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投訴到站播音成「騷擾」 各客運收公文!網怒太扯了 公車、捷運及火車等公共運輸工具,都有到站播音服務,告知乘客是否該下車,卻有人視 為「騒擾」投訴,公家單位受理後發公文給各客運業者注意該事,網友直呼「太扯了」。 1名鍾姓網友今在《臉書》社團「爆廢公社」貼出一張今年10月的公文,來自交通部公路 總局台北市監理所,內容是「有關民眾反映客運車輛車上的到站播音服務變成騷擾,上車 想有一個安靜的環境案」,因陳情人反映「客運車輛車上的到站播音服務變成騷擾」,要 求各客運公司轉告駕駛員,「播報站名聲音時,請注意合適音量」。 大多網友認為不合理,「為了他一個人影響大衆權益!如果有重聽的呢?」反問,若長輩 的聽力不好「音量變小以後,然後下次有老人家聽力不好沒聽到,又是一個被客訴的概念 ,互相體諒跟尊重有這麼難嗎?」 有人認為投訴者不該搭公共交通工具,「這麼怕吵 不如不要搭交通運輸 自個兒開車吧」 ,另有人覺得「這個承辦人員問題也很大,居然接受民眾投訴?」(即時新聞中心/綜合 報導) https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181217/1485114/ 我在想如果是視障的人或者是跑馬燈壞掉呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.79.222 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1545035824.A.51F.html
kutkin: 扯重聽真的是.. 12/17 17:21
hunng5: 想要一個安靜的乘車環境,先勸導車內大聲喧嘩的乘客吧!你 12/17 17:27
hunng5: 知道到站廣播對於第一次搭的,或沒有常搭的很重要嗎? 12/17 17:27
hunng5: 還有觀光客 真的是台灣鯛 12/17 17:28
iddqd: 我都是聽到站系統的語音耶,如果關掉很容易坐過頭! 12/17 17:31
YEHhuan: 確實到站廣播服務很重要,不然司機一直答覆旅客的問題也 12/17 17:42
YEHhuan: 會累 12/17 17:42
hunng5: 不要說老人啦 車內大聲喧嘩,然後到站廣播那麼小聲,年輕 12/17 17:43
hunng5: 人也聽不清楚吧,坐過站然後客訴到站不停嗎? 12/17 17:43
enternal: 請騷擾太誇張了 12/17 18:35
enternal: 講* 12/17 18:36
taxlaw1991: 第一名的問候是真的很吵啦 但扯到報站就不知道在想啥. 12/17 19:01
taxlaw1991: 報站是必要服務啊...... 12/17 19:02
thhwc: 須要到站音+1 我不覺得擾民 很多時候需要這東西 12/17 20:01
NaoSensei: 投訴的沒來過日本,日本公車廣播才是吵 12/17 20:19
LonerEver: 我覺得倒可以研究一下報站音量標準化,例如人多的北捷 12/17 20:37
LonerEver: 常聽不到廣播,有時候台鐵的報站又大聲到了震耳膜的地 12/17 20:37
LonerEver: 步 12/17 20:37
LonerEver: 或許可以分別依據尖離峰制定音量,甚至研發裝置可以偵 12/17 20:39
LonerEver: 測當時車廂內的背景噪音而自動化調整報站音量 12/17 20:39
s831053: 曾搭過日本的公車,最吵的是臺灣旅客! 12/17 21:30
hinajian: 這根本不是問題吧 12/18 00:21
hinajian: 只要回覆說「現在就是合適音量」就好啦 12/18 00:21
hinajian: 公文連叫你調小聲都沒有 這算很好的處置了吧 12/18 00:22
hinajian: 大眾運輸乘客難免有人有精神問題 不可能屈就大家去迎合 12/18 00:23
shawnhayashi: 有考慮過視力不佳的乘客嗎? 12/18 03:21
evanzxcv: 推自動化調整播報音量,這個技術應該相當簡單,願不願意 12/18 07:39
evanzxcv: 做的問題而已 12/18 07:39
jaky11: 承辦問題很大.... 12/18 08:01
NaTaO3: 叫他去做計程車吧 12/19 07:47
dantes1013: 我覺得站名以外的贅語算是噪音且誤事。有個版本"各位 12/19 10:17
dantes1013: 乘客,前方到站是____,下車的乘客請準備",這個就太 12/19 10:18
dantes1013: 繁複了,站距較短的,還沒念到站名就過了好幾站了。 12/19 10:19
dantes1013: 然後很奇怪的是,這個版本站名之外的音量很大,站名卻 12/19 10:21
dantes1013: 常聽不到。 12/19 10:21
evanzxcv: 同意樓上,現在還要國台客英四語,直接說下一站XX就好了 12/19 11:19
evanzxcv: 否則太長了,播完都過站了 12/19 11:20
evanzxcv: 尤其「XXX路YYY街口」那種很長的站名... 12/19 11:21
kutkin: 四語是主管機關自己要不要而已 12/19 11:22
kutkin: 如果主管機關覺得不用四語 跟業者講好就好 12/19 11:23
hunng5: 還有一個版本的下一站 xxx(中台客英),到站時沒有廣播 12/19 12:06
neighbor29: 北市只報即將抵達,而新北只報下一站,都是國台客英( 12/19 14:32
neighbor29: 但寶錄例外),公路客運則不一定,有前方到站是、下一 12/19 14:32
neighbor29: 站等等 12/19 14:32
rerun: 也許投訴的是指駕駛的自行口述 12/20 08:46
toulu: 日本也會口述阿 12/20 23:09
CATANDDOGGO: 難道要學對岸,每站都停,這樣就不用報站名了,想下就下 12/22 01:50
busgoer: 每站都停也防不了看到街景還不知道要下車的 12/22 22:11
kinyo0920: 關於廣播 以前我建議北客統一播放"下一站"但不要"即將 12/26 01:36
kinyo0920: 抵達" 是樓上說新北主要這樣的原因 用意是四語播報後 12/26 01:36
kinyo0920: 有些站距很近 下一站播到台語就變即將抵達 但只播即將 12/26 01:36
kinyo0920: 抵達會有乘客快到站突然按鈴的安全疑慮 才統一用下一 12/26 01:36
kinyo0920: 站播報 12/26 01:36
lcccpkhtp: 推正常廣播。客訴承辦人真的很「公務員」的做法… 12/30 14:08