍連散件都稱不上 整個車體設計是
→ taxlaw1991: 台灣自己搞的
推 busgoer: 5跟6都是因應法規修法的設置，至於開關門播報是業者選配
→ busgoer: 跟什麼廠牌的底盤無關
推 toulu: 而且新的中興金龍已經改用賓士引擎
→ buslion: 新北919那批FAB-9XX就是薄椅背了，但是那批不是賓士引擎
→ HuanYuWu: 啊對 樓上說的沒錯
→ kuo1102:   所以中客的改進比統聯好. 嗯嗯. 統聯要加油了
→ phlie0915: 中興金龍與中國金龍無關係,聽說今年中興都用賓士引擎
推 baobao18: 統聯今年公車部沒什麼新車
推 only5900: 儀表版圖片支援https://i.imgur.com/YD5JiXq.jpg
推 fred0510: 中國金龍還比較好......
→ fred0510: 至少途故機率比較沒那麼高
→ taxlaw1991: 真的 中國原裝車比抖抖龍好多了
→ TsBC: 柴油福田與順豐SCANIA跟抖抖龍有87%像~宇通與大金龍就還好