[新聞] 林佳龍：不贊成客運司機長時間駕駛

[Karren965 (艾絲翠德的妹妹)]

https://www.cna.com.tw/news/ahel/201901250287.aspx

林佳龍：不贊成客運司機長時間駕駛

（中央社記者陳葦庭台北25日電）交通部長林佳龍今天表示，不贊成客運司機長時間駕駛
，希望業者盡可能朝符合原勞動基準法規範的「7休1」方案排班，也會公開採用「10休1
」鬆綁方案業者資訊。

為兼顧春節運輸及勞工安全，勞動部23日公告客運業配合交通部執行疏運計畫，在年節、
紀念日或國定假日，因應公眾生活便利所需等情況下鬆綁「7休1」。

勞基法規定，勞工每7日中應有2日休息，其中1日為例假，1日為休息日，但經中央目的事
業主管機關同意，且經中央主管機關指定行業，雇主得將部分例假於每7日週期內調整。

林佳龍視導交通部公路總局車輛動態資管中心時表示，春節將屆，民眾返鄉安全十分重要
，重視駕駛勞動權益就是重視不容打折的道路安全，要求相關單位善盡監管責任。

他說，政府務實面對因應民眾連假期間返鄉、收假及旅遊需求，也理解客運要提高疏運量
，排班需要彈性，但安全不容打折，勞動部雖已公告實施「10休1」彈性工時鬆綁方案，
但希望公路總局與客運業者溝通宣導，盡可能朝「7休1」方案排班。

林佳龍表示，會公開採用「10休1」鬆綁方案的業者資訊，保障消費者知與選擇的權利，
另也要求各客運業者提報春節期間駕駛員排班表，定時更新、落實檢核，督促做好駕駛員
疲勞管理及臨時代換班機制。

他說，鬆綁工時非長久之計，客運駕駛員缺工導致過勞，過勞再導致危險駕駛，又因危險
駕駛而更缺工，形成惡性循環，交通部將盡速研擬短、中、長期策略協助客運產業，提出
有效人力補充改善方案，以突破僵局，解決結構性問題。

公路總局說，已要求業者事先提報駕駛人出勤表，每日下午5時更新次日出勤表，疏運期
間將透過動態系統查核出勤及行車異常，並立即督導業者改善，也會與勞動檢查單位專案
聯合稽查。（編輯：李明宗）1080125

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推 countryair: 部長不贊成 但業者要這樣做也不違法
噓 NaTaO3: 休法啊 嘴砲啥
→ Littlechozy: 還不用修法，修交通部主管的汽車運輸業管理規則就好
→ Littlechozy: 但是顯然交通部並不想玩真的
推 JosephChen: 林佳龍：不贊成司機關閉ATP，希望司機盡可能開啟
→ JosephChen: 林佳龍：普悠瑪主風泵故障仍開車易造成觀感不好
推 JosephChen: 林：遠端監視系統未連線非長久之計，應訂長期改善策略
→ JosephChen: 這樣的發言讓對於接下來的交通安全不是很有信心阿...
→ dantes1013: L大說到重點，業務主管機關長官既然覺得疑慮，本就應
→ dantes1013: 直接在職權內進行法規上的修正而非喊話。
→ dantes1013: 喊半天根本沒幫助，還是要凸顯長官管不動下屬，推不動
→ dantes1013: 政策，做不了事?
→ WeAntiTVBS: 他的子弟兵把台中市交通搞成什麼德行..反正明天就輸了
推 daniel1344: 然後就來幫主子了
推 blur13: 期待阿龍有實際作為
→ icpnh: 他子弟兵輸了還可能進交通部 這結局也沒比較好
推 chihchuan: 台中交通難道在胡志強任內有比較好？
推 sayin: 胡時代是有許多創新，只是燒錢停不下來，台中公車免費很難
→ sayin: 停
推 iamhcy: 怎麼會不知道胡公車完勝啊XD
推 aibakoji: 林四年下來自己提的交通政見沒一個有進行到開工程度的阿
→ aibakoji: 完成的都是延續胡時代的東西而已
推 baobao18: 共廢話，胡當然勝林啊，因為林太爛