推 countryair: 羅東站新址會離火車站比現在遠 如果要續推鐵公路聯運 01/13 21:49
→ countryair: 可能要考慮接駁問題? 01/13 21:49
→ hicker: 羅東是比現在遠一些 但也只是多兩個街廓的距離 走路還可以 01/13 21:58
推 kutkin: 醒醒吧,地方政府一向敵視大客車 01/13 22:02
→ kutkin: 都認為大客車就該集中管理,免得影響市區 01/13 22:03
→ kutkin: 小客小黃的影響就沒看到 01/13 22:03
→ moriyaorange: 看到轉運站就高潮,有事嗎? 01/13 22:51
推 kutkin: 你可以看是不是愈搬愈遠 01/13 23:00
→ hicker: 所以話說 羅東火車站東側 包含現在的轉運站 01/13 23:07
→ hicker: 這幾塊地最終的運用是?? 01/13 23:07
→ moriyaorange: 羅東比較值得商確,現址還比較好,宜蘭是砍掉重練 01/13 23:09
→ moriyaorange: 並沒有要離開 01/13 23:09
→ ciswww: 不過我覺得宜蘭現址太遠,所以希望永久站另尋他址 01/14 03:17
→ ciswww: 小黃被集中管理的案例如台北火車站排班區被移到火車旅客 01/14 03:18
→ ciswww: 直覺上不易注意到的地下室 01/14 03:18
推 youkisushe: 宜蘭的下車點跟上車地差好遠 離火車站也沒有很近 羅 01/15 16:06
→ youkisushe: 東的現在我覺得就很好了 01/15 16:06